公开(公告)号：JPS59183053A

公开(公告)日：1984-10-18

申请号：JP493084

申请日：1984-01-17

Applicant: Cummins Engine Co Inc

Inventor： ROI KAMO

IPC: F02F1/00 ,  C23C18/12 ,  F02B23/00 ,  F02B77/02 ,  F02F3/10

CPC classification number: F02B77/02 ,  C23C18/1216 ,  C23C18/1225 ,  C23C18/1241 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/048 ,  F05C2251/06 ,  Y10T428/12618

公开(公告)号：JP2008196040A

公开(公告)日：2008-08-28

申请号：JP2007035670

申请日：2007-02-16

Applicant: Toshiba Corp ,  株式会社東芝

Inventor： ISHIWATARI YUTAKA ,  MATSUMOTO KAZUHIDE ,  ITO YOSHIYASU

IPC: C23C28/00 ,  C23C4/08 ,  C23C4/10 ,  C23C14/08 ,  C23C16/40 ,  F01D5/08 ,  F01D5/28 ,  F01D9/02 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F23R3/42

CPC classification number: B32B18/00 ,  C04B35/101 ,  C04B35/111 ,  C04B35/48 ,  C04B35/505 ,  C04B41/009 ,  C04B41/52 ,  C04B41/90 ,  C04B2111/00405 ,  C04B2235/656 ,  C04B2235/6567 ,  C04B2235/661 ,  C04B2237/34 ,  C04B2237/343 ,  C04B2237/348 ,  C04B2237/365 ,  C04B2237/366 ,  C04B2237/385 ,  C04B2237/704 ,  C04B2237/708 ,  C23C4/02 ,  C23C4/11 ,  C23C14/083 ,  C23C28/321 ,  C23C28/3215 ,  C23C28/345 ,  C23C28/3455 ,  F05C2201/043 ,  F05C2203/08 ,  Y02T50/67 ,  C04B35/00 ,  C04B35/584 ,  C04B35/565 ,  C04B35/83 ,  C04B41/51 ,  C04B41/5031 ,  C04B41/5045 ,  C04B41/5042 ,  C04B41/4529 ,  C04B41/5044 ,  C04B41/4531 ,  C04B41/522 ,  C04B41/4527

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat resistant member provided with a thermal insulation coating layer having stable thermal conductivity even at a high temperature of ≥1,200°C and free from the cracks and peeling of the coating caused by sintering, and having excellent heat resistance and durability.
SOLUTION: In the heat resistant member composed of: a base material 1 consisting of a metal or ceramic member; and a thermal isolation coating layer 4 applied to the surface of the base material 1, and in which the thermal insulation coating layer 4 is composed of a metal layer 2 functioning as a joining layer; and at least one ceramic layer 3 applied to the upper face of the metal layer 2, at least one layer of the ceramic layer(s) 3 is composed of a ceramic layer essentially consisting of hafnium oxide, and further, the ceramic layer comprises the hafnium oxide by ≥85%.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供一种耐热构件，其具有即使在≥1,200℃的高温下也具有稳定导热性的绝热涂层，并且没有由烧结引起的涂层的裂纹和剥离，并且 具有优异的耐热性和耐久性。 解决方案：在由以下组成的耐热构件中：由金属或陶瓷构件构成的基材1; 以及涂敷在基材1的表面上的隔热涂层4，其中绝热被覆层4由作为接合层的金属层2构成。 以及施加到金属层2的上表面的至少一个陶瓷层3，至少一层陶瓷层3由主要由氧化铪组成的陶瓷层构成，此外，陶瓷层包括 铪氧化物≥85％。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：US20120273133A1

公开(公告)日：2012-11-01

申请号：US13511677

申请日：2010-11-09

Applicant: Tadahiro Ohmi ,  Toshiya Umeki ,  Isao Akutsu

Inventor： Tadahiro Ohmi ,  Toshiya Umeki ,  Isao Akutsu

IPC: C09D1/00 ,  F04B53/00 ,  B05C11/00

CPC classification number: F04C25/02 ,  C01F17/0043 ,  F04B15/04 ,  F04B53/00 ,  F04C18/16 ,  F04C29/12 ,  F04C2230/91 ,  F04C2280/02 ,  F05C2201/043 ,  F05C2211/00 ,  F05C2253/12

Abstract: An object of this invention is to provide a surface protective film which is capable of suppressing the entry of a corrosive gas as compared with conventional surface protective films. A surface protective film according to this invention is a film which contains yttria (Y2O3) as a main component and also contains cerium. Since the surface protective film contains cerium, defects such as micropores in the film are reduced, thereby enabling suppression of the entry of a corrosive gas.

