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公开(公告)号：CN108583873A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810275295.1
申请日：2018-03-30
Applicant: 栾健
Inventor： 栾健
IPC: B64C27/59 , B64C25/38 , B62D55/084 , B01F9/04
CPC classification number: B64C27/59 , B01F9/04 , B62D55/084 , B64C25/38 , B64C2201/024
Abstract: 本发明公开了一种环保无人直升机，包括机身，所述机身上设有螺旋桨装置，所述螺旋桨装置包括主轴、调节轴、桨叶，所述主轴转动设置于机身上，所述主轴为中空结构，所述主轴内套设有调节轴，所述主轴内侧壁上沿轴向设有导向槽，所述调节轴外侧壁沿轴向设有与所述导向槽相配合滑动的导向条，所述主轴外侧壁上均布有三个桨叶连杆，每个所述桨叶连杆上分别转动连接有一个桨叶，所述调节轴的外侧壁上均布有三个支杆。本发明的螺旋桨装置通过第一气缸通过驱动调节柄来带动调节轴的轴向位置，从而带动第二调节杆对桨叶的倾角进行调节，调节功能使用便捷，结构简单，可靠性高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN108528707A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810172993.9
申请日：2018-03-02
Applicant: 洛克希德·马丁公司
CPC classification number: B64C27/52 , B64C27/10 , B64C27/39 , B64C27/50 , B64C27/68 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C27/04
Abstract: 本发明涉及移载同轴直升机用铰链机构。一种直升机包括万向架组件、第一旋翼组件、第二旋翼组件、机身和控制器。第一旋翼组件、第二旋翼组件和机身机械耦接到万向架组件。第一旋翼组件包括第一旋翼，第二旋翼组件包括第二旋翼，第一旋翼包括多个第一定桨距桨叶，第二旋翼包括多个第二定桨距桨叶。所述多个第一和第二定桨距桨叶都通过铰链机构，耦接到其相应旋翼的桨毂，所述铰链机构被配置成允许各个定桨距桨叶从第一位置枢轴转动到第二位置，所述第一位置实质上平行于机身，所述第二位置实质上垂直于机身。
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公开(公告)号：CN108528690A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810130565.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 珠海诚然科技服务有限公司
CPC classification number: B64C27/08 , B64C39/02 , B64C2201/024 , B64C2201/044 , B64C2201/12 , G05D1/12
Abstract: 本发明公开了一种移动目标追踪无人机，包括主机、支架和螺旋桨，所述主机包括中间体、发动机、追踪系统、油箱、涵道、起落架、导流片、舵机和固定翼板，所述中间体设于主机上测，所述中间体通过焊接的方式连接与主机，所述发动机设于中间体下侧，所述发动机通过镶嵌的方式连接与中间体，所述追踪系统通过铆接的方式连接于发动机下侧，所述油箱分别设于主机两侧，所述油箱通过镶嵌的方式连接与主机，所述涵道通过焊接的方式连接与油箱下侧，所述起落架设于主机下侧。该一种移动目标追踪无人机，通过增设的追踪系统，能够一定程度的实现对目标自动追踪，从而不仅能够方便使用人员操作，而且提高无人机的实用性，提高追踪效果，结构简单。
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公开(公告)号：CN108528683A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810115681.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 珠海诚然科技服务有限公司
CPC classification number: B64C25/58 , B64C39/02 , B64C2201/024 , B64C2201/042
Abstract: 本发明公开了一种多旋翼无人机多功能分析仪，包括旋翼、控制器和分析仪，所述旋翼包括风叶、电机、支撑杆，所述支撑杆分别均匀的设于控制器外侧，所述支撑杆通过焊接的方式连接于控制器，所述电机设于支撑杆外侧，所述电机通过铆接的方式连接于支撑杆，所述风叶设于电机上侧，所述风叶通过镶嵌的方式连接于电机，所述分析仪下侧设有支撑脚，所述支撑脚与分析仪连接处设有减震装置，所述减震装置包括弹簧、上支座和下支座。该一种多旋翼无人机多功能分析仪，通过增设的减震装置能够一定程度的减缓无人机在落地时产生的震动，从而不仅能够达到减震的目的，而且有利于提高无人机的使用寿命，防止震动较大致使机器损坏，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN108482656A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810243599.X
