연료전지의 공기극 지지체용 조성물, 이를 사용하여 제조된 공기극 지지체 및 이를 포함한 연료전지
    21.
    发明公开
    연료전지의 공기극 지지체용 조성물, 이를 사용하여 제조된 공기극 지지체 및 이를 포함한 연료전지 无效
    燃料电池的阴极支撑组件,其制造的阴极支撑物和包含其的燃料电池

    公开(公告)号:KR1020140033576A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:KR1020120097664

    申请日:2012-09-04

    CPC classification number: Y02P70/56 H01M8/02 H01M4/86

    Abstract: The present invention relates to a composition for a cathode support of a fuel cell, a cathode support manufactured using the same, and a fuel cell including the same which can be simultaneously sintered at high temperature with an electrolyte and anode by using a low priced general wet process, saving the processing cost, and indicating a high air porosity and mechanical strength. The present invention is capable of using the low priced general wet process to implement large/ high capacity generation system, providing the cathode support of fuel cell and the fuel cell including the same having high air porosity and mechanical strength by providing a composition for cathode support which can be simultaneously sintered at high temperature with an electrolyte and anode by increasing the sintering temperature of the cathode support material. [Reference numerals] (AA,FF) Comparative example 4; (BB,GG) Embodiment 1; (CC,HH) Comparative example 1; (DD,II) Comparative example 2; (EE,JJ) Comparative example 3

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池的阴极支撑体的组合物,使用该组合物制造的阴极支撑体和包含该组合物的燃料电池,其可以在高温下与电解质和阳极同时使用低价普通 湿法,节省加工成本,并表现出高的空气孔隙率和机械强度。 本发明能够使用廉价的一般湿式工艺来实现大容量/大容量发电系统,通过提供阴极支撑用组合物来提供燃料电池的阴极支撑体和包括具有高空气孔隙率和机械强度的燃料电池的燃料电池 其可以通过增加阴极支撑材料的烧结温度而在高温下与电解质和阳极同时烧结。 (附图标记)(AA,FF)比较例4; (BB,GG)实施例1; (CC,HH)比较例1; (DD,II)比较例2; (EE,JJ)比较例3

    세그먼트형 고체산화물 연료전지 서브모듈, 이의 제조방법 및 이를 이용한 세그먼트형 고체산화물 연료전지 모듈
    22.
    发明授权
    세그먼트형 고체산화물 연료전지 서브모듈, 이의 제조방법 및 이를 이용한 세그먼트형 고체산화물 연료전지 모듈 有权
    部分型系列SOFC子模块,其制造方法和使用其的部分型系列SOFC模块

    公开(公告)号:KR101341969B1

    公开(公告)日:2013-12-16

    申请号:KR1020120114385

    申请日:2012-10-15

    CPC classification number: Y02P70/56 H01M8/12 C04B35/64 H01M8/02 H01M8/24

    Abstract: The present invention relates to a segment type SOFC submodule, a manufacturing method thereof, and an SOFC module using the same. The segment type SOFC submodule comprises a flat tubular supporting body. According to one embodiment of the present invention, a segment type SOFC submodule comprises: a porous flat tubular supporting body; an anode formed on the porous flat tubular supporting body; an electrolyte layer; an air gap; and a connecting agent. A manufacturing method of the porous flat tubular supporting body comprises the steps of: manufacturing a paste by mixing a mixture of zirconia (YSZ) and activated charcoal powder, a plasticizing agent, a lubricant, a binder and distilled water; extruding, drying, pre-sintering and sintering the paste. The paste is treated through pre-sintering by increasing temperature from 25°C to 200°C at 0.67 °C/min for five hours, increasing temperature from 200°C to 300°C at 0.17 °C/min for five hours, increasing temperature to 600°C at 0.5 °C/min for five hours, and increasing temperature to 1100°C at 1.67 °C/min for three hours. [Reference numerals] (1) Supporting body;(2) Printing and sintering a fuel electrode;(3) Masking I,C parts;(4) Vacuum coating electrolyte;(5) Sintering;(6) Printing and sintering an air gap;(7) Screen printing and sintering a connection material;(8) Collecting current(Ag-wire) and a jig

