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    Antriebsvorrichtung mit Zugmittelgetriebe und Zugmittelspannvorrichtung sowie Zugmittelspannvorrichtung zur Verwendung darin
    321.
    发明公开
    Antriebsvorrichtung mit Zugmittelgetriebe und Zugmittelspannvorrichtung sowie Zugmittelspannvorrichtung zur Verwendung darin 审中-公开
    与牵引驱动和牵引传动装置部件紧固装置和牵引装置，用于在其中使用的紧固装置

    公开(公告)号：EP1094245A3

    公开(公告)日：2002-04-17

    申请号：EP00122082.1

    申请日：2000-10-11

    Applicant: Hörmann KG Antriebstechnik

    Inventor： Schütz, Viktor ,  Sanke, Michael

    IPC: F16H7/12 ,  E05F15/14 ,  E05F15/16

    CPC classification number: F16H7/1263 ,  E05F15/643 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/312 ,  E05Y2600/33 ,  E05Y2900/106

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (12) zum Antreiben von Toren, insbesondere Garagentoren, Türen, Fenstern oder dergleichen zwischen einer Öffnungs- und einer Schließstellung bewegbaren Abschlüssen von Bauwerken oder Einfriedungen, mit einem Zugmittelgetriebe (10), das ein Zugmittel, insbesondere einen Zahngurt (16), zur Kraftübertragung und eine Zugmittelspannvorrichtung (26) zur Aufrechterhaltung einer Zugmittelspannung des Zugmittels (16) umfasst, wobei die Zugmittelspannvorrichtung (26) ein Kraftspeicherelement (56, 56) zum Liefern einer die Zugmittelspannung aufrechterhaltende Kraft aufweist. Zum Schaffen einer automatisch nachstellenden Zugmittelspannung innerhalb der Einsatzzeit der Antriebsvorrichtung (12) ohne Wartungsmaßnahmen wird vorgeschlagen, dass die Zugmittelspannvorrichtung (26) weiter eine Knarreneinrichtung oder dergleichen in einer Richtung sperrende und in die Gegenrichtung bewegbare Sperr- oder Freilaufeinrichtung (34) umfasst, die derart angeordnet und/oder ausgebildet ist, dass sie ein Spannen oder Weiterspannen des Zugmittels (16) durch Ziehen, insbesondere über an eine Spannrolle (28), an dem Zugmittel (16) in einer Spannrichtung (38) zulässt, in Gegenrichtung aber sperrt und dass das Kraftspeicherelement (56, 57) die Knarren-, Sperr- oder Freilaufeinrichtung (34) in die Spannrichtung (38) vorspannt.

    Antriebseinrichtung
    322.
    发明公开
    Antriebseinrichtung 失效

    公开(公告)号：EP0732476A1

    公开(公告)日：1996-09-18

    申请号：EP96104169.6

    申请日：1996-03-15

    Applicant: Hörmann KG Verkaufsgesellschaft

    Inventor： Hörmann, Thomas J. Dipl. Ing.

    IPC: E05F15/16 ,  E05F15/14

    CPC classification number: E05F15/681 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/648 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2600/312 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/106

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (1) mit einem um ein Antriebsrad (3) und um ein Umlenkelement (5) geführten Getriebeelement (9), an welchem ein Mitnahmeelement (14) angeordnet ist, welches die welches die translatorische Bewegung des Getriebeelementes (9) auf einen Gegenstand, beispielsweise ein Torblatt überträgt. Um eine Antriebseinrichtung (1) zu schaffen, die in konstruktiv einfacher Weise eine konstante Vorspannung des Getriebeelementes (9) mit minimalen Durchhang ermöglicht, wird vorgeschlagen, daß in das Getriebeelement (9) zumindest ein elastisches Element (16) eingeschaltet ist, mit dem der Durchhang des vorgespannten Getriebeelementes (9) im Last- und/oder Leertrum reduzierbar ist.

