公开(公告)号：CN109944702A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201910320060.4

申请日：2019-04-19

Applicant: 南京国源电气有限公司

Inventor： 陈劼 ,  莫俊武 ,  蔡晓清 ,  曹康 ,  李波 ,  卢桂贤 ,  刘威 ,  许可

IPC: F02C7/05 ,  F04B39/16 ,  B01D46/10 ,  B01D46/42

Abstract: 本发明提供一种空气预过滤装置快速更换系统，涉及燃气轮机、工业压缩机的进气系统技术领域，该一种空气预过滤装置快速更换系统，包括预过滤装置，所述预过滤装置的表面开设有预过滤模块，所述预过滤装置的侧面底部嵌合有支撑组件，所述预过滤装置的底部地面设有升降机构。预过滤元件可在线快速更换，无需停机；更换简单，劳动强度轻和作业环境优良，无需额外的工具或工装；预过滤元件分担了下游过滤器的过滤负担，延长了下游高采购成本过滤器的寿命，减少了非计划停机次数，提高了机器运行的可靠性和经济型性。

公开(公告)号：CN109563778A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201780047451.2

申请日：2017-06-22

Applicant: 史蒂文·顿·阿诺德

Inventor： 史蒂文·顿·阿诺德

IPC: F02C7/05 ,  F02C7/32 ,  F04D1/00 ,  F04D17/00 ,  F04D29/28 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44

Abstract: 一种径流式压气机，采用了具有导风轮(103)的压气机轮(102)。进气通道(108)具有第一区域(109)和通过分隔壁(111)与所述第一区域分离的第二区域(110)。所述分隔壁从所述导风轮的入口平面(112)延伸，并且将所述第一区域连接到第一空气过滤器(115)，并且将所述第二区域连接到第二空气过滤器(118)。

公开(公告)号：CN105492324B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201380079384.4

申请日：2013-09-06

Applicant: 通用电气航空系统有限责任公司

Inventor： A.J.克诺布罗赫 ,  A.S.克西 ,  J.B.斯特夫勒 ,  B.J.罗亚尔

IPC: B64D45/00 ,  G01M15/14 ,  F02C7/05 ,  F02C7/052 ,  F02C7/055 ,  F02C9/00 ,  G01N15/06 ,  B64D33/02

Abstract: 一种包括喷气发动机的飞行器，喷气发动机包括具有压缩机和燃烧室的核心，和位于核心内的颗粒传感器，和一种用于具有喷气发动机的飞行器的颗粒检测方法，其中该方法包括感测核心内的颗粒，和提供感测到的颗粒的对应值和提供与其相关的指示。

公开(公告)号：CN105874185B

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201480069825.7

申请日：2014-12-17

Applicant: 斯奈克玛

Inventor： 海伦·奎伦特 ,  托马斯·朗之万 ,  让-皮埃尔·安德烈·约瑟夫·莫兰 ,  阿德里安·派克肖 ,  弗朗西斯·斯法蒂

IPC: F02C7/05 ,  F02C7/25

CPC classification number: F04D29/526 ,  B64D27/16 ,  F01D25/005 ,  F01D25/24 ,  F02C7/05 ,  F02C7/25 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672

Abstract: 一种燃气涡轮机壳体(100)，其由有机基质复合材料制成，所述有机基质复合材料包括由有机基质致密化的增强件，所述壳体限定一内部容积。所述壳体在其内表面(101)具有结构部件(120)，所述结构部件具有第一表面(120a)和相对的第二表面(120b)，所述第一表面面向所述壳体的内表面，所述第二表面限定流动通道(102)的一部分。所述结构部件(120)的面对所述壳体的内表面(101)的第一表面(120)具有槽(130)。所述槽(130)使得在火灾期间因树脂降解而产生的气体能排入到流动通道一侧。

公开(公告)号：CN107816386A

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201710818103.2

申请日：2017-09-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  B.基佩尔 ,  D.特雷汉 ,  I.胡

IPC: F02C7/05 ,  F02C7/057 ,  F01D21/00

Abstract: 本发明提供一种涡轮系统、计算机实现的监测方法以及计算机可读介质。在一个实施例中，涡轮系统包括进气部段，进气部段包括过滤器室，过滤器室包括至少一个过滤级，所述至少一个过滤级中的每一级包括过滤器。所述涡轮系统也包括一个或多个传感器和处理器，所述传感器设置在进气部段中，所述处理器被构造成：接收与进气部段的测试条件有关的性能数据、来自所述一个或多个传感器的传感器数据、局部条件数据、或它们的一些组合；使用过滤器劣化预测模型为过滤器预测过滤器劣化速率，该模型基于性能数据、传感器数据、局部条件数据或它们的一些组合来提供过滤器的性能的函数；以及基于过滤器劣化速率预测来执行一个或多个预防性动作。

公开(公告)号：CN105781745B

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201610265767.6

申请日：2016-04-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 栾一刚 ,  倪阳 ,  孙海鸥 ,  王忠义 ,  孙涛 ,  曲永磊 ,  王松 ,  柳焕楠

