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公开(公告)号：KR2019970062057U
公开(公告)日：1997-12-10
申请号：KR2019960011970
申请日：1996-05-15
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/06
Abstract: 본고안은자동차용루프의강성보강구조에관한것으로, 자동차의루프를형성하는루프어셈블리(2)의루프판넬(3)의중앙부위로용접접합되어지는보강판넬(6)이서로중첩되도록제1/2프레임(6', 6")으로이루어짐과더불어, 이제1/2프레임(6',6")이접한된후 중앙부위에서보조보강부(6a', 6a")에의해큰 원호를형성하게되어루프판넬(3)과의접합면이넓혀져상대적으로취약한비보강영역(Q, Q')의범위를축소됨은물론이중으로접합된구조로되어자체의강성도증강되어져, 결과적으로루프어블리리(2)의가로방향장강성을크게향상시킬수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本文涉及的车gangseongbo钢环的内部中，半帧以与所述加强板（6）被焊接在车顶板的连接点至屋顶组件（2）的顶部中心部分3用于形成汽车了一个环重叠 在半框架6'和6“插入之后，辅助加强部分6a'和6a”在中心部分形成大的弧形， 如图3所示，接合表面加宽，并且在以及在结构中的双键收缩相对较弱的非增强区域（Q，Q“）的范围内得到了增强其自身的刚性，其结果是，循环控制组件的Li 2 可以大大提高方向刚性。
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公开(公告)号：KR2019970057379U
公开(公告)日：1997-11-10
申请号：KR2019960009978
申请日：1996-04-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60H1/24
Abstract: 본고안은자동차의카울(cowl)부에장치되는공기조화기의배플(baffle)구조에관한것으로서, 흡입성능이향상되도록하기위해, 수평한사각통의상단부일측이상부로돌출되게되어, 돌출부상부에커버가형성되므로입구가소정의각을갖도록되며, 상기입구에통공되는출구쪽하단의외곽연부에외측으로연장되는플랜지가형성되어, 상기플랜지부에의해대쉬판넬부에취부되도록구성하여, 입구로흡입되는공기가커브를그리며유입되어와류를형성하며출구로통과되도록하는자동차공기조화기용배플의구조이다.
Abstract translation: 纸内部，以确保根据在汽车前围板（罩）布吉的装置，其涉及一种挡板（挡板）的空调装置的结构中，提高了吸入性能，在水平方管的上端侧的突出部，覆盖上投影 形式类型属性，所以在入口和以具有预定角度，并且在出口侧底部，其中孔在形成所述入口的外周向外延伸的凸缘，适于被安装在所述单元仪表板上，通过凸缘，吸入到入口 空气流入曲线形成涡流，空气通过出口。
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公开(公告)号：KR2019970053952U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960004044
申请日：1996-03-05
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60J1/02
Abstract: 본고안은내부의공기챔버가피로현산을일으키는것에구애받지않고항상적정의탄성력을유지할수 있도록개량된고탄성웨더스트립을제공함. 내부에공기챔버를갖추고이 공기챔버를중심으로일측에플랩이그리고대향측에종동플랩이일체로형성된통상의웨더스트립에있어서, 상기한플랩에서그 대향측의종동플랩으로이어지는단면ㄷ자상의탄성편이상기한공기챔버를우회하다록내부에수용설치된구성으로되어있다.
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公开(公告)号：KR2019970040689U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950038687
申请日：1995-12-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: F01N13/18
Abstract: 본고안은인슐레이터(Insulator)가고착된사이렌서(Silencer)에관한것으로, 특히상·하측판으로형성된사이렌서의양측부에인슐레이터를단부를고착형성하여인슐레이터와사이렌서를한 번의작업으로리어플로어에설치할수 있는인슐레이터가고착된사이렌서에관한것이다. 상기사이렌서는양측에는플랜지와중심에는하측으로향하도록만곡부를형성한하측판과, 중심에는상측으로향하는만곡부를갖고만곡부양측에상기하측판의플랜지와고착되는플랜지를갖는상측판과, 상기상측판외부를일정간격을두고감쌀수 있도록만곡형성되며상측판플랜지상측에고착되는인슐레이터로구성된것을특징으로하는것이다. 상기와같은본 고안은상·하측판으로고착되어형성된양측플랜지에인슐레이터를일체로고착형성하여인슐레이터와사이렌서를리어플로어에한 번에설치할수 있도록부품수및 작업공수를줄임으로써제품의제작단가및 생산성을높일수 있는잇점이있다.
