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公开(公告)号：CN104631218A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410821830.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
CPC classification number: E01B19/003 , E01B1/00 , E01B2201/04 , E01B2204/01 , E01B2204/12
Abstract: 本发明属于轨道交通领域，尤其涉及一种道床板及其构成的浮置道床。包括浮置板体，浮置板体上设有与弹性隔振装置配合的安装预留空位或联结套筒，浮置板体的连接端设置第一装配孔和第二装配孔,第一装配孔和第二装配孔均设置在浮置板体的铅垂面内；所述第一装配孔倾斜地贯穿浮置板体，其上部开口位于浮置板体的顶面，下部开口位于浮置板体的连接配合面上；所述第二装配孔倾斜地设置在浮置板体中，其上部开口位于浮置板体的连接配合面上，其下部设有装配接口，装配接口位于浮置板体底部。浮置板结构简单，制造容易，使用方便，由其连接而成的本发明浮置道床，施工效率高，后期维护便利，振动特性更加优异，受力更合理，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN104514186A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310449743.2
申请日：2013-09-29
Applicant: 黄石市中城自动化科技有限公司
Inventor： 李金柱
IPC: E01B9/68
CPC classification number: E01B9/68 , E01B11/00 , E01B2201/04
Abstract: 本发明公开了一种自行小车铝合金轨道简易防沉降装置，包括有活动轨道和固定轨道，两轨道的顶部和底部均开有左右对称布置的C型槽；其特征在于：所述固定轨道上与活动轨道对接的一端底部固定装有一块防沉板，防沉板一端与固定轨道底部固定连接，另一端朝活动轨道伸出并托住活动轨道底部；本发明能防止活动轨道承重后相对固定轨道下沉，避免两轨道间出现高度差造成小车车轮经过两轨道对接处时发生冲击现象，能较好地保护小车组主车驱动轴及副车车轴，使用寿命得到提高，主要用来防止自行小车铝合金轨道中的活动轨道下沉。
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公开(公告)号：CN104313951A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410539174.5
申请日：2014-10-13
Applicant: 济南铁路局淄博工务段
CPC classification number: E01B9/02 , E01B9/10 , E01B19/00 , E01B2201/04
Abstract: 本发明涉及一种便梁扣件，属于铁路安全设施领域，包括横截面为“U”字形的底座，底座开口朝下放置，底座两侧均设安装孔，底座上部设下导轨，压板下部固定上导轨，压板通过上导轨与下导轨配合安装在底座上，底座上在压板非工作端的一侧固定立板，立板上固定螺母，螺母内配合横向调节螺栓，压板上沿上导轨方向设长条形通孔，底座上固定压紧螺栓，压紧螺栓穿过通孔并通过螺母将压板压紧在底座上，螺母与压板之间设置弹性垫圈，不会发生横向移动，安全性高。
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公开(公告)号：CN104264537A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410512849.7
申请日：2014-09-29
Applicant: 杭州地方铁路开发有限公司 , 宁波曙翔新材料股份有限公司 , 上海唯朋机械设备技术有限公司
IPC: E01B9/44
CPC classification number: E01B9/44 , E01B2201/04
Abstract: 本发明公开了D型便梁可调式定位扣件支架，定位螺栓的中心轴线偏离安装孔的中心轴线，定位螺栓与锁紧压块之间具有环形偏心间隙，其特征在于定位螺栓与安装孔之间设置有偏心垫圈，偏心垫圈呈筒状体，筒体状的偏心垫圈插入环形偏心间隙中，偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，其优点是偏心垫圈的整个内壁贴紧定位螺栓的外壁，偏心垫圈的整个外壁贴紧锁紧压块的内壁，偏心垫圈的插入消除了定位螺栓与锁紧压块安装孔内壁之间的间隙，由于定位螺栓是固定不动的，锁紧压块的移动量被消除了，安装后的便梁扣板也就无法移动，保证了铁轨了的可靠性，提高了铁路的安全性能。
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公开(公告)号：CN109385934A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710732597.2
申请日：2017-08-12
Applicant: 毛利
CPC classification number: E01B11/54 , E01B11/44 , E01B11/46 , E01B2201/04
Abstract: 本发明公开了一种无缝钢轨绝缘安全装置，属于铁路运输技术领域，包括分别设于两钢轨接头处两侧的两块钢轨绝缘夹板，所述钢轨绝缘夹板与钢轨的贴合面上粘接绝缘层，该贴合面的中心处加工有R40mm、深30mm的圆弧曲面，且该处也粘接有绝缘层；所述钢轨绝缘夹板外侧表面中部向外凸出30mm；所述钢轨绝缘夹板的整体长度增加了103mm；所述钢轨绝缘夹板的原材料为40Cr钢；所述两块钢轨绝缘夹板通过螺栓固定在一起，且所述螺栓的安装孔内设有绝缘套管。本发明加固效果好，绝缘性能好，安装方便；且安装时不需完全打磨钢轨焊肉，也不会影响钢轨焊缝和装置的强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108755304A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810970935.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 李庆杰