Abstract translation: 本发明的目的是提供一种与常规表面保护膜相比能够抑制腐蚀性气体进入的表面保护膜。 根据本发明的表面保护膜是以氧化钇（Y2O3）为主要成分并含有铈的膜。 由于表面保护膜含有铈，因此膜中的微孔等缺陷减少，能够抑制腐蚀性气体的进入。

公开(公告)号：US5503798A

公开(公告)日：1996-04-02

申请号：US228684

申请日：1994-04-18

Applicant: Lorenz Singheiser ,  Richard Wagner ,  Peter Beaven ,  Heinrich Mecking ,  Jiansheng Wu

Inventor： Lorenz Singheiser ,  Richard Wagner ,  Peter Beaven ,  Heinrich Mecking ,  Jiansheng Wu

IPC: C22C14/00

CPC classification number: C22C14/00 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043

Abstract: A multiphase, high-temperature material contains an intermetallic base alloy of the Ti.sub.3 Al type, which is intended especially for use in heat engines such as internal combustion engines, gas turbines and aircraft engines. The material contains from 44 to 73 atom % titanium, from 19 to 35 atom % aluminum, from 2 to 6 atom % silicon, and from 5 to 15 atom % niobium. The desired microstructure is attained by heat treating the alloy at between 800.degree. and 1100.degree. C.

Abstract translation: 多相高温材料含有Ti3Al型金属间基体合金，其特别用于内燃机，燃气轮机和飞机发动机等发动机。 该材料含有44至73原子％的钛，19至35原子％的铝，2至6原子％的硅和5至15原子％的铌。 所需的微观结构是通过在800〜1100℃之间热处理合金而实现的。

公开(公告)号：US4890663A

公开(公告)日：1990-01-02

申请号：US191264

申请日：1988-05-06

Applicant: Mohamed Yarahmadi

Inventor： Mohamed Yarahmadi

IPC: B22D19/00 ,  C23C28/00 ,  F01N13/16 ,  F02B77/02

CPC classification number: F01N13/16 ,  B22D19/00 ,  C23C28/00 ,  F02B77/02 ,  F05C2201/043 ,  F05C2203/08

Abstract: A method for producing a metallic component provided with a ceramic lining in a mold includes applying a first ceramic layer to a mold. A sliding layer is applied to the first ceramic layer. A second ceramic layer divided by joints into individual zones is applied to the sliding layer. The second ceramic layer is coated with a metal forming a finished component.

Abstract translation: 在模具中设置有陶瓷衬里的金属部件的制造方法包括将第一陶瓷层施加到模具。 将滑动层施加到第一陶瓷层。 将由接头分成单独区域的第二陶瓷层施加到滑动层。 第二陶瓷层涂覆有形成成品的金属。

公开(公告)号：US4819595A

公开(公告)日：1989-04-11

申请号：US157695

申请日：1988-02-19

Applicant: William C. Pfefferle

Inventor： William C. Pfefferle

IPC: F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02B75/12 ,  F02B77/02

CPC classification number: F02B51/02 ,  F02B77/02 ,  F02B1/04 ,  F02B2075/125 ,  F02B3/06 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/06 ,  Y02T10/126

Abstract: Disclosed is a method of operating a catalytic ignition internal combustion engine wherein the fuel is injected into a combustion chamber at a time near maximum compression such that at least part of the fuel impinges upon an oxidation catalyst surface comprising a portion of the wall of said combustion chamber, said catalytic surface being insulated from the surroundings external to the combustion chamber by a low thermal conductivity material, said catalytic surface preferably comprising platinum. Also disclosed are combustion chambers constructed specially for the use of this method and the methods of constructing them.

Abstract translation: 公开了一种操作催化点火内燃机的方法，其中燃料在接近最大压缩的时候被喷射到燃烧室中，使得至少部分燃料撞击在包含所述燃烧壁的一部分的氧化催化剂表面上 所述催化剂表面通过低热导率材料与燃烧室外部的环境绝缘，所述催化表面优选包含铂。 还公开了专门为使用该方法而构造的燃烧室及其构造方法。

公开(公告)号：US4646707A

公开(公告)日：1987-03-03

申请号：US526530

申请日：1983-08-26

Applicant: William C. Pfefferle

Inventor： William C. Pfefferle

IPC: F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02B75/12 ,  F02B77/02 ,  F02B75/08

CPC classification number: F02B77/02 ,  F02B51/02 ,  F02B1/04 ,  F02B2075/125 ,  F02B3/06 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/06 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/126

Abstract: Disclosed is a method of operating a catalytic ignition internal combustion engine wherein the fuel is injected into a combustion chamber at a time near maximum compression such that at least a part of the fuel impinges upon an oxidation catalyst surface comprising a portion of the wall of said combustion chamber, said catalytic surface being insulated from the surroundings external to the combustion chamber by a low thermal conductivity material, said catalytic surface preferably comprising platinum. Also disclosed are combustion chambers constructed specially for the use of this method and the methods of constructing them.

