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公开(公告)号:TWI385246B
公开(公告)日:2013-02-11
申请号:TW094116167
申请日:2005-05-18
Applicant: 信越化學工業股份有限公司 , SHIN-ETSU CHEMICAL CO., LTD.
Inventor: 山田邦弘 , YAMADA, KUNIHIRO , 遠藤晃洋 , ENDO, AKIHIRO , 美田邦彥 , MITA, KUNIHIKO
IPC: C10M111/04 , C10M169/04 , C10M171/06 , C08L83/04
CPC classification number: C10M111/04 , C08L83/04 , C10M169/02 , C10M2201/05 , C10M2201/053 , C10M2201/062 , C10M2201/0623 , C10M2201/10 , C10M2201/1006 , C10M2229/0405 , C10M2229/0415 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2210/03 , C10N2220/02 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2240/20 , C08L2666/54
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公开(公告)号:TW270143B
公开(公告)日:1996-02-11
申请号:TW082102655
申请日:1993-04-09
Applicant: 翁令司工業股份有限公司
IPC: C10M
CPC classification number: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M101/025 , C10M101/04 , C10M103/00 , C10M103/02 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M105/24 , C10M105/32 , C10M105/68 , C10M107/06 , C10M107/12 , C10M107/14 , C10M107/28 , C10M107/30 , C10M107/32 , C10M107/36 , C10M107/38 , C10M107/44 , C10M107/46 , C10M111/04 , C10M2201/041 , C10M2201/0413 , C10M2201/042 , C10M2201/0423 , C10M2201/05 , C10M2201/053 , C10M2201/061 , C10M2201/0613 , C10M2201/065 , C10M2201/0653 , C10M2201/066 , C10M2201/0663 , C10M2201/0803 , C10M2201/081 , C10M2203/10 , C10M2203/1006 , C10M2205/024 , C10M2205/026 , C10M2205/04 , C10M2205/06 , C10M2205/22 , C10M2207/1253 , C10M2207/126 , C10M2207/28 , C10M2207/2805 , C10M2207/281 , C10M2207/40 , C10M2207/401 , C10M2207/402 , C10M2209/084 , C10M2209/10 , C10M2209/1003 , C10M2209/101 , C10M2209/1023 , C10M2209/12 , C10M2215/08 , C10M2217/0443 , C10M2221/04 , C10M2221/0405 , C10M2229/02 , C10M2229/025 , C10N2220/082 , C10N2250/18 , F16C33/20 , F16C33/201 , F16C2202/50 , F16C2208/02 , F16C2208/36 , F16C2208/52 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/70 , F16C2208/86 , F16C2208/90
Abstract: 〔目的〕本發明係在提供在各種形態所成之金屬基體被充填或被充填遮蓋而使用之含有潤滑油劑之潤滑組成物及包含該潤滑組成物之滑動構件者。
〔構成〕由固體潤滑劑5~65重量%和在常溫呈液狀或漿糊狀之潤滑油劑5~20重量%和保持該潤滑油劑之載體1~8重量%和熱可塑性合成樹脂10~30重量%和剩餘部份熱硬化性合成樹脂所成之潤滑組成物及將該潤滑組成物充填或充填遮蓋在各種形態所成之金屬基體所得之滑動構件,將發揮優異之滑動特性。Abstract in simplified Chinese: 〔目的〕本发明系在提供在各种形态所成之金属基体被充填或被充填遮盖而使用之含有润滑油剂之润滑组成物及包含该润滑组成物之滑动构件者。 〔构成〕由固体润滑剂5~65重量%和在常温呈液状或浆煳状之润滑油剂5~20重量%和保持该润滑油剂之载体1~8重量%和热可塑性合成树脂10~30重量%和剩余部份热硬化性合成树脂所成之润滑组成物及将该润滑组成物充填或充填遮盖在各种形态所成之金属基体所得之滑动构件,将发挥优异之滑动特性。
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公开(公告)号:JP5891700B2
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:JP2011227665
申请日:2011-10-17
Applicant: JFEスチール株式会社
IPC: F16L15/04
CPC classification number: F16L15/004 , C10M103/04 , C10M171/00 , E21B17/042 , C10M2201/053 , C10N2210/01 , C10N2210/04 , C10N2210/06 , C10N2230/06