IPC: F02C7/05

Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速进气滤清装置惯性级叶片，其断面呈流线型，由两个导流段、两个疏水槽和一个连接两个疏水槽的过渡段组成。两个疏水槽的外侧结构及各部分间的过渡采用大半径圆弧，以减小流动阻力损失。疏水槽入口面积和容积大，较高气流速度条件下疏水能力强。前导流段和后导流段均呈三角形，且前导流段的进气边缘和后导流段的出气边缘均由圆角过渡，以减小气流分离带来的影响。本发明能够在高速进气条件下保持较高气水分离效率的同时维持较低的总压损失水平，具有适用于高通流速度条件下，结构简单，加工方便，成本低等优点。

公开(公告)号：CN107237692A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201710407186.6

申请日：2017-06-02

Applicant: 中国航发南方工业有限公司

Inventor： 陈蔚兴 ,  侯宪勇 ,  魏勇 ,  雷霄玉

IPC: F02C7/05 ,  F02C7/12

CPC classification number: F02C7/05 ,  F02C7/12

Abstract: 本发明公开了一种鼓筒轴以及装配有这种鼓筒轴的发动机冷却系统，其中的鼓筒轴包括中轴、与中轴连接的侧壁，侧壁围成内部中空的中心孔，侧壁上开设有通气孔，通气孔的进气口位于侧壁外周缘对应的第一外表面，通气孔的出气口位于侧壁轴向端面对应的第二外表面并邻近中轴，且通气孔与中心孔由侧壁隔离。本发明通过在鼓筒轴的侧壁上设置与中心孔相互隔离的通气孔，将气流从鼓筒轴的外部引入到鼓筒轴外部的中心部位，气流不经由鼓筒轴内部的中心孔，因而空气中的砂尘也不会进入鼓筒轴的内部，不会在鼓筒轴的内壁积砂；发动机冷却系统中出气口流出的气流产生的旋流较小，随空气进入的砂尘不易与空气分离，会随空气继续流向后面的其它元件和装置，不会沉积在冷却空气流路内。

公开(公告)号：CN107061014A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710076074.7

申请日：2017-02-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.C.杰梅因哈德特 ,  M.D.舒尔特

IPC: F02C7/05 ,  F04D29/52 ,  F02C7/045

CPC classification number: F01D25/24 ,  C01B32/158 ,  F01D25/005 ,  F02C7/05 ,  F05D2220/36 ,  F05D2240/14 ,  F05D2240/30 ,  F05D2300/224 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672 ,  F02C7/045 ,  F04D29/522

Abstract: 本发明公开一种针对风扇壳体的面板，所述面板包括：支撑层，所述支撑层包括具有开放面的一组分隔空腔；以及面板，所述面板包括具有纳米结构的聚合物基质复合材料。

公开(公告)号：CN106979076A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201610034652.6

申请日：2016-01-19

Applicant: 常州兰翔机械有限责任公司

Inventor： 王岩 ,  袁文科 ,  王豫宁

IPC: F02C7/047 ,  F02C7/05 ,  F02C7/055

CPC classification number: F02C7/047 ,  F02C7/05 ,  F02C7/055

Abstract: 本发明涉及一种航空涡轴发动机用防冰引气接头组件，包括引气管，引气管的下方设有接头连接部，接头连接部的下方设有筒状引气接头，该筒状引气接头的侧壁设有多个直径不超过0.2mm的引气孔，该筒状引气接头的底端呈开口设置，该开口端设有与开口形状相适配的圆形挡板，圆形挡板上设有多个直径不超过0.2mm的下引气孔，用作引进从发动机压气机引来的热空气，完成热空气引入的同时，可防止灰尘、砂粒及其他杂物进入防冰引气管；有效防止防冰活门因吸入杂物造成的卡滞和防冰活门轴断裂等故障，保证了发动机的稳定工作。

公开(公告)号：CN106979075A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710415711.9

申请日：2017-06-06

Applicant: 滨州学院

Inventor： 郭庆叶

IPC: F02C7/04 ,  F02C7/05

CPC classification number: F02C7/04 ,  F02C7/05

Abstract: 一种新型飞机涡轮发动机的安全防护罩，包括第一防护罩、出气口防护栏和发泡聚合物缓冲块，所述第一防护罩焊接在第二防护罩上外壁，且第一防护罩与第二防护罩之间填充有发泡聚合物缓冲块；所述第二防护罩外壁边沿固定焊接与进口防护栏左侧侧边上，且进口防护栏右侧边与连接套相固定焊接；所述连接套与燃烧室防护罩固定连接；所述燃烧室防护罩外侧设置有航空铝合金加强环；本发明第一防护罩为子弹头式结构的设置，有利于形成流线型气流，减少空气阻力，防止影响正常飞行；本发明进气口防护栏与水平线倾斜30度的设置，使进气口在边缘位置，且成30度的倾斜角度，减少了冲撞物中间直接冲撞进入内部破坏发动机的几率。