    Abstract translation: 本发明涉及一种段式SOFC子模块及其制造方法以及使用该SOFC模块的SOFC模块。 段式SOFC子模块包括扁平管状支撑体。 根据本发明的一个实施例,段型SOFC子模块包括:多孔扁平管状支撑体; 形成在多孔扁平管状支撑体上的阳极; 电解质层; 气隙; 和连接剂。 多孔扁平管状支撑体的制造方法包括以下步骤:通过混合氧化锆(YSZ)和活性炭粉末,增塑剂,润滑剂,粘合剂和蒸馏水的混合物来制造糊料; 挤压,干燥,预烧结和烧结糊状物。 通过将温度从25℃升至200℃,以0.67℃/分钟升温5小时,通过预烧处理,将温度从200℃升高至300℃,以0.17℃/分钟升温5小时,增加 温度至600℃,以0.5℃/分钟加热5小时,并以1.67℃/ min将温度升至1100℃3小时。 附图标记(1)支撑体;(2)印刷和烧结燃料电极;(3)掩蔽I,C部分;(4)真空镀膜电解质;(5)烧结;(6) ;(7)丝网印刷和烧结连接材料;(8)收集电流(Ag线)和夹具

    연료전지의 번들 모듈
    24.
    发明授权
    연료전지의 번들 모듈 有权
    燃料电池组模块

    公开(公告)号:KR101323234B1

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:KR1020110099765

    申请日:2011-09-30

    Abstract: 본 발명은 연료전지의 번들 모듈 및 이를 포함하여 구성되는 고체산화물 연료전지에 대한 것으로, 본 발명에 따른 연료전지의 번들 모듈은, 연료가스가 이동하는 2개 이상의 가스채널이 형성된 지지체와 상기 지지체의 양면에 각각 형성되는 공기극 및 인터커넥터를 포함하는 단위전지가 2개 이상 적층되어 구성되는 번들; 일단에 공급관이 연결 부착되고 그 반대쪽에 출구가 형성되며, 상기 출구는 상기 번들의 일 단부와 결합되고, 상기 번들에 공급되는 연료가스의 유량을 균일화하여 상기 적층된 단위전지들과 각 단위전지의 2개 이상의 가스채널로 전달하는 입구 매니폴드; 및 일단에 배출관이 연결 부착되고 그 반대쪽에 입구가 형성되며, 상기 입구를 통하여 상기 번들로부터 배출되는 가스를 상기 배출관으로 전달하는 출구 매니폴드;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    본 발명의 연료전지의 번들 모듈 및 이를 포함하는 고체산화물 연료전지에 따르면, 다공성 매질을 이용하여 공급관으로부터 번들을 구성하는 2개 이상의 적층된 단위전지들과 각 단위전지의 연료극에 형성된 2개 이상의 가스채널로 연료가스가 균일하게 공급되도록 함으로써 출력 효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 본 발명은 다양한 구조를 갖는 고체산화물 연료전지에 이용될 수 있을 뿐만 아니라, 다수의 가스채널을 통해 연료가스가 공급되는 구조를 갖는 다른 종류의 연료전지에도 널리 활용될 수 있다.

    마이크로 원통형 고체산화물 연료전지 스택 및 이를 이용한 고체산화물 연료전지 발전시스템
    25.
    发明授权
    마이크로 원통형 고체산화물 연료전지 스택 및 이를 이용한 고체산화물 연료전지 발전시스템 有权
    微型固体氧化物燃料电池堆和固体氧化物燃料电池发电系统

    公开(公告)号:KR101186537B1

    公开(公告)日:2012-10-08

    申请号:KR1020110046303

    申请日:2011-05-17

    Abstract: PURPOSE: A micro cylindrical solid oxide fuel cell stack is provided to have high power density through a direct connection of unit cells, and to be able to have light weight and to minimize heat loss by optimizing arranging structure of a fuel cell chamber, an air electrode chamber and unit cells. CONSTITUTION: A micro cylindrical solid oxide fuel cell stack(100) comprises: a plurality of cylindrical solid oxide fuel cell(10); a fuel electrode chamber(20) comprising a fixation part fixing the solid oxide fuel cell and a fuel electrode chamber comprising a fuel injection pipe supplying fuel into the solid oxide fuel cell; an air electrode chamber(30) comprising an air electrode tube(31) in which the solid oxide fuel cell is inserted, an air supply part surrounding an outside of the solid oxide fuel cell; and an air injection pipe supplying air into the air supply part. The air electrode chamber inserts a fuel cell into an air electrode tube, and is sealed by combining with the fuel electrode chamber.