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公开(公告)号:JP2015528531A
公开(公告)日:2015-09-28
申请号:JP2015528894
申请日:2013-07-25
Applicant: エーリコン・サーフェス・ソリューションズ・アーゲー・トリューバッハ
Inventor: ユルゲン・ラム , マティアス・ルーカス・ゾビーヒ , フローリアン・ザイベルト , ベンノ・ヴィダルク
CPC classification number: C10M103/06 , C10M103/04 , C10M2201/053 , C10M2201/0613 , C23C14/024 , C23C14/06 , C23C14/0641 , C23C14/0676 , C23C14/325 , C23C28/042 , C23C28/044
Abstract: 本発明は、ボディ表面(3)およびボディ表面(3)の少なくとも一部上に堆積されたコーティング系(20)を備えたボディ(1)を含むコーティングされたボディであって、前記コーティング系(20)は、少なくとも1つの、最外層として堆積された硬い摩擦低減コーティングを含み、最外層(9)はその表面にドロップレット(10)が現れ、前記最外層(9)がモリブデン銅窒化物および/または窒化モリブデンおよび窒化銅を含み、ドロップレット(10)の少なくとも一部は主に銅からなり、好ましくは最大ドロップレット(10)の殆どが主に銅からなることを特徴とする、コーティングされたボディに関する。
Abstract translation: 本发明中,所述主体表面(3)和(3)的涂覆体,其包括主体(1),其具有至少沉积的涂层系统(20),该涂层系统上的部分的身体表面( 20),至少一个,包括刚性的摩擦减少沉积作为最外层涂层中,最外层(9)出现在其表面上的液滴(10),最外面的层(9)是钼氮化铜和 /或包括氮化钼和氮化铜,至少一些液滴(10)主要由铜制成的,优选其特征在于,大多数的最大液滴(10)由主要是铜的,涂覆的 这是在身体上。
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335.
公开(公告)号:JP5742087B2
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:JP2008222154
申请日:2008-08-29
Applicant: オイレス工業株式会社
IPC: B32B3/10 , B32B5/28 , B62D3/12 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/32 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08L27/18 , F16C33/20 , F16H19/04 , B32B15/082
CPC classification number: B62D3/123 , B32B15/04 , B32B15/08 , C10M125/00 , C10M169/04 , C10M169/044 , F16C33/201 , F16C33/203 , F16H55/283 , F16H57/041 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C10M2201/041 , C10M2201/053 , C10M2201/06 , C10M2201/061 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2201/084 , C10M2201/085 , C10M2201/102 , C10M2213/062 , C10M2213/0623 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2250/08 , C10N2250/14 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , Y10T428/12042
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公开(公告)号:JP2015517622A
公开(公告)日:2015-06-22
申请号:JP2015511426
申请日:2012-05-14
Applicant: イー・アイ・デュポン・ドウ・ヌムール・アンド・カンパニーE.I.Du Pont De Nemours And Company , イー・アイ・デュポン・ドウ・ヌムール・アンド・カンパニーE.I.Du Pont De Nemours And Company
Inventor: ブーズ ジェイ.デイビッド , ブーズ ジェイ.デイビッド , ケー.ディーキン クリフォード , ケー.ディーキン クリフォード , パイエ フレデリック , パイエ フレデリック , イー.ワイシャンペル ジェイムズ , イー.ワイシャンペル ジェイムズ
CPC classification number: C10M111/04 , C10M107/44 , C10M169/04 , C10M2201/0413 , C10M2201/053 , C10M2209/1013 , C10M2213/062 , C10M2213/0623 , C10M2217/0443 , C10N2220/086 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2240/121 , C10N2250/141 , D02G3/02 , F01D5/282 , F01D5/3092 , F05C2251/14 , F05C2253/00 , F05D2220/36 , F05D2300/509 , F16D69/02
Abstract: 本開示は、一般に、耐摩耗性タービンファンブレードであって、タービンファンブレードの基部に接着された複合潤滑シートを有し、かつ高温時の摩擦特性が改善されたタービンファンブレードに関する。
Abstract translation: 本公开总体上涉及一种耐磨涡轮风扇叶片具有结合到涡轮风扇叶片的基部的复合润滑剂片,和在高温下的涡轮风扇叶片的摩擦性能得到改善。
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337.
