一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置及方法

    公开(公告)号:CN104726128A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201410715191.X

    申请日:2014-12-01

    Inventor: 吴国熙

    CPC classification number: C10G53/02 C10G2300/201 C10G2300/706

    Abstract: 一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置,包括:高温离心机、膜过滤系统、油浆循环泵、油浆缓冲罐、反冲罐及风机。本发明还提供了一种催化裂化油浆催化剂净化分离方法,包括以下步骤:(1)催化油浆进入所述高温离心机,在转速3000-4000r/min,温度120-180℃,离心时间60-90s进行初分离,富催化剂相外排;(2)所述高温离心机分离后的初分油浆进入所述膜过滤系统,过滤温度200-300℃,压力0.7-0.8Mpa。

    一种基于离子液体的氧化-萃取联合脱硫方法

    公开(公告)号:CN104673370A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201410832905.5

    申请日:2014-12-29

    CPC classification number: C10G53/14 C10G2300/201

    Abstract: 本发明涉及一种基于离子液体的氧化-萃取联合脱硫方法,用在石油化工、石油炼制和煤化工领域中的燃料油脱硫,这些燃料油包括石油炼制和石油化工过程中的中间油品及煤化工中的煤焦油等。该方法包括两步,第一步为氧化脱硫,用离子液体作为萃取剂和催化剂,加入适量的氧化剂,进行氧化脱硫;第二步为萃取脱硫,对氧化脱硫后的燃料油,再用离子液体作为萃取剂进行萃取脱硫。经过该法处理后的燃料油,硫含量可以被降到10ppwm以下。和传统加氢脱硫相比,能够更有效地脱除稠环含硫化合物,且工艺简单、操作条件温和、操作费用成本低;和传统的氧化脱硫相比,避免了传统有机溶剂挥发、损失和污染的问题。本发明具有广阔的实际工业应用前景。

    一种劣质重油的处理方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104650976A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310597762.X

    申请日:2013-11-22

    CPC classification number: C10G67/14 C10G2300/201

    Abstract: 本发明涉及一种劣质重油的处理方法;a.将一种油溶性催化剂与重油原料均匀混合后送入加氢反应器,在氢气存在条件下进行加氢反应;b.从加氢反应后的液体产物经蒸馏装置切割成轻质馏分油和尾油;c.将步骤b所说的尾油进行常规旋流分离,分离成脱渣尾油和尾渣;d.将步骤c所说的脱渣尾油送入延迟焦化装置,热裂化后得到轻质馏分油、干气和焦炭;e.将步骤c所说的尾渣进行焙烧,回收油溶性催化剂中的金属;本方法提高了渣油转化率,避免了过程的生焦,解决了加氢处理尾油难和催化剂金属无法回收的问题,解决了高硫原料焦化所得焦炭无法使用的难题;轻质馏分油收率提高10%,工艺简单,操作方便,投资低,对环境友好。

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