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公开(公告)号:KR102231125B1
公开(公告)日:2021-03-24
申请号:KR1020190112544
申请日:2019-09-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
Inventor: 이원용 , 오환영 , 김민진 , 박석희 , 김창수 , 박구곤 , 양태현 , 임성대 , 손영준 , 배병찬 , 김승곤 , 신동원 , 우승희 , 이소정 , 이혜진 , 최윤영
IPC: H01M8/04664
Abstract: 연료전지시스템의계층적고장분류방법, 다단계고장진단방법및 고장진단장치가개시된다. 연료전지시스템은계층에따라서브시스템, 컴포넌트, 엘리먼트수준으로분류될수 있고, 다단계고장진단방법은복수의서브시스템들로구성된연료전지시스템에서고장이발생한서브시스템을검출하는단계, 및측정데이터및 제어신호를이용하여, 고장이발생한서브시스템에포함되는상위컴포넌트들중에서고장의원인이되는상위컴포넌트를검출하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR102068009B1
公开(公告)日:2020-01-20
申请号:KR1020180059883
申请日:2018-05-25
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04992 , H01M8/0438 , H01M8/04089
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公开(公告)号:KR102051584B1
公开(公告)日:2019-12-05
申请号:KR1020180017286
申请日:2018-02-12
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04119 , H01M8/0656 , H01M8/2475 , H01M8/04029 , B01D53/26 , B01D61/00
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公开(公告)号:KR101979837B1
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:KR1020170148099
申请日:2017-11-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/1018
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公开(公告)号:KR101839390B1
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:KR1020160152668
申请日:2016-11-16
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: C08G61/02 , C08G75/0204 , C08G65/48 , C08J5/22 , H01M8/1004 , H01M8/1016
CPC classification number: C08J5/2262 , B01J47/12 , C08G65/4025 , C08J2371/10 , C08G61/02 , C08G65/485 , C08G75/0204 , C08J5/2225 , H01M8/1004 , H01M8/1016 , Y02E60/528
Abstract: 본발명은, 블록공중합체, 이를포함하는이온교환막및 이의제조방법에관한것으로, 하기의화학식 1로표시되는소수성반복단위및 하기의화학식 2로표시되는친수성반복단위를포함하는블록공중합체, 이를포함하는이온교환막및 이의제조방법에관한것이다. 본발명은, 사슬연장고리를도입하여고분자의분자량을높여우수한기계적물성과장기안정성을확보하고페닐렌구조도입으로화학적안정성을확보하고, 전기화학적성능을향상시킬수 있는블록공중합체를제공할수 있다. [화학식 1][화학식 2](화학식 1 및화학식 2에서 m, n, A, Ar내지 Ar,x, y, 및 z는청구항 1항에정의됨)
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公开(公告)号:KR101828937B1
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:KR1020170092839
申请日:2017-07-21
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04007 , H01M8/0267 , H01M8/04111 , H01M8/0432 , H01M8/04746 , F01K23/04 , F01K9/00 , H01M8/1018
CPC classification number: Y02E60/521 , H01M8/04059 , F01K9/003 , F01K23/04 , H01M8/0267 , H01M8/04111 , H01M8/0432 , H01M8/04768 , H01M2008/1095 , H01M2250/40
Abstract: 본발명은고온고분자전해질막연료전지부와냉각유체의증기를이용하여회전에너지를만들어내는터빈을포함하는랜킨사이클시스템부로이루어지며, 고온고분자전해질막연료전지의스택에포함되어상기냉각유체에의해스택을냉각시키기위한냉각유로를포함하며, 스택의열을이용하여랜킨사이클시스템의유체를증발시키는일체형냉매증발기를포함하는고온고분자전해질막연료전지와랜킨사이클시스템을결합한복합발전장치에관한것이다.
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