公开(公告)号：CN102278270B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201110155677.9

申请日：2011-06-10

Applicant: 西门子公司

Inventor： H.斯蒂斯达尔

IPC: F03D1/06 ,  H01T19/00 ,  F03D1/00

CPC classification number: F03D1/065 ,  F03D80/30 ,  F05B2240/221 ,  F05B2240/30 ,  F05B2250/70 ,  F05B2250/711 ,  F05B2250/712 ,  F05B2260/30 ,  F05B2280/1071 ,  F05B2280/2001 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2203/02 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/722

Abstract: 本发明涉及一种转子叶片组件（7），包括：具有集成雷电引下导体（12）的转子叶片（4），该转子叶片（4）可附连或附连到风力涡轮机（1）的转子轮毂（5）；以及由电绝缘材料制成的转子叶片尖头构件（6），其适于通过连接装置可分离附连或可拆卸地附连到转子叶片（4）的自由端，其中所述连接装置是由导电材料制成的导线或杆（8），适于建立转子叶片尖头构件（6）和转子叶片（4）的雷电引下导体（12）之间的机械和电连接。

公开(公告)号：CN104379917A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380033008.1

申请日：2013-05-03

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 乌尔里希·比朔夫贝格尔

IPC: F02F3/18

CPC classification number: F02F3/20 ,  F01P3/10 ,  F02B3/06 ,  F02F3/00 ,  F02F3/18 ,  F02F3/22 ,  F02F3/26 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的活塞(10)，包括活塞头部(11)和活塞裙部(16)，其中所述活塞头部(11)具有环绕式环槽部分(15)和设于所述环槽部分(15)区域的环绕式冷却通道(23)，所述活塞裙部(16)具有设有毂孔(18)的活塞毂(17)，所述活塞毂借助毂连接件(19)设置在所述活塞头部(11)的底面(11a)上，其中所述活塞毂(17)通过工作面(21，22)彼此相连。根据本发明，所述冷却通道(23)的分布于所述环槽部分(15)区域的壁(23a)倾斜设置并且与活塞中轴线(M)夹一锐角(α)，并且设有至少一个向外封闭的孔(24a，24b，24c，24d)，所述孔设于工作面(21，22)和毂孔(18)之间，所述至少一个孔(24a，24b，24c，24d)与所述冷却通道(23)连通，所述冷却通道(23)和所述至少一个孔(24a，24b，24c，24d)包含一低熔点金属或低熔点金属合金形式的冷却剂(27)。

公开(公告)号：CN104033380A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410084124.2

申请日：2014-03-07

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 朴载奉

IPC: F04C2/344 ,  C22C37/04 ,  C22C37/10 ,  C22C38/24 ,  C21D1/20

CPC classification number: F04C18/10 ,  C22C37/04 ,  F01C21/0809 ,  F04C2/3446 ,  F04C29/12 ,  F04C2230/21 ,  F04C2240/20 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2203/0808

Abstract: 本发明涉及叶片泵。根据本发明的一实施方式，提供一种叶片泵，包括：转子，在外周面设置有多个插槽；叶片，以能够滑动的方式插入于上述各插槽；以及定子，在内部设置有上述转子，且具有与上述叶片的端部相接触的内周面，其中，上述转子的材质由球墨铸铁构成，上述叶片的材质由高速工具钢构成，上述定子的材质由合金铸铁构成。

公开(公告)号：CN102667127B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN200980162614.7

申请日：2009-11-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大川聡

IPC: F02F3/22 ,  F01P3/10 ,  F02F3/00

CPC classification number: F02F3/0023 ,  F02B23/0603 ,  F02F3/0015 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F3/26 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448 ,  Y02T10/125

Abstract: 使活塞的尽早温度上升与过热的抑制同时成立。包括：顶部，其形成有从活塞上表面向活塞下侧凹陷的凹腔；外周部，其包围顶部的至少活塞外周侧而与该顶部接合，在外周具有用于保持活塞环的活塞环槽；冷却通道，其包含顶部与外周部之间的间隙，形成于凹腔的活塞外周侧以及活塞下侧，将该活塞外周侧与活塞下侧连通；和至少2个连通孔，其将冷却通道与活塞外部连通，作为润滑油的入口或者出口。

公开(公告)号：CN101802402A

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200880108229.X

申请日：2008-09-13

Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司

Inventor： T·谢弗 ,  J·欣里希斯

IPC: F04B27/10

CPC classification number: F04B27/1081 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448

Abstract: 本发明涉及一种往复式活塞机、尤其是摆动环式或摆动盘式压缩机，该往复式活塞机具有活塞，这些活塞可往复运动地被接收在缸体的缸室中并且通过传动装置驱动，该缸体具有缸头，该缸头用强度较低的材料、如铝材料制成，该传动装置设置在用强度较高的材料、如钢材料制成的传动装置壳体件中。本发明的特征在于：用强度较高的材料制成的该传动装置壳体件固定在该缸体上，该缸体由强度较低的材料、如铝材料构成。