Abstract translation: 公开了一种操作催化点火内燃机的方法，其中燃料在接近最大压缩的时候被喷射到燃烧室中，使得至少一部分燃料撞击在氧化催化剂表面上，该氧化催化剂表面包括所述 燃烧室，所述催化表面通过低热导率材料与燃烧室外部的环境绝缘，所述催化表面优选包含铂。 还公开了专门为使用该方法而构造的燃烧室及其构造方法。

公开(公告)号：US4524732A

公开(公告)日：1985-06-25

申请号：US585173

申请日：1984-03-01

Applicant: Ulf Dworak ,  Hans Olapinski ,  Dieter Fingerle ,  Ulrich Krohn ,  Martti J. A. Hakulinen ,  Bengt N. J. Palm

Inventor： Ulf Dworak ,  Hans Olapinski ,  Dieter Fingerle ,  Ulrich Krohn ,  Martti J. A. Hakulinen ,  Bengt N. J. Palm

IPC: F02F1/24 ,  F02B1/04 ,  F02B77/02 ,  F02F1/32 ,  F02F7/00 ,  F02B77/11

CPC classification number: F02F1/32 ,  F02B77/02 ,  F02F7/0087 ,  F02B1/04 ,  F02F2001/249 ,  F02F2007/0063 ,  F05C2201/0415 ,  F05C2201/043

Abstract: In a cylinder head (1) of a piston engine, a thermal insulation component having openings for the accommodation of valve seats, spark plugs, and injection nozzles consists of a circular aluminum titanate plate (2) which is shrink-fitted into a planar circular ring of zirconium oxide (12) gripped or shrink-fitted in the cylinder head. The circular plate (2) of aluminum titanate forms the greatest part of the cylinder head bottom (9).

Abstract translation: 在活塞发动机的气缸盖（1）中，具有用于容纳阀座，火花塞和喷嘴的开口的绝热构件由圆形铝钛酸盐板（2）组成，该圆形铝酸铝板被收缩配合到平面圆形 环形氧化锆（12）被夹紧或收缩配合在气缸盖中。 钛酸铝的圆板（2）形成气缸盖底部（9）的最大部分。

公开(公告)号：WO2011065218A1

公开(公告)日：2011-06-03

申请号：PCT/JP2010/069886

申请日：2010-11-09

Applicant: 国立大学法人東北大学 ,  株式会社日本セラテック ,  大見 忠弘 ,  梅木 俊哉 ,  阿久津 功

Inventor： 大見　忠弘 ,  梅木　俊哉 ,  阿久津　功

IPC: C01F17/00 ,  F04B39/12 ,  F04C25/02 ,  F04C29/12 ,  H01L21/205 ,  H01L21/3065

CPC classification number: F04C25/02 ,  C01F17/0043 ,  F04B15/04 ,  F04B53/00 ,  F04C18/16 ,  F04C29/12 ,  F04C2230/91 ,  F04C2280/02 ,  F05C2201/043 ,  F05C2211/00 ,  F05C2253/12

Abstract: 　本発明の課題は、従来よりも腐食性ガスの侵入を抑制することのできる、表面保護膜を提供することにある。本発明の表面保護膜は、イットリア（Ｙ ２ Ｏ ３ ）を主成分とし、セリウムを含有する膜である。セリウムを含有することにより、膜中の微小ポアなどの欠陥を減少させ、腐食性ガスの侵入を抑制することができる。

Abstract translation: 公开了一种表面保护膜，其能够比常规的表面保护膜更能抑制腐蚀性气体的入口。 具体公开了以氧化钇（Y 2 O 3）为主成分并含有铈的表面保护膜。 由于表面保护膜含有铈，因此膜中的微孔等缺陷减少，能够抑制腐蚀性气体的入口。

公开(公告)号：WO2006125278A1

公开(公告)日：2006-11-30

申请号：PCT/AU2006/000712

申请日：2006-05-26

Applicant: CAST CENTRE PTY LTD ,  GIBSON, Mark Antony ,  BETTLES, Colleen Joyce

Inventor： GIBSON, Mark Antony ,  BETTLES, Colleen Joyce

IPC: C22C23/06 ,  C22C23/02 ,  C22C23/04

CPC classification number: C22C23/04 ,  C22C23/06 ,  F02F7/0085 ,  F05C2201/028 ,  F05C2201/043 ,  F05C2201/90

Abstract: A magnesium - rare earth - yttrium - zinc alloy consists of 0.2-1.5% by weight zinc and rare earth(s) (RE) and yttrium in amounts which fall within a quadrangle defined by lines AB, BC, CD and DA wherein: A is 1.8% RE - 0.05% Y, B is 1.0% RE - 0.05% Y, C is 0.2% RE - 0.8% Y, and D is 1.8% RE - 0.8% Y.

Abstract translation: 镁 - 稀土 - 钇 - 锌合金由落在由AB，BC，CD和DA线定义的四边形内的量由0.2-1.5％重量的锌和稀土（RE）和钇组成，其中：A 为1.8％RE - 0.05％Y，B为1.0％RE - 0.05％Y，C为0.2％RE - 0.8％Y，D为1.8％RE - 0.8％Y。