公开(公告)号：KR2019970033713U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058892

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R1/06

Abstract: 본고안은자동차의양측면에부착되어차량의후방을볼 수있도록하는사이드밀러(side millor)에관한것으로서, 확인하지못하여발생되는안전사고를방지하기위해, 도어(20)의앞쪽코너하부쪽인외측판넬의상단부에체결구멍이형성되고, 상기체결구멍을통해고정볼트(32)가삽입되어, 인서트너트가하단내측에장착된밀러하우징(30)이상기고정볼트에의해체결되도록구성하여, 측부및 후방의가시범위가확대되도록하므로, 실내에서운전자가차량주위에주행환경을관측하기에용이하도록하는자동차사이드밀러의취부구조이다.

公开(公告)号：KR1019970045736A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070374

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: F16B5/12

Abstract: 본발명은도어록용키이제조방법에관한것으로서, 저렴한제조원가및 충분한경도의키이완제품을얻을수 있는키이제조방법을제공하기위한것인바, 다이케스팅공정에의해별도의아연합금재키이소재를성형한다음키이비트를절삭가공함에이어특수니켈도금하여하나의도어록용키이를완성함으로써, 상당한원가절감및 키이자체의경도개선을통한내마모성향상을얻을수 있는효과가있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于门锁的一个关键的制造方法，旨在提供一种关键的制造方法，该方法得到足够的硬度的关键成品，由压铸工艺模制单独的锌合金jaekiyi材料低的制造成本和因瓦合金，以下键位 通过门锁由耳yongki完成它作为切割特殊镀镍，具有提高通过提高显著节约成本的硬度和密钥本身得到的耐磨损性的效果。

公开(公告)号：KR1019970039647A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950071959

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R21/16 ,  B60R19/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 충돌시에 보다 효과적으로 충격을 완화하여 자동차 및 승객의 피해를 최소화할 수 있도록 하는 자동차의 범퍼에어백장치에 관한 것으로, 종래의 범퍼는 자동차의 경미한 충돌시에는 비교적 그 기능을 충분히 발휘하게 되지만 자동차가 심하게 충돌되는 경우에는 충격을 수용할 수 없게 되어 차체의 변형이 심하게 되고, 그에 따라 승객의 부상도 커지게 되는 문제가 있었던 바, 범퍼(10)의 내전방 중앙에 설치공간부(11)를 마련하고, 이 설치공간부(11)의 안쪽에 일정이상의 충격이 가해지면 작동되는 에어백(20)을 설치한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 비교적 심한 충돌시에도 에어백(20)을 통하여 자동차의 변형을 최소화할 수 있게 됨은 물론 승객의 피해를 줄일 수 있게 되므로 자동차의 안전성을 크게 증진시킬 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR1019970037492A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950071957

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60Q1/30

Abstract: 본 발명은 차체후방의 리어램프에 리어콤비네이션램프를 일체로 형성함으로서 외관미를 향상시킴과 동시에 조립성을 향상시킨 자동차의 리어범퍼 일체형 콤비네이션램프에 관한 것으로, 상부로 연장면(11)이 일정높이로 연장되고, 연장면(11)의 수직방향으로 걸림홈(12a)에 삽입되는 렌즈(22)와, 플랜지(12)의 후방에 고정되는 램프하우징(21)과, 램프하우징(21)의 내부에 설치되는 벌브(23)로 이루어진 것이다.

公开(公告)号：KR1019970037454A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950071955

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60Q1/20

Abstract: 본 발명은 포그램프를 구성하는 렌즈를 이중으로 형성하여 동일한 전력을 사용했을 경우 보다 밝은 빛을 조성함으로서 전방의 타차량에게 주행중인 차량의 존재를 인식시킬 수 있는 차량의 포그램프 렌즈에 관한 것으로, 하우징(10)의 후방으로 형성되는 반사경(40)과, 상기 하우징(10)의 전방에 형성된 볼록렌즈(20)로 이루어진 차량의 포그램프에 있어서, 볼록렌즈(20)의 후방에 별도의 제2볼록렌즈(30)를 형성하여 빛의 밝기를 증폭한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970024003U

公开(公告)日：1997-06-20

申请号：KR2019950032086

申请日：1995-11-02

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: F01M11/10

Abstract: 본고안은운전자가운전석계기판에서엔진오일의양을점검할수 있는엔진오일교환점검기에관한것으로, 운전석의계기판(1)에는엔진오일양에따라그 양이측정되는다단식광 신호판의엔진오일계측판(2)이설치되고이에이유하여엔진오일타이머(3)가설치되는데, 이엔진오일타이머(3)와엔진오일계측판(2)은엔진오일팬(5)에설치된계측용플로우봉(6)을갖춘계측기(7)와연결되어이루어져있다.

公开(公告)号：KR2019970017608U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950030444

申请日：1995-10-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B62D25/04

Abstract: 본고안은차량용센터보디필러커버의취부구조에관한것으로, 특히자동차센터보디필러(center body pillar)에블랙도장처리를하지않고상기필러형상을가지는소재에미리동일색상을착색함으로서, 도장중 발생되는여러가지복잡한문제점을해결하기위한차량용센터보디필러커버의취부구조로, 자동차센터보디필러(100)에형성되는설치구멍(111)과; 상기설치구멍(111)에삽입되기위한걸림돌기(210)가상기센터보디필러(100)와동일형성을가지며미리차체와동일한색상이착색된센터보디필러커버(200)의내측면에일체로형성된것을기술적구성으로한다.

公开(公告)号：KR2019970017115U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950029948

申请日：1995-10-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60Q1/04

公开(公告)号：KR2019970001512U

公开(公告)日：1997-01-21

申请号：KR2019950014888

申请日：1995-06-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B62D25/08

Abstract: 본고안은차량용코울그릴의체결구조에관한것으로대쉬업(1)에삽입고정된글로매트(5)에캡부(6a)와삽입부(6b)가구비되어진화스너(6)가삽입고정됨으로써대쉬업(1)에코울그릴(2)이부착고정되어지도록된 구조로되어, 조립공수가절감되고, 별도의공구의사용없이조립이용이하게됨으로써, 생산성을향상시킬수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019960036764U

公开(公告)日：1996-12-16

申请号：KR2019950011051

申请日：1995-05-23

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B62D25/06

Abstract: 본고안은자동차용루프몰딩고정구조에대한것으로, 사이드프레임(1)에루프판넬(2)이고정되고, 이루프판넬(2)에플랜지(2a)가형성되며, 이플랜지(2a)에끼움부(2b)가형성되거나구멍(2c)이형성되어루프몰딩(3)에끼워진상부클립(4)에상기끼움부(2b)가끼워지거나상부클립(4)의돌기(4a)가상기구멍(2c)에끼워지게됨으로써루프몰딩(3)이고정되게되어공정수가줄어들고, 비용이감소하며, 조립성이향상되게된다.