    Abstract translation: 目的:提供微圆柱形固体氧化物燃料电池堆,以通过单元电池的直接连接具有高功率密度,并且能够通过优化燃料电池室,空气的排列结构而具有重量轻和最小化热损失 电极室和单元电池。 构造:微圆柱形固体氧化物燃料电池堆(100)包括:多个圆柱形固体氧化物燃料电池(10); 燃料电极室(20),包括固定所述固体氧化物燃料电池的固定部分和燃料电极室,所述燃料电极室包括将燃料供给到所述固体氧化物燃料电池中的燃料喷射管; 包括其中插入有固体氧化物燃料电池的空气电极管(31)的空气电极室(30),围绕固体氧化物型燃料电池外部的供气部分; 以及向空气供给部供给空气的空气喷射管。 空气电极室将燃料电池插入空气电极管中,并与燃料电极室结合而密封。

    세그먼트형 고체산화물 연료전지 서브모듈, 이의 제조방법 및 이를 이용한 세그먼트형 고체산화물 연료전지 모듈
    26.
    发明公开
    세그먼트형 고체산화물 연료전지 서브모듈, 이의 제조방법 및 이를 이용한 세그먼트형 고체산화물 연료전지 모듈 有权
    部分系列型SOFC子模块,其制备方法和使用其的部分型系列SOFC模块

    公开(公告)号:KR1020120034508A

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:KR1020100096115

    申请日:2010-10-01

    CPC classification number: Y02P70/56 H01M8/12 C04B35/48 C04B38/00 H01M8/02

    Abstract: PURPOSE: A segment type solid oxide fuel cell sub-module is provided to be able to have high power, and to improve starting spend and thermal cycle resistance. CONSTITUTION: A segment type solid oxide fuel cell sub-module comprises a porous tubular supporter(11), an anode(12) formed on outside of the porous tubular supporter, an electrolyte layer(13), a cathode(14), and an interconnect(15). The porous tubular supporter is manufactured through extrusion, drying, heat-treating, and sintering processes. The paste is manufactured through mulling the mixture of uniformized and powderized calcia-stabilized zirconia, and activated carbon powder, binder, and distilled water. The segment type solid oxide fuel cell comprises the plurality of segmented type solid oxide fuel cell sub-modules.

    Abstract translation: 目的:提供段式固体氧化物燃料电池子模块,以便能够具有高功率,并提高起动消耗和热循环阻力。 构造:段型固体氧化物燃料电池子模块包括多孔管状支撑件(11),形成在多孔管状支撑件外侧的阳极(12),电解质层(13),阴极(14)和 互连(15)。 通过挤出,干燥,​​热处理和烧结工艺制造多孔管状支撑体。 通过研磨均匀化和粉化的氧化钙稳定的氧化锆和活性炭粉末,粘合剂和蒸馏水的混合物来制造糊料。 段型固体氧化物燃料电池包括多个分段型固体氧化物燃料电池子模块。

    탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 필터반응장치 및 이를 이용하여 메탄으로부터 탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 방법
    27.
    发明授权
    탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 필터반응장치 및 이를 이용하여 메탄으로부터 탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 방법 有权
    用于生产碳纳米管和氢气的过滤器反应装置及其使用的甲烷气体的碳纳米管和氢气的制备方法