IPC: E01B31/18
CPC classification number: E01B31/18 , E01B2201/04
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损焊缝加固装置，固定座设置斜面，夹板的一侧与钢轨的外侧轮廓相似且设置容纳焊缝的凹槽并通过粘接层与钢轨外侧固定连接；夹板的另外一侧垂直于水平面且与楔块直面抵接；楔块的斜面与固定座的斜面抵接；固定座下方设置垫板，垫板的下方设置基座；螺栓旋紧在基座上的螺孔中并上穿固定座的通孔以及楔块的通孔，楔块的上方螺栓上设置夹板压紧螺母，固定座的通孔上方设置固定螺母；所述固定座还设置压耳，所述压耳压住钢轨的底部。本发明的优点是：钢轨焊缝处的两侧设置夹板可增加钢轨的强度。
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公开(公告)号：CN106948225A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710237402.7
申请日：2017-04-12
Applicant: 四川建筑职业技术学院
CPC classification number: E01B9/303 , E01B35/12 , E01B2201/04 , E01B2201/08 , E01B2203/16 , G01B11/02 , G01L5/22
Abstract: 本发明公开了一种基于力学传感器的智能弹条式扣件组，包括设置在铁轨的两侧、与道钉连接并压紧在铁轨上的弹条扣件，道钉与设置在铁轨下方的基座连接，包括设置在铁轨下方并且能够感应铁轨压力的压力传感器、与压力传感器通过压力传感器连接电路电连接的电磁力产生器；所述的电磁力产生器与道钉连接；所述的电磁力产生器和压力传感器设置在基座内；所述的电磁力产生器通过主电线与电网连接。本发明的有益效果是：本发明能够在使用可动轨道进行轨道补充时，实现可动轨道的固定，并具有响应快捷、能够实时控制、有利于延长弹条扣件的使用寿命、降低维护难度以及成本等优点。
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公开(公告)号：CN105484114A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511028030.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 上海市安装工程集团有限公司
CPC classification number: E01B29/02 , E01B29/40 , E01B2201/04
Abstract: 本发明公开了一种F型轨排的线型定位装置，包括支撑框架、设于所述支撑框架上方一侧的定位组件和设于所述支撑框架上方另一侧的旋转定位组件。本发明通过设置定位组件和旋转定位组件，可以根据F型轨排的设计线型，快速有效地对F型轨上各点的线型进行预定位，同时在定位组件和旋转定位组件中设置位移组件，具备一定的可调节量，便于对F型轨进行二次定位，以满足各种线型F型轨排的批量组装精度；通过可旋转定位装置提高了F型轨排在本定位装置上的拆装速度。本发明针对相同线型的F型轨排的组装，只需通过一次预定位，便可以重复应用于多榀相同类型F型轨排的线型调整施工，且调整快速，操作简单，简化了施工步骤，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105350405A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510809017.6
申请日：2015-11-20
Applicant: 李远
CPC classification number: E01B9/10 , C21D9/40 , C23F11/10 , E01B9/16 , E01B2201/04
Abstract: 铁路轨道螺栓母，属于紧固件领域，具体涉及铁路轨道螺栓，包括螺纹道钉、螺纹套，螺纹套内侧面及外侧面都设置有螺纹，螺纹道钉套装在螺纹套内并形成螺纹连接，螺纹道钉与螺纹套的内侧壁之间增设有止退环，止退环为圆环形结构，止退环分别与螺纹道钉及螺纹套紧密接触。本发明还公开了铁路轨道螺栓母中止退环的加工工艺，本发明采用在现有的螺纹道钉及螺纹套的紧固结构中增加止退环，借助于止退环上的棘齿咬紧螺纹道钉，使得螺纹道钉在拧紧后不会因震动等情况松脱，保证紧固结构的可靠性，稳定性，为减少铁路的维护成本，降低维修人员的劳动强度，保证铁路的安全运行，将经过热处理后的止退环注塑到螺栓母中，具有防腐、防锈的优势。
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公开(公告)号：CN104631227A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310561085.6
申请日：2013-11-12
Applicant: 天津银龙预应力材料股份有限公司
CPC classification number: E01B11/02 , E01B11/06 , E01B2201/04
Abstract: 本发明提供一种钢轨连接机构，包括钢轨和连接机构，所述钢轨由钢轨轨面、钢轨侧面，钢轨腰部、钢轨底部构成，连接机构设置在两侧的钢轨腰部上，钢轨腰部与所述连接机构的连接处设有固定销钉，连接机构两端具有与固定销钉配合安装的销孔。本发明的钢轨连接机构既保持了钢轨之间留有足够的膨胀间隙，又保证钢轨之间的连接稳固，连接件可跟随钢轨的纵向移动进行调节，结构件简单、灵活。
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