Abstract:
본 발명은 차량 통신용 장치 및 그 통신 방법에 관한 것으로, 하나의 인프라가 존재하는 스마트 안테나 기반의 통신 시스템에서 적응형 빔 기반의 빔 분할 다중 접속 방식을 사용하고, 한 차량을 향해 형성된 빔이 다른 차량에게 영향을 미치는 셀 내부의 간섭을 완화시켜 통신 시스템의 용량을 증가시킬 수 있는 빔 및 빔 파워 할당하는 방법을 제공하는 스마트 안테나를 사용하는 차량 통신용 장치 및 그 통신 방법에 관한 기술이다.
Abstract:
본 발명은 차량 통신용 장치 및 그 통신 방법에 관한 것으로, 다수의 인프라가 존재하는 스마트 안테나 기반의 통신 시스템에서 적응형 빔 기반의 빔 분할 다중 접속 방식을 사용하고, 하나의 인프라로부터 한 차량을 향해 형성된 빔이 다른 차량에게 영향을 미치는 셀 내의 통신 간섭 및 인접한 인프라로부터 다른 차량을 향해 형성된 빔에 의한 셀 간의 통신 간섭을 완화시켜 통신 시스템의 용량을 증가시킬 수 있는 빔 및 빔 파워 할당하는 방법을 제공하는 스마트 안테나를 사용하는 차량 통신용 장치 및 그 통신 방법에 관한 기술이다.
Abstract:
The present invention relates to a device for vehicle communications and a method for vehicle communications. The device for vehicle communications uses: a beam allocation multiple connection method based on an adaptive beam in a smart antenna based communications system in which one infrastructure exists; a beam capable of improving a capacity of a communication system by relieving the interference in a cell, in which a beam formed towards one vehicle influences the other vehicle; and a smart antenna providing a method for allocating beam power. [Reference numerals] (210) Communications unit; (220) Beam allocation unit; (230) Beam power allocation unit
Abstract:
하이브리드 통신망 시스템 및 그 제공방법, 상기 하이브리드 통신망 시스템을 위판 프레임 구조를 기록한 기록매체가 개시된다. 상기 하이브리드 통신망 시스템은 소정의 프레임 구조에 동기화되어 통신을 수행하며, 상기 프레임 구조는 셀룰러 서브 프레임 및 상기 셀룰러 서브 프레임과는 시간 영역으로 구분되는 애드 혹 서브 프레임을 포함하며, 상기 하이브리드 통신망 시스템은 상기 애드 혹 서브 프레임에 상응하는 시간 영역에서는 셀룰러 통신을 수행하지 않고, 상기 하이브리드 통신망 시스템에 포함된 MS(Mobile Station) 간의 애드 혹 통신을 수행하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
M2M(Machine to Machine) 네트워크 제공방법 및 네트워크 단말이 개시된다. 상기 M2M(Machine to Machine) 네트워크 제공방법은 소정의 클러스터링(clustering) 기준에 의해 동일한 트래픽 특성으로 분류된 단말들끼리 적어도 하나의 클러스터(cluster)가 형성되는 단계 및 형성된 적어도 하나의 클러스터 중 서로 다른 클러스터 특성을 갖는 제1클러스터 및 제2클러스터 각각에 포함된 제1단말 및 제2단말은 소정의 게이트웨이를 통해 통신을 수행하고, 동일한 제3클러스터에 포함된 제3단말들 간에는 상기 제3클러스터에 대응되는 프로토콜을 이용하여 직접 통신을 수행하는 단계를 포함한다.
Abstract:
효율적인 자원할당을 위한 BDMA 기반 하이브리드 통신망 시스템 및 그 제공방법이 개시된다. 상기 효율적인 자원할당을 위한 BDMA 기반 하이브리드 통신망 시스템은 상기 BDMA 기반 하이브리드 통신망 시스템에 포함된 기지국 및 적어도 하나의 중계기 각각의 빔을 할당하기 위해, 상기 기지국의 빔 얼로케이터(beam allocator)에 대해서는, 상기 적어도 하나의 중계기와 상기 기지국의 간섭은 고려하지 않고 상기 기지국의 용량을 최대화하는 상기 기지국의 빔 얼로케이터를 연산하고, 상기 적어도 하나의 중계기 중 어느 하나의 중계기의 빔 얼로케이터에 대해서는, 연산된 상기 기지국 빔 얼로케이터에 기초하여 상기 중계기의 빔 얼로케이터를 연산하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
PURPOSE: A hybrid communication network system, a providing method, and a recording medium are provided to increase spectral efficiency in a hybrid communication network system by controlling interference in a hybrid communication network environment. CONSTITUTION: A hybrid communication network system executes communication by synchronizing with a predetermined frame structure. The frame structure includes a cellular sub-frame and an ad-hoc sub-frame. The ad-hoc sub-frame is separated from the cellular sub-frame based on a time domain. The hybrid communication network system does not execute cellular communication in a time domain corresponding to the ad-hoc sub-frame and executes ad-hoc communication between the mobile stations included in the hybrid communication system.