    公开(公告)号:KR101084666B1

    公开(公告)日:2011-11-22

    申请号:KR1020090049755

    申请日:2009-06-05

    Abstract: 본 발명은 탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 필터반응장치 및 이를 이용하여 메탄으로부터 탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 메탄가스에 촉매나노입자를 혼합해 반응기에 투입하고, 상기 반응기 내에 열을 가함으로써 탄소와 수소를 분리시키되 분리된 탄소성분은 촉매에 흡착 성장되도록 하여 나노튜브가 형성되게 하고 분리된 수소는 필터를 통과하여 포집하여 수소가스를 수취하는 과정에서 추가적으로 탄소나노튜브를 수취할 수 있게 한 것이다. 또한 본 발명은 반응에 투입되는 금속촉매가 메탄의 열분해온도를 낮출수 있어 수소생산에 소요되는 열에너지를 줄일 수 있고, 부가적으로 고가의 탄소나노튜브를 수취할 수 있어 동시 생산되는 수소가스의 생산비용을 낮출수 있어 가격경쟁력을 확보할 수 있으며, 생산과정에서 이산화탄소가 생성되지 않아 환경오염을 방지할 수 있는 필터반응장치 및 그 생산방법에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 필터반응장치는, 메탄가스를 이용하여 탄소나노튜브와 수소가스를 생산하는 필터반응장치에 있어서, 하단이 상광하협의 원추형의 호퍼부가 형성된 통체로, 외측면에는 히팅부가 설치되어 내부에 열을 가하도록 하고, 내부에는 격벽이 설치되어 내부공간을 상하구획하고, 상기 격벽은 그 하부면에 필터가 장착되어 하부공간의 기체를 필터링하여 상측으로 공급하는 반응챔버와; 상기 반응챔버의 하부에 위치하여 상기 호퍼부와 연통되고 연결부위에는 밸브를 설치하여 개폐가 이루어지도록 하여 반응챔버에서 반응하고 남은 고체 분말을 유입받아 저장하는 저 장챔버와; 상기 반응챔버의 측면에 연통설치되어 메탄가스를 반응챔버내부로 공급하는 공급관과; 상기 공급관의 유로상에 설치되어 공급되는 메탄가스에 촉매나노입자를 공급하는 촉매나노입자 발생기와; 상기 반응챔버의 구획된 상부공간에 연통되어 필터링된 수소가스를 배출하는 수소가스배출관과; 상기 저장챔버와 연통되어 저장된 고체분말을 배출하는 분말배출관;을 포함하여 구성된다.
    필터반응장치, 메탄가스, 탄소나노튜브, 동시생산, 열분해

    원통형 고체산화물 연료전지의 공기극 집전체
    28.
    发明公开
    원통형 고체산화물 연료전지의 공기극 집전체 有权
    管状固体氧化物燃料电池的MESH型阴极电流收集器

    公开(公告)号:KR1020110124550A

    公开(公告)日:2011-11-17

    申请号:KR1020100044003

    申请日:2010-05-11

    Abstract: PURPOSE: An air electrode current collector is provided to suppress the formation of scales such as chromium oxide(Cr2O3) by forming a ceramic coating layer and to obtain excellent long-term performance characteristics of a solid oxide fuel cell. CONSTITUTION: An air electrode current collector of a cylindrical solid oxide fuel cell is prepared by: using Crofer(22 APU) mesh as a base material, which is the materials of the air electrode current collector; forming a ceramic coating layer by sandblasting the surface thereof and applying the slurry having (La0.80Sr0.20)MnO3-d as a coating material through a spray method; and heating the ceramic coating layer in the inert atmosphere of nitrogen or the reducing atmosphere of nitrogen and hydrogen.

    Abstract translation: 目的:提供一种空气电极集电体,通过形成陶瓷涂层来抑制氧化铬(Cr 2 O 3)的氧化皮的形成,并获得固体氧化物燃料电池的优异的长期性能特性。 构成:圆柱形固体氧化物燃料电池的空气极集电体通过以下方法制备:使用Crofer(22APU)网作为空气极集电体材料的基材; 通过对其表面进行喷砂形成陶瓷涂层,并通过喷涂方法施加具有(La0.80Sr0.20)MnO3-d的浆料作为涂层材料; 并在氮气或氮气和氢气还原气氛的惰性气氛中加热陶瓷涂层。

    고체산화물 연료전지의 금속분리판 표면처리방법
    29.
    发明公开
    고체산화물 연료전지의 금속분리판 표면처리방법 有权
    固体氧化物燃料电池的互连表面处理

