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公开(公告)号：CN115603092A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210797861.1
申请日：2022-07-06
Applicant: 矢崎总业株式会社(JP)
IPC: H01R13/502 , H01R13/56
Abstract: 一种电线盖，包括一对的对分盖以及电线保护器，该一对的对分盖安装到具有向后引出的至少一条电线的连接器。各对分盖均具有电线插入部，被引出的电线插通该电线插入部。电线保护器能够在电线的插入方向上弹性地收缩，并且被保持在对分盖的电线插入部中。各对分盖均在电线插入部中包括限制部。限制部被构造为与电线保护器的露出电线的开口边缘局部接触，并且限制电线保护器的位置。
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公开(公告)号：CN112582815B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011059566.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种端子安装在安装表面上，具有竖立在安装表面上的双头螺栓。该端子具有：接触部分，其构造成与安装表面接触；插入部分，其允许双头螺栓插入该插入部分；以及弹性部分，其连接到接触部分并且沿离开安装表面的方向延伸。该弹性部分构造成在端子触及与双头螺栓接合的固定件时将接触部分朝向安装表面弹性地推动。
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公开(公告)号：CN112582815A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011059566.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种端子安装在安装表面上，具有竖立在安装表面上的双头螺栓。该端子具有：接触部分，其构造成与安装表面接触；插入部分，其允许双头螺栓插入该插入部分；以及弹性部分，其连接到接触部分并且沿离开安装表面的方向延伸。该弹性部分构造成在端子触及与双头螺栓接合的固定件时将接触部分朝向安装表面弹性地推动。
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公开(公告)号：CN111086445A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911012075.0
申请日：2019-10-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q1/22
Abstract: 一种车辆电源电路(10)，包括：多个开关电路(11A、11B)，该多个开关电路互相并联连接并且正极侧连接于电源(B)从而分别切换为开路或短路；继电器电路(12)，该继电器电路包括激励线圈(13)和开关单元(14)，该开关单元的正极侧连接于电源(B)，并且由于电流从电源(B)流到激励线圈(13)而从开路切换为短路；和电阻器(15)，该电阻器与激励线圈(13)并联设置并且串联连接于多个开关电路(11A、11B)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110962768A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910908825.6
申请日：2019-09-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种线束。所述线束包括：连接器保持件、保持在所述连接器保持件中的连接器，以及从所述连接器朝向规定的布线方向延伸的电线。所述电线将被保持在所述连接器的外壁表面上的规定的安装位置处，使得所述电线穿过所述安装位置向所述布线方向延伸。所述安装位置被配置为能够变更为对应于所述布线方向的多个不同位置。
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公开(公告)号：CN103004042A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180035088.5
申请日：2011-07-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/0406 , B60R16/0215 , H02G3/0462 , H02G3/0481
Abstract: 本发明目的是提供一种线束保护结构，该结构可减少保护构件的数量和种类，降低成本以及使整个线束部分轻量化。该线束保护结构用于保护该线束（11）的预定部分免受其它构件的干涉。该线束保护结构包括：保护构件（15），其覆盖在预定部分中的线束（11）的外周；以及固定用粘着带（21），其以始端部（17）缠绕在该线束（11）上且固定到该线束（11）这样的方式被固定，该固定用粘着带被缠绕在该保护构件（15）的外周上以固定该保护构件（15），然后，相对于该始端部（17终端部（19）缠绕且固定在线束（11）上，且该保护构件（15）夹在该始端部（17）与该终端部（19）之间。
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公开(公告)号：CN111086445B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN201911012075.0
申请日：2019-10-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q1/22
Abstract: 一种车辆电源电路(10)，包括：多个开关电路(11A、11B)，该多个开关电路互相并联连接并且正极侧连接于电源(B)从而分别切换为开路或短路；继电器电路(12)，该继电器电路包括激励线圈(13)和开关单元(14)，该开关单元的正极侧连接于电源(B)，并且由于电流从电源(B)流到激励线圈(13)而从开路切换为短路；和电阻器(15)，该电阻器与激励线圈(13)并联设置并且串联连接于多个开关电路(11A、11B)。
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公开(公告)号：CN110979207B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201910932022.4
申请日：2019-09-29
Applicant: 矢崎总业株式会社(JP)
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种线束包括，至少两根电线和连接单元，至少两根电线中的每根通过该连接单元连接。连接单元包括连接到至少两根电线的电路板和从电路板向下延伸的导体构件，该导体构件电连接到电路板上的接地图案。当将连接单元设置在车身上时，连接单元在导体构件与形成在车身上的接地导体接触的状态下附接到车身。因此，仅通过将连接单元设置在车身上，电路板就可以经由导体构件直接接地。
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公开(公告)号：CN111106580B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910918073.1
申请日：2019-09-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种电气接线箱，包括外箱和容纳在外箱内的内箱。外箱包括：外箱本体；第一锁定部，其锁定内箱；以及接地部件，其电连接到接地导体，接地部件包括第一地接触部，其设置在第一锁定部处或者与第一锁定部相邻。内箱包括：内箱本体；第二锁定部，其与第一锁定部卡合；接地电路元件，电路基体连接到该接地电路元件，以使电路基体接地；以及接触导体，其电连接到接地电路元件，该接触导体包括第二地接触部，当第一锁定部与第二锁定部互相卡合时，该第二地接触部电连接到第一地接触部。
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