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公开(公告)号:KR2019970031425U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950042107
申请日:1995-12-16
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60N2/00
Abstract: 본고안은시트의양측면에형성된가이드에공기튜브를삽입시키고, 이공기튜브를펌핑하는공기펌프를장착한공기펌프식시트에관한것이다. 등을지지하는시트백(2)과, 둔부를지지하는시트쿠션(3)과, 머리를지지하는헤드레스트(4)와, 상기시트백(2)의양측면에돌출된시트백가이드(5)와, 상기시트쿠션(3)의양측면에서돌출된가이드(6)로구성된시트에있어서, 상기시트백(2)과시트쿠션(3)의가이드(5,6)에삽입된공기튜브(11)와, 상기공기튜브의입구에형성된밸브(12)와, 상기공기튜브에형성되어공기의입출입을유도하는공기주입구(13)로구성된다.
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公开(公告)号:KR100345857B1
公开(公告)日:2002-11-08
申请号:KR1019960027045
申请日:1996-07-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60S1/52
Abstract: PURPOSE: An integrated type washer nozzle of a motor vehicle is provided to prevent interference between the wiper arm and nozzle unit, while reducing manufacturing costs and achieving aesthetic enhancement. CONSTITUTION: A rubber bush(16) is mounted to the hole of a panel(10) where a driving shaft(12) penetrates, and a nozzle unit(18) is interposed between the rubber bush and the driving shaft. The nozzle unit has a washer liquid outlet pipe(26) arranged inside of the nozzle unit and connected to a spray port(24), thus permitting the washer liquid to be sprayed without causing interference between a wiper arm(22) and the nozzle unit. The washer liquid outlet pipe has a barb(34) for attachment/detachment of a washer liquid hose(32).
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公开(公告)号:KR2019980067492U
公开(公告)日:1998-12-05
申请号:KR2019970012064
申请日:1997-05-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60R7/08
Abstract: 본 고안은 안경 케이스를 구비한 자동차의 어시스트 핸들에 관한것으로서, 자동차의 어시스트 핸들에 안경이나 선글라스등을 보관할수 있는 안경 케이스를 장착함으로써, 차내 보관의 어려움으로 인한 안경 또는 선글라스등이 자동차의 주행에 따라 자동차 실내바닥에 떨어지거나 다른 물건과의 접촉등으로 인해 파손되는 것을 방지할수 있음은 물론, 기타 작은 물품등의 보관이 가능하도록 하여 상품성을 향상시키도록 하는데 있다.
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公开(公告)号:KR1019980072479A
公开(公告)日:1998-11-05
申请号:KR1019970007326
申请日:1997-03-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60S1/38
Abstract: 본 발명은 그래스의 표면을 닦는 블레이드와, 상기 블레이드가 부착된 블레이드 브라켓과, 상기 블레이드 브라켓에 회전 가능하게 연결된 와이퍼 아암을 포함하는 차량용 와이퍼 장치에 있어서, 상기 블레이드(20)는 중앙에 상기 블레이드 브라켓(22)과 분리 가능하게 결합되는 결합부(20a)가 형성되고, 그래스(G)의 표면과 접하는 날개부(20b)가 상기 결합부(20a)를 중심으로 그 양측에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 장치를 제공한다.
따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면 상기 날개부가 마모되어 그래스와의 밀착도가 떨어질 경우, 브레이드를 브레이드 브라켓으로부터 인출하여 타측 날개부가 돌출되도록 바꾸어 끼워 타측 날개부를 사용할 수 있게 됨으로써 상기 블레이드의 효용성이 향상되어 차량관리를 효율적으로 이룰 수 있다는 이점이 발생한다.-
公开(公告)号:KR2019980044704U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960057840
申请日:1996-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
Abstract: 본고안은시트임펙트바를구비한자동차의시트에관한것으로, 시트브래키트에지지되는시트쿠션과, 상기시트브래키트로부터수직하게연결되는시트프레임에지지되는시트백을포함하는자동차의시트에있어서, 상기시트브래키트와시트프레임을강성바로연결하여시트임펙트바를구성함과아울러시트브래키트및 시트프레임의강성바연결부위에슬라이드장공을형성하여시트백을시트쿠션에대하여회동시킬수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 在板内部纸,因为它涉及一种具有防撞杆的车辆用座椅,在该车辆座椅,其包括背部支承被垂直地从座椅坐垫和被支撑在座椅支架试剂盒中的座椅支架的试剂盒,所述座椅连接的座椅框架上的座椅 和试剂盒托架和座椅框架刚性直接配置薄板坯影响,也除了一种座椅靠背,以形成在连接车座托架和座椅框架套件sikilsu旋转相对于座椅坐垫的刚性杆的长孔滑动。
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公开(公告)号:KR100123878B1
公开(公告)日:1997-11-25
申请号:KR1019950007870
申请日:1995-04-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60S1/18
Abstract: In case of a regular revolution, a ball bearing(30b) is allowed to move downward and rotate with a small radius of arc(R1), in case of a reverse revolution, a slide hole(21) of long hole is formed on the free frame of the first crank arm(20) so that it may be allowed to move upward and rotate with a large radius of arc(R2) to be declined with the angle(theta) fixed on the central line(CL) of the direction of the length of the arm(20). An up-and-down guide ring plate(31) connected with the both sides of the first crank arm by a sliding is formed on the ball bearings, respectively so that it may be installed to be slided to the slide hole and not to be seceded from it. In case of the regular revolution of a wiper motor, the ball bearing makes a rotary motion with a small radius of arc and lets a linkage connector make a reciprocating motion and a fluctuating motion because it moves downward with the guidance of a slide hole.