    Abstract translation: 其中弹性元件（16）插入到驱动元件（9）中的驱动装置。 通过弹性元件的作用，发生在载荷和/或怠速一半的驱动元件中的任何下垂都会减小。 弹性元件安装在载体（14）和驱动元件的一端之间，并且形成为与驱动元件平行定位的牵引装置。 在弹性元件附近的驱动元件中设置U形环。

    ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ И ПОДЪЕМНАЯ ДВЕРЬ, СНАБЖЕННАЯ ЭТИМ МЕХАНИЗМОМ
    327.
    发明专利
    ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ И ПОДЪЕМНАЯ ДВЕРЬ, СНАБЖЕННАЯ ЭТИМ МЕХАНИЗМОМ 未知

    公开(公告)号：RU2487833C2

    公开(公告)日：2013-07-20

    申请号：RU2010146788

    申请日：2010-11-18

    Applicant: CHAMPION DOOR OY

    Inventor： HOSIO PEKKA

    IPC: B66D1/54 ,  E06B9/80

    CPC classification number: E05D13/003 ,  B66D1/50 ,  B66D1/56 ,  E05F1/02 ,  E05F15/00 ,  E05F15/41 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2400/445 ,  E05Y2400/552 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E05Y2900/11 ,  E06B9/88

    Abstract: Подъемныймеханизмдлявертикальноподнимаемойдверисодержитбарабан (32), установленныйнавалу (30), приводимомвовращениепосредствомдвигателя, исобирающийнасебеподъемныйтрос (28). Крометого, уподъемногомеханизмаимеетсявыключатель, предназначенныйдляостановкидвигателяприуменьшениинатяженияподъемноготроса. Данныйвыключательфункциональносвязанс барабаноми имеетстержень (52), которыйупираетсяв сходящийс барабанаподъемныйтрос, изменяяеготраекторию. Подъемныйтросудерживаетуказанныйвыключательв первомположениидотехпор, поканатяжениетросапревышаетзаданноепороговоезначение, причемдвигательприэтомфункционируетнормально. Когданатяжениеподъемноготросападаетнижезаданногопороговогозначения (например, врезультатеобрыва), выключательперемещаетсявовтороеположение, отключаядвигатель. Выключательвыполненс возможностьюперемещенияизпервогоположениявовтороепосредствомповоротавокругповоротногопальца (54), причемуказанныйповоротпроисходитподдействиемсилытяжестивыключателя, когдавысвобождаетсянакопленнаяв немпотенциальнаяэнергия. Дверьснабженаописаннымвышемеханизмом. Изобретениеобеспечиваетповышениебезопасностимеханизма. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

    张力施加装置、滚筒装置及车辆用开闭体驱动装置
    328.
    实用新型
    张力施加装置、滚筒装置及车辆用开闭体驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN206299750U

    公开(公告)日：2017-07-04

    申请号：CN201590000663.1

    申请日：2015-05-26

    Applicant: 爱信精机株式会社

    Inventor： 内恒见正行 ,  中静一裕 ,  伊藤芳史 ,  池田哲也

    IPC: F16G11/12 ,  E05F15/632

    CPC classification number: E05F15/643 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/531 ,  F16G11/12

    Abstract: 张力施加装置、滚筒装置及车辆用开闭体驱动装置。张力施加装置(51)具备：张力施加部件(73)，该张力施加部件(73)通过压靠于驱动线缆(31)而将张力施加到该驱动线缆(31)；施力部件(74)，该施力部件(74)产生将张力施加部件(73)压靠于驱动线缆(31)的作用力；保持部件(100)，该保持部件(100)具有规定张力施加部件(73)的移动方向的引导部(101)；以及收容部件(63)，该收容部件(63)收容张力施加部件(73)及保持部件(100)。保持部件(100)被构成为具有转动轴(100a)，并且通过被收容于收容部件(63)内而变更被引导部(101)引导的张力施加部件(73)的移动方向。收容部件(63)具有如下保持构造：在保持部件(100)向张力施加部件(73)相对于驱动线缆(31)的压靠角度变浅的方向转动的位置对该保持部件(100)进行保持。

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