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公开(公告)号:KR2019970037787U
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR2019950059497
申请日:1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B62D25/08
Abstract: 본고안은차량용인스트루먼트판넬구조에관한것으로서, 일측부에각종계기판이설치되고, 타측부에휴대품을보관하는글로브박스가형성되는인스트루먼트판넬(10)에있어서, 상기인스트루먼트판넬(10)의상부에선단부에복수개의다이얼(20)이설치되어, 차실에별도의메모지나필기구를준비하지않은경우에도자신이가는곳의전화번호를남겨둠으로서, 타차량에게편의를제공하도록하는것이다.
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公开(公告)号:KR2019970035626U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950052017
申请日:1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B60R22/20
Abstract: 본고안은, 길게성형된것으로, 또한회동된위치에서고정될수 있어, 사용자에게안전벨트에의한압박감을주지않는자동차안전벨트의앵커의제공을목적으로하는것으로, 일측이화동가능하도록시트의상측에인접한필라에고정되는것으로, 안전벨트의작동위치를전측으로이동시킬수 있는소정길이의판재와, 상기판재의힌지고정부에인접하여안전벨트가통과되도록상기판재에형성되는장공과, 상기판재의타단에안전벨트가통과되도록형성되는다른장공을포함하는자동차의안전벨트앵커이다.
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公开(公告)号:KR2019970034610U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950046364
申请日:1995-12-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B60R13/02
Abstract: 본고안은자동차용리어필라트림의폼재부착구조에관한것으로, 리어필라트림(1)에폼재(2)를부착할때, 양면테이프를사용하지않고, 리어필라트림(1)과폼재(2)에각각원뿔형돌기(3)와월뿔형홀(4)을성형하여서로끼워맞춰폼재(2)가리어필라트림(1)에부착되게함으로써, 조립공정수를줄임과더볼어비용을절감할수 있도록한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019970032377U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950038072
申请日:1995-12-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B60N3/12
Abstract: 본고안은자동차의운전석과조수석사이에설치하여간단한소품을보관하는콘솔박스의전면을이용하여담배를보관하고, 필요시한 개씩인출할수 있도록하는콘솔박스를이용한담배인출장치에관한것으로, 자동차에설치하고콘솔박스(10)의전면에적재실(21)을갖는보관부재를설치하고, 수개의담배중하나의담배만꺼내는가이드홈(23A)을구비한로울러(23)로이루어진조절부재를설치한구성에의하여운전중에담배를피우고자할 때, 조절부재의간편한조작으로담배를꺼내는이점과안전운행을기할수 있다.
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公开(公告)号:KR2019970031886U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950058370
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B60N2/48
Abstract: 본고안은종래의자동차용시트의구조에서는헤드레스트가상하로만이동가능하여탑승자가시트백을뒤로젖힐경우시트백과운전자간의간격이넓어져머리를기대기가불편하여서탑승자에게최적의헤드레스트위치를제공할수 없다는문제점이있어서이를해결할목적으로, 폴가이드와, 상기폴가이드의일단에연결되는헤드레스트를포함하는자동차용시트의구조에있어서, 상기헤드레스트(8)의하측에는연결부재(10)가결합되며, 상기폴가이드(6)와상기헤드레스트(8)의연결부재(10) 사이에는조정부재(20)가회동가능하게결합된것을특징으로하는자동차용시트의구조를제공한다.
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公开(公告)号:KR2019970030982U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950059568
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김기원
IPC: B60K20/02
Abstract: 본고안은자동차의속도에필요한적당한기어비를선택하기위한변속레버에관한것으로, 특히변속레버를보호하고있는부트와노브의틈새사이로먼지가유입되지않도록하는변속레버부트의더스트방지구조변속레버(10)의레버(12) 상단에받침턱(13)을형성하여탄력부재(13)을설치하는구성에의하여부트의고정링이노브의하단에밀착상태로되돌아가는구성으로먼지의유입이완전제거된다.
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