Abstract translation: 在正常旋转的情况下,允许滚珠轴承(30b)向下移动并以小的半径(R1)旋转,在反转的情况下,在长孔的滑动孔(21)上形成 第一曲柄臂(20)的自由框架,使得其可以被允许向上移动并且以大的半径(R2)旋转,随着角度(θ)固定在方向的中心线(CL)上,角度 (20)的长度。 分别在滚珠轴承上形成有通过滑动与第一曲柄臂的两侧连接的上下导向环板(31),使其可以安装成滑动到滑动孔,而不是 脱离它 在刮水器马达正常旋转的情况下,滚珠轴承以小的圆弧半径进行旋转运动,使得连杆连接器在滑动孔的引导下向下移动时,进行往复运动和波动运动。
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公开(公告)号:KR2019970038023U
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR2019950057946
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B62D25/12
Abstract: 본고안은본넷을지지하는스테이의이탈을방지하는자동차의본넷스테이지지대에관한것으로차체에힌지결합된본넷과, 상기차체에일단이힌지결합되고타단은상기본넷의내측에결합된지지대에삽입및 이탈되는스테이를포함하는자동차에있어서, 상기지지대(40)에는스테이(3)가삽입및 이탈되는삽입부(42)가형성되고, 상기삽입부(42)의상측에는상기스테이(3)에걸려지는걸림턱(44a)을돌출형성시킨탄성편(44)이절개형성된것을특징으로하며, 따라서구조가간단하고스테이가삽입된상태에서는이탈이방지됨으로써본넷의폐쇄에따른인명의피해를방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号:KR2019970031533U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950059582
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
Abstract: 본고안은자동차용시트구조에관한것으로서, 실내의차체(body) 상단부에설치되는쿠션시트(cussion seat)(11)의후면상부에등받이시트(12)가회동가능하게연결되고, 상기등받이시트(12)의상단부에헤드레스터(head rest)(13)가스테이(stay)(14)에의해상하로높이조절이가능하게설치되어지는것에있어서, 상기등받이시트(12)의저면부에공기튜브(20)를내삽하여설치하고, 상기공기튜브(20)의공기의량을조절하는조절밸브(30)가쿠션시트(11)의일측면에설치되어, 쿠션시트(11)의일측면에설치된조절밸브(30)에의해공기튜브(20)의크기를조절하며시트(10)에착석한승원의허리를지지하여줌으로서, 장시간시트(10)에착석한승원이허리에통증을느끼지않으며편안한자세로운행이이루어지도록하는것이다.
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公开(公告)号:KR1019970039726A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950071907
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 심재문
IPC: B60R22/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 충돌시에 좌석에 앉은 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 하는 안전벨트장치에 관한 것으로, 종래의 안전벨트 장치는 안전벨트(2')를 착용하기 위해서 승객이 안전벨트(2')를 인출하여 몸에 두른 후 그 선단부를 고정용 버클(5)에 결합하여야 하고, 또한 안전벨트(2')를 벗을 때에도 버클(5')로부터 안전벨트(2')의 결합상태를 해제시켜야 하므로 사용이 불편하였던바, 회동개폐되는 도어(3)의 내측면 상부에 지지고리(4)를 설치하고, 이 지지고리(4)를 경유하는 안전벨트(2)의 양단부를 모두 좌석(1)의 일측에 고정한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 별도로 안전벨트(2)를 착용하고자 하는 동작을 취하지 않아도 도어(3)를 여닫는 것만으로 간편하게 안전벨트(2)를 착용하거나 벗을 수 있게 되므로 승객의 편의성을 크게 증진 시킬 수 있게 되며, 차내에서는 반드시 안전벨트(2)를 착용할 수 밖에 없게 되므로 자동차의 충돌시 안전벨트의 미착용으로 인한 승객의 피해를 방지할 수 있게 되는등 승객을 보다 안전하게 보호할 수 있게 된다.
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