公开(公告)号:JP5452744B1
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:JP2013035311
申请日:2013-02-26
CPC classification number: C23C8/10 , B01J21/063 , B01J35/004 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M2201/053 , C10M2201/0623 , C23C8/24 , C23C8/34 , C23C28/042 , C23F17/00 , C25D7/00 , C25D11/26 , H01G9/2031
Abstract: 【課題】従来技術の問題点である複雑な工程や煩雑な取扱いを採用せずに、耐摩耗性部材、高機能を発揮する光触媒材料、光電変換素子用材料等として有用な材料を製造する。
【解決手段】表面処理された金属チタン材料又はチタン合金材料の製造方法であって、(1)金属チタン材料の表面にチタン窒化物を形成する工程、及び(2)工程(1)で得られた、表面にチタン窒化物が形成された金属チタン材料を、酸化性雰囲気中で加熱処理を行う工程を含むことを特徴とする製造方法、並びに、前記工程(1)と(2)との間に、工程(1)で得られた、表面にチタン窒化物が形成された金属チタン材料を、チタンにエッチング性を有しない電解液中で、陽極酸化を行い、チタンの酸化皮膜を形成する工程を含むことを特徴とする製造方法、及び表面処理材。
【選択図】なしAbstract translation: 制造可用作耐磨构件,高功能性光催化材料,光电转换元件材料等的材料,而不需要复杂的工艺或复杂的处理,这是现有技术的问题。 提供一种表面处理金属钛材料或钛合金材料的制造方法,其特征在于,包括以下工序:(1)在金属钛材料的表面形成氮化钛,(2)用钛 在氧化气氛中在步骤(1)中获得的在其表面上形成的氮化物。 还提供了一种用于制造表面处理的金属钛材料或钛合金材料的方法,所述方法包括在上述步骤(1)和(2)之间,在其表面上形成有氮化钛的金属钛材料的阳极氧化步骤 (1)中获得的电解液中对钛不具有蚀刻效果,从而形成氧化钛膜。 还提供了表面处理材料。
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公开(公告)号:JP2013108096A
公开(公告)日:2013-06-06
申请号:JP2013047543
申请日:2013-03-11
Applicant: Oiles Corp , オイレス工業株式会社
Inventor: YAMAMOTO YOSHIAKI
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M105/70 , C10M107/04 , C10M143/02 , C10M149/18 , C10N30/00 , C10N40/02
CPC classification number: C10M169/04 , C10M133/42 , C10M2201/053 , C10M2201/085 , C10M2205/022 , C10M2205/0225 , C10M2205/14 , C10M2205/16 , C10M2205/163 , C10M2207/125 , C10M2207/281 , C10M2209/084 , C10M2213/02 , C10M2213/062 , C10M2215/04 , C10M2215/08 , C10M2215/2203 , C10M2217/041 , C10M2217/0415 , C10M2217/042 , C10M2217/044 , C10M2217/0443 , C10M2217/045 , C10M2223/04 , C10N2210/01 , C10N2230/06 , C10N2240/02 , C10N2250/08 , C10N2250/14 , C10N2250/18 , F16C33/201 , F16C33/24 , C10N2210/04
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a solid lubricant having sea-island structure, wherein the sea phase is reinforced so that the solid lubricant does not cause any defects, such as deficits, even when used under high-load conditions; and a sliding member having the solid lubricant embedded therein.SOLUTION: The solid lubricant comprises 1-10 vol% of a polyethylene resin, 20-60 vol% of hydrocarbon-based wax, 10-60 vol% of melamine cyanurate, 5-15 vol% of a polyamide resin, and 2-10 vol% of a modified polyethylene resin, wherein the modified polyethylene resin is a graft-modified polyethylene resin obtained by graft polymerization of a graft monomer onto a polyethylene resin. The sliding member is obtained by embedding the solid lubricant in a pore or a groove formed on a sliding surface of a base body of the sliding member.