    公开(公告)号:KR1020090112310A

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:KR1020080038121

    申请日:2008-04-24

    Abstract: PURPOSE: Interconnector surface treatment of solid oxide fuel cell is provided to reduce the contact resistance between interconnector and fuel cell and to improve output performance when the solid oxide fuel cells are laminated. CONSTITUTION: A method for treating interconnector surface comprises the following steps of: sand-blasting a base material of Crofer 22 APU as the interconnector of solid oxide fuel cell; spraying a coating slurry comprising (La0.85Sr0.15)0.9MnO3 or La0.8Sr0.2CoO3; and heat-treating the formed ceramic coating layer under inert gas atmosphere, or reduction atmosphere of nitrogen and hydrogen. In the sand-blasting step, the sand with 80-120mesh is used.

    Abstract translation: 目的:提供固体氧化物燃料电池的互连器表面处理,以降低连接器和燃料电池之间的接触电阻,并在固体氧化物燃料电池层压时提高输出性能。 构成:处理互连器表面的方法包括以下步骤:将Crofer 22 APU的基材作为固体氧化物燃料电池的互连器进行喷砂处理; 喷涂包含(La0.85Sr0.15)0.9MnO3或La0.8Sr0.2CoO3的涂料浆料; 在惰性气体气氛或氮气和氢气还原气氛下对形成的陶瓷涂层进行热处理。 在喷砂步骤中,使用80-120目的砂。

    씨지오 코팅층을 갖는 고체산화물 연료전지의 제조방법
    30.
    发明公开
    씨지오 코팅층을 갖는 고체산화물 연료전지의 제조방법 有权
    具有CGO涂层的固体氧化物燃料电池的制造方法

    公开(公告)号:KR1020090061789A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:KR1020070128734

    申请日:2007-12-12

    Abstract: A solid oxide fuel cell with a germanium/gadolinium oxide coating layer is provided to suppress the reaction of a lanthanium/strontium/cobalt/iron oxide electrode and yttria-stabilized zirconia electrolyte without reaction with a yttria-stabilized zirconia layer. A method for manufacturing a solid oxide fuel cell with a germanium/gadolinium oxide coating layer comprises the steps of: forming a fuel electrode supporter made of NiO, yttria-stabilized zirconia and activated carbon; dipping coating a fuel electrode functional layer on the surface of the fuel electrode supporter and then calcining it at 1000 °C for 3 hours; forming a yttria-stabilized zirconia coating layer on the surface of the fuel electrode supporter by using a vacuum slurry coating method and calcining it at 1080 °C for 3 hours; forming a germanium/gadolinium oxide coating layer on the supporter coated with yttria-stabilized zirconia by using the vacuum slurry coating method; co-sintering the yttria-stabilized zirconia and germanium/gadolinium oxide coating layer at 1350 °C for 5 hours; and coating a lanthanium/strontium/cobalt/iron oxide air electrode on the surface of the yttria-stabilized zirconia and germanium/gadolinium oxide coating layer, and calcining the coated air electrode at 1200 °C.

    Abstract translation: 提供具有锗/氧化钆涂层的固体氧化物燃料电池,以抑制镧/锶/钴/氧化铁电极和氧化钇稳定的氧化锆电解质的反应,而不与氧化钇稳定的氧化锆层反应。 一种用锗/钆氧化物涂层制造固体氧化物燃料电池的方法,包括以下步骤:形成由NiO,氧化钇稳定的氧化锆和活性炭制成的燃料电极支持体; 在燃料电极支撑体的表面上涂覆燃料电极功能层,然后在1000℃下煅烧3小时; 通过使用真空浆料涂布法在燃料电极支撑体的表面上形成氧化钇稳定的氧化锆涂层,并在1080℃下煅烧3小时; 通过使用真空浆料涂覆法在涂覆有氧化钇稳定的氧化锆的载体上形成锗/氧化钆涂层; 将氧化钇稳定的氧化锆和锗/氧化钆涂层在1350℃下共烧结5小时; 并且在氧化钇稳定的氧化锆和锗/氧化钆涂层的表面上涂覆镧/锶/钴/氧化铁空气电极,并在1200℃下煅烧涂覆的空气电极。

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