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公开(公告)号：AU2016338382A1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：AU2016338382
申请日：2016-07-27
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: A propulsion system coupled to a vehicle. The system includes an ejector having an outlet structure out of which propulsive fluid flows at a predetermined adjustable velocity. A control surface having a leading edge is located directly downstream of the outlet structure such that propulsive fluid from the ejector flows over the control surface.
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公开(公告)号：CA3032441A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：CA3032441
申请日：2017-08-07
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: An internal combustion engine includes an exhaust conduit having an exhaust port fluidically coupled to ambient fluid and having an internal cross-sectional area and an engine cylinder fluidically coupled to the exhaust conduit. A fluidic amplifier is disposed within the exhaust conduit and is fluidically coupled to the engine cylinder. The amplifier is further fluidically coupled to a source of primary fluid and is configured to introduce the primary fluid and at least a portion of fluid from the engine cylinder to the exhaust port.
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公开(公告)号：CA3006361A1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：CA3006361
申请日：2016-12-02
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: A propulsion system includes a first compressor in fluid communication with a fluid source. A first conduit is coupled to the first compressor, and a heat exchanger is in fluid communication with the first compressor via the first conduit. A second conduit is positioned proximal to the heat exchanger. A combustor is in fluid communication with the heat exchanger via the second conduit and is configured to generate a high-temperature gas stream. A third conduit is coupled to the combustor, and a first thrust augmentation device is in fluid communication with the combustor via the third conduit. The heat exchanger is positioned within the gas stream generated by the combustor.
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公开(公告)号：AU2025202280A1
公开(公告)日：2025-04-17
申请号：AU2025202280
申请日：2025-03-31
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: 100116AUB-AAF A propulsion system includes a source of compressed fluid, at least one thruster in fluid communication with the source, at least one turbine in fluid communication with the source and coupled to a propeller, and an apparatus for selectively providing the compressed fluid to one or both of the at least one thruster and the at least one turbine.
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公开(公告)号：IL317835A
公开(公告)日：2025-02-01
申请号：IL31783524
申请日：2024-12-19
Applicant: JETOPTERA INC , EVULET ANDREI
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: A propulsion system includes at least one conduit, the conduit configured to carry distribute motive fluid, the conduit further configured to collapse when not supplied with motive fluid from a compressor and inflate when supplied with motive fluid from a compressor, and at least one ejector in fluid communication with the at least one conduit, wherein the compressor supplies compressed air to the at least one ejector for producing thrust, and wherein the at least one ejector, when not in use, is retractable into a volume of an airfoil streamlining the outside of said airfoil.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：BR112019026384B8
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：BR112019026384
申请日：2018-06-15
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
IPC: B64D33/04
Abstract: um sistema ejetor para impulsionar um veículo. o sistema inclui uma estrutura de difusão e um duto acoplado à estrutura de difusão. o duto inclui uma parede com aberturas formadas através da mesma e configuradas para introduzir na estrutura difusora um fluido primário produzido pelo veículo. um aerofólio é posicionado dentro do fluxo do fluido primário através das aberturas para a estrutura de difusão.
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公开(公告)号：BR112019026384B1
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：BR112019026384
申请日：2018-06-15
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
IPC: B64D33/04
Abstract: um sistema ejetor para impulsionar um veículo. o sistema inclui uma estrutura de difusão e um duto acoplado à estrutura de difusão. o duto inclui uma parede com aberturas formadas através da mesma e configuradas para introduzir na estrutura difusora um fluido primário produzido pelo veículo. um aerofólio é posicionado dentro do fluxo do fluido primário através das aberturas para a estrutura de difusão.
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公开(公告)号：AU2023233073A1
公开(公告)日：2023-10-05
申请号：AU2023233073
申请日：2023-09-19
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: A propulsion system coupled to a vehicle. The system includes a diffusing structure and a conduit portion configured to introduce to the diffusing structure through a passage a primary fluid produced by the vehicle. The passage is defined by a wall, and the diffusing structure comprises a terminal end configured to provide egress from the system for the introduced primary fluid. A constricting element is disposed adjacent the wall. An actuating apparatus is coupled to the constricting element and is configured to urge the constricting element toward the wall, thereby reducing the cross-sectional area of the passage.
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公开(公告)号：ES2920956T3
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：ES17844440
申请日：2017-08-24
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: Un sistema de propulsión acoplado a un vehículo. El sistema incluye una estructura difusa y una porción de conducto configurada para introducir la estructura difusa a través de un pasaje de un fluido primario producido por el vehículo. El pasaje se define por una pared, y la estructura difusa comprende un extremo terminal configurado para proporcionar salida del sistema para el fluido primario introducido. Un elemento restrictivo se elimina adyacente la pared. Un aparato de actuación está acoplado al elemento restrictivo y está configurado para instar al elemento restrictivo hacia la pared, reduciendo así el área de sección transversal del pasaje. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
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公开(公告)号：ES2886364T3
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：ES16855888
申请日：2016-07-27
Applicant: JETOPTERA INC
Inventor： EVULET ANDREI
Abstract: Un sistema de propulsión configurado para ser acoplado a un vehículo, el sistema comprende un eyector (200) que comprende una estructura de salida (101) de la que fluye fluido propulsor a una velocidad ajustable predeterminada; y una primera superficie de control (100) que tiene superficies superior e inferior y un borde de ataque (302); en donde la primera superficie de control (100) se ubica directamente aguas abajo de la estructura de salida (101) de manera que al menos una parte del borde de ataque (302) está dentro de los planos: (a) ocupados por la estructura de salida de superficies (101) que están paralelas al borde de ataque; y (b) que se extienden en dirección axial al eyector (200), por lo que el fluido propulsor desde el eyector (200) fluye sobre las superficies superior e inferior; la primera superficie de control (100) se posiciona suficientemente cerca de la estructura de salida (101) de manera que, durante el funcionamiento del sistema, únicamente fluido propulsor desde el eyector (200) fluye sobre las superficies superior e inferior; y el eyector (200) comprende además: una estructura de difusión (210); al menos un conducto acoplado a la estructura de difusión (210) y configurado para introducir a la estructura de difusión (210) un fluido primario producido por el vehículo; y una estructura de admisión (206) acoplada a la estructura de difusión (210) y configurada para introducir a la estructura de difusión (210) un fluido secundario accesible al vehículo, en donde la estructura de difusión (210) comprende la estructura de salida (101), y el fluido propulsor comprende el fluido primario y secundario; caracterizado por que el eyector (200) comprende además una superficie convexa (204), la estructura de difusión (210) se acopla a la superficie convexa (204) aguas abajo de la superficie convexa (204), y el al menos un conducto se acopla a la superficie convexa (204) aguas arriba de la superficie convexa (204) y se configura para introducir el fluido primario a la superficie convexa (204).
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