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公开(公告)号：CN110741164B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201880039395.2
申请日：2018-06-20
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的涡旋式压缩机及具备其的空气调节器，可以包括：驱动马达，其设置在机壳的内部空间；旋转轴，其结合于所述驱动马达；框架，其设置在所述驱动马达的下侧；第一涡旋盘，其设置于所述框架的下侧并在其一侧面形成有第一涡卷部；第二涡旋盘，其形成有与第一涡卷部啮合的第二涡卷部，所述旋转轴以在半径方向上与所述第二涡卷部重叠的方式偏心结合于所述第二涡卷部，所述第二涡旋盘相对于第一涡旋盘进行回旋运动来在所述第二涡旋盘和第一涡旋盘之间形成压缩室，所述压缩室连接于所述制冷循环的蒸发器的出口侧；以及注入部，其一端从所述冷凝器和蒸发器之间的制冷剂配管分支，其另一端贯通所述第一涡旋盘并连接于所述压缩室。
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公开(公告)号：CN110500273B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910409258.X
申请日：2019-05-16
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明涉及一种通过分离制冷剂吐出流路和油回收流路来提高压缩机的效率和可靠性的涡旋式压缩机。根据本发明的涡旋式压缩机包括将传动部与压缩部之间的中间空间划分为与制冷剂流路连通的内侧空间和与油流路连通的外侧空间的流路分离单元，由此分离制冷剂吐出路径和油回收路径。由此，本发明可通过防止吐出的制冷剂中再次混入油，从而能够降低油吐出量。
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公开(公告)号：CN109072908B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201780024394.6
申请日：2017-01-09
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的涡旋式压缩机，包括：电动部，用于提供驱动力；回旋涡旋盘，利用所述电动部进行回旋运动；固定涡旋盘，与所述回旋涡旋盘相结合，与所述回旋涡旋盘一起形成压缩室；框架，与所述固定涡旋盘相结合，用于支撑所述回旋涡旋盘；密封构件插入槽，在与所述框架相向的所述回旋涡旋盘的第二相向面形成为环形；以及密封构件，包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部形成为环形并以能够沿着轴方向移动的方式插入于所述密封构件插入槽，所述第一密封部密封所述框架和所述回旋涡旋盘之间的轴方向，所述第二密封部从所述第一密封部沿着轴方向延伸，与所述密封构件插入槽的外侧壁面相接触以密封半径方向，具有相较于所述第一密封部的轴方向厚度更薄的半径方向厚度。
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公开(公告)号：CN110714921A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910635709.1
申请日：2019-07-15
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明涉及一种压缩机，尤其涉及所述排出孔的轴向长度短于所述固定轴承部的轴向长度，从而提高效率的涡旋式压缩机。所述压缩机包括壳体、驱动部、旋转轴、回旋涡旋盘、固定涡旋盘、消音器，所述固定涡旋盘包括：固定端板，结合于所述壳体的内周面以形成压缩所述制冷剂的空间；固定轴承部，设置在所述固定端板，容纳所述旋转轴；排出孔，设置为贯通所述固定端板，以将被压缩的所述制冷剂朝向所述消音器排出；旁通孔，设置为贯通所述固定端板，以将所述制冷剂引导至所述排出部，所述固定轴承部设置为从所述固定端板朝向所述消音器凸出，所述排出孔与所述固定轴承部隔开，并且设置为沿轴向贯通所述固定端板。
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公开(公告)号：CN110617215A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910524922.5
申请日：2019-06-18
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明涉及压缩机，所述压缩机包括：壳体，在下部设置有储存油的储油空间，在上部设置有用于吐出被压缩的制冷剂的制冷剂吐出管；驱动马达，设置于所述壳体的内部；旋转轴，形成为通过与所述驱动马达结合来旋转；压缩部，形成为通过与所述旋转轴结合来压缩制冷剂；以及吐出盖，与所述压缩部的下端密封结合，将在所述压缩部被压缩的混油制冷剂引向所述制冷剂吐出管，在所述压缩部与所述吐出盖之间设置有将从所述压缩部吐出的混油制冷剂引向所述制冷剂吐出管的引导部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110500273A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910409258.X
申请日：2019-05-16
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明涉及一种通过分离制冷剂吐出流路和油回收流路来提高压缩机的效率和可靠性的涡旋式压缩机。根据本发明的涡旋式压缩机包括将传动部与压缩部之间的中间空间划分为与制冷剂流路连通的内侧空间和与油流路连通的外侧空间的流路分离单元，由此分离制冷剂吐出路径和油回收路径。由此，本发明可通过防止吐出的制冷剂中再次混入油，从而能够降低油吐出量。
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公开(公告)号：CN1598316B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200410078575.1
申请日：2004-09-15
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F01C17/066 , F04C18/0215 , F04C27/005
Abstract: 提供一种涡旋压缩机，其包括：绕动涡壳，在其上部具有压缩室和贯穿其主体上下端的旁路通道；固定涡壳，允许该绕动涡壳在其内进行绕动以压缩致冷剂；绕动涡壳承坐在其上的奥德姆环，该奥德姆环具有形成在其上表面具有预定宽度和深度的上室以及形成在其下表面具有预定宽度和深度的下室；以及该奥德姆环承坐在其上的主框架。该涡旋压缩机允许压缩室内的冷却剂部分地排出，以便在绕动涡壳和奥德姆环之间以及奥德姆环和主框架之间的摩擦表面产生的摩擦可以减小。
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公开(公告)号：CN100552226C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200510091557.1
申请日：2005-08-23
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/028 , F04C23/008 , H02K1/32 , H02K29/12 , Y10S417/902
Abstract: 本发明提供一种压缩机的电动机中的转子及压缩机，该压缩机的电动机中的转子包括：叠层件，其具有多个对称的磁通阻片及在磁通阻片的侧面形成的气态制冷剂通道；一对端盖，其安装在叠层件的上侧和下侧；以及防散油装置，其安装在气态制冷剂通道中且具有挡板，用于防止通过气态制冷剂通道的油因离心力而进入叠层件的缝隙并漏到叠层件之外。根据本发明的压缩机的电动机中的转子可防止与气态制冷剂混合的油经叠层件的缝隙而漏到叠层件之外。
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公开(公告)号：CN100455810C
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200510054807.4
申请日：2005-03-18
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04C27/005 , F04C18/0215 , F04C28/265
Abstract: 本发明公开一种用于改变涡旋式压缩机容量的装置。该装置包括：压力控制机构，用于对作用在与固定涡盘配合的绕动涡盘后部的压力进行控制；以及密封变化机构，用于根据在作用在绕动涡盘后部上压力变化，来改变绕动涡盘涡卷的密封区域和固定涡盘涡卷的密封区域。因此，利用在壳体内高压，通过固定涡盘和绕动涡盘压缩的制冷剂容量可进行变化，从而使能量消耗最小化。
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公开(公告)号：CN101105176A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200610105842.9
申请日：2006-07-13
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明公开了一种涡卷压缩机的供油结构。这种供油结构用于防止供油螺杆的细孔被油泥堵塞，该供油螺杆设置在限定于绕动涡卷与主机架之间的背压室以及限定于固定涡卷与主机架之间的腔室之间，并且适于将油从背压室供向该腔室。这种供油螺杆包括孔道，其具有：中心孔，该中心孔沿纵向贯通该供油螺杆的螺杆体的上部的中心；细孔，其在该中心孔的下方延续贯通，以具有与该中心孔相同的轴线；以及油泥排出件，其具有非平面的构造，并且该油泥排出件形成于该螺杆体的下部入口端。
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