Abstract translation: 要解决的问题:为了提供具有海岛结构的固体润滑剂,其中海相被加强,使得即使在高负荷条件下使用时,固体润滑剂也不会引起诸如缺陷的任何缺陷; 以及嵌入固体润滑剂的滑动构件。 固体润滑剂包含1-10vol%的聚乙烯树脂,20-60vol%烃类蜡,10-60vol%三聚氰胺氰尿酸酯,5-15vol%聚酰胺树脂,和 2-10体积%的改性聚乙烯树脂,其中改性聚乙烯树脂是通过将接枝单体接枝聚合到聚乙烯树脂上得到的接枝改性聚乙烯树脂。 滑动构件通过将固体润滑剂嵌入形成在滑动构件的基体的滑动表面上的孔或凹槽中而获得。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP2013079715A
公开(公告)日:2013-05-02
申请号:JP2012169179
申请日:2012-07-31
Inventor: SATO YOJI , TSUTSUI HIDEYUKI , OHIRA AKINARI , ARIHANA MIKI , TSUJI NAOAKI
IPC: F16C33/66 , C10M103/02 , C10M125/04 , C10M125/10 , C10M125/20 , C10M125/26 , C10M169/04 , C10N10/02 , C10N10/08 , C10N10/12 , C10N10/16 , C10N30/06 , C10N40/02 , C10N50/08 , F16C19/06 , F16C33/44
CPC classification number: F16C33/6696 , C10M2201/0413 , C10M2201/053 , C10M2201/0613 , C10M2201/0623 , C10M2201/0873 , C10N2210/01 , C10N2210/06 , C10N2210/08 , C10N2230/06 , C10N2240/02 , C10N2250/08 , F16C33/37 , F16C33/785 , F16C2202/52
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To satisfactorily maintain a lubricating condition of the inside of the solid lubricating rolling bearing for a long period and to extend a bearing life.SOLUTION: Sufficient lubrication is carried out and the breakage and lock of separators 4 and the occlusion of wear powder does not occur during operation, by forming the columnar separator 4 arranged between adjacent two balls 3 respectively between inner and outer rings 1, 2 from sintered bodies of the graphite and binder, by making the composition ratio of the graphite 80 to 98 vol.%, by making the bending strength of the separators 4 to 15 MPa, and by making the specific wearing quantity 1.5 to 2.5×10mm/(N*m). As the result, the lubricating condition between an inner ring rolling face 1a and an outer ring rolling face 2a, and the balls 3 is satisfactorily maintained for a long period and the bearing life can be extended.
Abstract translation: 要解决的问题:为了令人满意地保持固体润滑滚动轴承的内部的润滑状态长时间并延长轴承寿命。 解决方案:通过在相邻的两个球3之间分别形成在内圈1和外圈1之间形成柱状分离器4,在操作期间不会发生充分的润滑,并且不会发生分离器4的破裂和锁定以及磨损粉末的堵塞, 2,通过使石墨的组成比为80〜98体积%,通过使隔板4的抗弯强度达到15MPa,通过使特定的磨损量为1.5〜2.5×10
- 5 SP> mm 3 SP> /(N * m)。 结果,内圈滚动面1a和外圈滚动面2a与滚珠3之间的润滑状态能够长时间地保持良好,并且能够延长轴承寿命。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT -
公开(公告)号:JP2008274283A
公开(公告)日:2008-11-13
申请号:JP2008118610
申请日:2008-04-30
Applicant: Caterpillar Inc , キャタピラー インコーポレイテッドCaterpillar Incorporated
Inventor: ADHVARYU ATANU
IPC: C10M177/00 , C10M125/08 , C10M125/10 , C10M125/20 , C10N20/06 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N40/02 , C10N40/08 , C10N40/25 , C10N70/00
CPC classification number: C10M103/00 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M2201/053 , C10M2201/0613 , C10M2201/1006 , C10M2201/1053 , C10N2210/02 , C10N2210/03 , C10N2210/04 , C10N2220/082 , C10N2240/04 , C10N2270/00
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a functionalized nanosphere lubricant which can be used for reducing friction or wear between all kinds of movable parts.
SOLUTION: A method for manufacturing the lubricant is disclosed. This method includes provision of rigid nanospheres with a size of less than about 500 nanometers. The method further includes exposure of the nanospheres to radiant energy in order to at least partially bind a functional chemical on the surface of the nanospheres.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPITAbstract translation: 要解决的问题:提供可用于减少各种可动部件之间的摩擦或磨损的官能化纳米球润滑剂。 公开了一种制造润滑剂的方法。 该方法包括提供尺寸小于约500纳米的刚性纳米球。 该方法还包括将纳米球暴露于辐射能以至少部分地结合纳米球表面上的功能化学物质。 版权所有(C)2009,JPO&INPIT
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