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公开(公告)号：KR2019970017707U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950027529
申请日：1995-10-02
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/16
Abstract: 본고안은자동차후부양측에서트렁크공간을형성하는리어펜더부의구조에관한것으로서, 리어펜더부의변형을효과적으로억제하기위해, 차체의후부에서트렁크적제공간을이루고양측면부를이루면리어펜더(10)에있어서, 상기리어펜더의내부면에비이드가다중으로형성되는보강판(20)이취부되도록구성하여, 보강판(20)의자체강성과보강판의비이드형상에의해리어펜더(10)의강성이향상되게되어, 리어펜더(10)에작용되는외력에대한항복응력이향상되도록하는자동차리어펜더의보강구조이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970017613U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950027528
申请日：1995-10-02
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/06
Abstract: 본고안은자동차지붕(roof)의보강구조에관한것으로서지붕의종방향강성을향상시키기위해, 지붕을형성하는루프판넬(21)의저면에소정간격을두고비임형태의횡방향보강부재(24)들이횡방향으로취부되고, 상기루프판넬(21)의전후방향중심부에비임(beam) 형태의종방향보강부재(25)가횡방향보강판(24) 사이에서연속적으로횡단되게취부하여, 종방향보강부재(25)가루프판넬(21)의전후방향강성을높여주어전후방향으로작용되는하중을견디도록하여, 지붕전체의강성이향상되도록하는자동차지붕의보강구조이다.
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公开(公告)号：KR2019970012968U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950025077
申请日：1995-09-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60Q3/02
Abstract: 본고안은차량용룸램프에관한것으로, 볼캡(5a)이구비되어고정부재(8)를매개로루프레인포스먼트(3)에체결되는체결부(5)와, 볼부(6a)가구비된램프(6)로이루어지되, 상기볼부(6a)가볼캡(5a)에볼조인트되어회전가능하게고정된구조로되어, 효율적으로이용되어짐으로서이용자의편리성을향상시킬수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970009415U
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR2019950022101
申请日：1995-08-24
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/08
Abstract: 본고안은자동차의트렁크플로어의하부에취부되는후방크로스멤버의내측에취부되는임팩트바에관한것으로, 특히후방측면충돌시발생되는충격하중을효과적으로오나충하여트렁크플로어의변형을최소화하며트렁크플로어의일측하단에접합설치되는연료탱크를보호하기위하여양측과상부가개구되고상부양측이접합이용이하게절곡형성된후방크로스멤버(11)가트렁크플로어(10)의하부에접합설치된연료탱크(14)의전방일정부위에횡방향으로접합설치되는것에있어서, 상기후방크로스멤버(11)의내측에는양측으로반호형의요입홈(15)을구비한임팩트바정션(13)이접합설치되어있는임팩트바(12)를일체로접합설치구성함을특징으로하는자동차용후방크로스멤버의임팩트바취부구조.
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公开(公告)号：KR2019970005283U
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：KR2019950017519
申请日：1995-07-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60R16/04
Abstract: 본고안은차량용밧데리의설치구조에관한것으로, 양쪽선단에구멍이형성된밧데리크램프(2)와, 하면에너트(5)가용접되어지고이 너트(5)와연통되는구멍이형성되어진체결부(3a)가양쪽측면에구비된밧데리트레이(3) 및, 상기밧데리크램프(2)와밧데리트레이(3)의체결부(3a)이구멍에각각하방향으로삽입되어상기너트(5)에체결되는걸림턱(4a)이형성된 "" 자형태의보울트(4)를부재로, 밧데리(1)가승용차보디에체결되어진밧데리트레이(3)에장착되어지도록된 구조로되어, 조립이용이하게됨으로써생산성이향상되어지도록된 것이다.
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