公开(公告)号：CN101466938A

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200780021952.X

申请日：2007-06-08

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 赖纳·沙普

IPC: F02F3/22 ,  F02F3/00

CPC classification number: F02F3/22 ,  F02F3/0084 ,  F02F2003/0061 ,  F02F2200/06 ,  F05C2201/0448 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明涉及一种内燃机活塞(1)，所述活塞具有：设置在活塞顶(5)附近且设置在径向外侧的、封闭的环形通道(4)，所述环形通道在活塞顶侧具有环形的开口(21)，所述开口在截面上具有梯形的形状且所述梯形带有在指向背离活塞顶方向上渐近的侧边，所述开口通过环形的封闭部件(3)来封闭，所述封闭部件在截面上具有和开口(21)相同的梯形形状，其中封闭部件(3)借助于摩擦焊接固定在开口(21)中。

公开(公告)号：CN1685141A

公开(公告)日：2005-10-19

申请号：CN03822842.4

申请日：2003-09-19

Applicant: 玛勒有限公司

Inventor： 汉斯·于尔根·科纳特

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/22

CPC classification number: F02F3/0084 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  F05C2201/0448

Abstract: 内燃机用多部件冷却型活塞(20)，其锻钢制成的活塞上部(1)是由在活塞顶部的燃烧室(3)、具有活塞环带(11)的活塞环壁(4)组成；其活塞下部(2)是由活塞裙部(9)、活塞销座(12)，其用于安装将活塞(20)和连杆连接的活塞销、与活塞裙部(9)连接的活塞销座支撑(6)组成；形成于活塞上部(1)中的冷却通道(7)有沿其圆周并朝向活塞顶部分布的孔(14)，孔(14)之间的活塞材料形成支撑肋(8)，其每个支撑肋向着活塞纵轴线(K)呈放射状形成环形肋(5)的若干部分；活塞下部(2)有圆环形的承载肋(10)，其接合面连接到活塞销座支撑(6)上，活塞上部(1)和活塞下部(2)通过环形肋(5)和承载肋(10)的接合面不可拆卸地连接在一起，冷却通道(7)由冷却通道盖(13)封闭。因而制造成本低、形状稳定性高。

公开(公告)号：CN1104553C

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：CN98122377.X

申请日：1998-12-02

Applicant: 因文特新技术开发股份有限公司

Inventor： F·杜尔斯特 ,  M·维克拉斯

IPC: F02F1/42 ,  F02B23/04 ,  F02B45/10

CPC classification number: F02B23/08 ,  F02B1/12 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2203/00 ,  Y02T10/125

Abstract: 本发明涉及一种把热转化成功的方法，气体燃料被压缩并随后被燃烧，燃烧导致的体积膨胀使驱动装置2运动。为了低污染地燃烧，按本发明规定：压缩的气体燃料在充满燃烧室的多孔体8中燃烧。

公开(公告)号：CN1081725C

公开(公告)日：2002-03-27

申请号：CN97194647.7

申请日：1997-05-13

Applicant: 曼B与W狄塞尔公司

Inventor： 哈罗·安德列亚斯·赫格

IPC: F01L3/04 ,  F02F3/12 ,  C22C1/04

CPC classification number: C22C1/04 ,  F01L3/04 ,  F02B3/06 ,  F02B77/04 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043 ,  F05C2201/0448

Abstract: 一种可动壁构件，具有内燃机内排气阀轴(1)或活塞(7)的形式，对朝向燃烧室的壁构件一侧采用耐热腐蚀材料(5、14)，这种材料是用含镍铬合金颗粒状原始材料制成的，这种颗粒状材料是通过热等静压法、基本上不经过熔化原始材料就结合成凝聚性材料的。在将耐腐蚀材料加热到550～850℃温度范围内保持400小时以上后，在约20℃下测得耐腐蚀材料具有低于310HV的硬度。

公开(公告)号：CN1074812C

公开(公告)日：2001-11-14

申请号：CN96190910.2

申请日：1996-06-11

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 中岛研志

IPC: F02F3/00

CPC classification number: F16J9/00 ,  B21D53/18 ,  B21H1/06 ,  B23P15/06 ,  F02F3/00 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2251/042 ,  Y10T29/49265 ,  Y10T29/49279 ,  Y10T29/51 ,  Y10T29/5147

Abstract: 一种制造发动机活塞活塞环槽空心镶套的方法和装置。活塞环槽空心镶套包括成形钢板环(10)和环体。制造成形钢板环(10)的步骤包括：将钢板环装到成形槽(2)的成形槽上；使浮动环处于可轴向移动状态，转动成形模，将辊压向钢板环，在钢板环上形成圆环(10a)；使浮动环处于相对成形模轴向中心对中和固定的状态，使切削刀具靠向圆环外周，车削圆环外周部分；保持浮动环对中和固定状态，使去毛刺工具靠向圆环外周，从圆环上去除毛刺。