申请日：2018-03-23
Applicant: 赵海
Inventor： 赵海
IPC: B64C27/04 , B64C27/32 , B64C25/38 , F21S8/00 , F21V14/04 , F21V17/10 , A62C31/00 , F21Y115/10 , F21W107/30
CPC classification number: B64C27/04 , A62C31/00 , B64C25/38 , B64C27/32 , B64C2201/024 , B64C2201/12 , F21S8/00 , F21V14/04 , F21V17/107 , F21W2107/30 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明公开了一种医疗救援装置，包括机身，所述机身上设有螺旋桨装置，所述螺旋桨装置包括主轴、调节轴、桨叶，所述主轴转动设置于机身上，所述主轴为中空结构，所述主轴内套设有调节轴，所述主轴内侧壁上沿轴向设有导向槽，所述调节轴外侧壁沿轴向设有与所述导向槽相配合滑动的导向条，所述主轴外侧壁上均布有三个桨叶连杆，每个所述桨叶连杆上分别转动连接有一个桨叶，所述调节轴的外侧壁上均布有三个支杆，所述支杆的外端与桨叶之间设有第二调节杆。本发明的螺旋桨装置通过第一气缸通过驱动调节柄来带动调节轴的轴向位置，从而带动第二调节杆对桨叶的倾角进行调节，调节功能使用便捷，结构简单，可靠性高，使用寿命长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108473198A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680059936.9
申请日：2016-09-01
Applicant: 乔伊·音·陈
Inventor： 乔伊·音·陈
IPC: B64C27/08 , B64C27/82 , B64C27/605 , B64C39/02 , B64D35/04
CPC classification number: B64C27/08 , B64C27/12 , B64C27/605 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/044 , B64D35/04 , B64D35/06
Abstract: 多转子飞行器包含主体，电机安装在所述主体上或中；以及相应头部转子，其安装用于在围绕所述电机安置且从所述电机向外横向地间隔开的至少三个位置中的每一个处在相应桅杆上旋转。所述电机驱动地连接到每个桅杆，用于通过相应传动系统使每个头部转子旋转。所述机器进一步包含邻近于至少一个桅杆的俯仰方向舵系统，所述俯仰方向舵系统包含俯仰驱动器或转子，或平移转子。所述布置使得所述头部转子可用于提供推力，而所述俯仰方向舵系统能够独立于所述头部转子的操作来实现偏航。
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公开(公告)号：CN108466694A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810224039.X
申请日：2018-03-16
Applicant: 广东容祺智能科技有限公司
CPC classification number: Y02T50/62 , B64C27/52 , B64C27/14 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/14 , B64D27/24 , B64D47/08 , G05D1/0808
Abstract: 本发明公开了一种倾转翼无人机及其控制方法，涉及无人机技术领域，包括无人机和设于无人机内的飞行控制系统以及供电系统，飞行控制系统与供电系统电性连接，无人机的悬臂末端设有旋翼组件，悬臂的末端设有两块伸出的定位板，两块定位板平行分布，旋翼组件包括电机座、旋翼电机和旋翼，旋翼安装在旋翼电机的驱动端，旋翼电机紧固安装在电机座中，电机座转动安装在两块所述定位板之间，定位板的下端设有伸缩组件，伸缩组件一端与定位板的下端铰接，且另一端与电机座的下端铰接，本发明通过改变无人机的飞行姿态，能让无人机通过一些不规则的狭小缝隙，提高了无人机的智能化水平以及无人机的应用灵活性。
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公开(公告)号：CN107108029B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201580053744.2
申请日：2015-08-05
Applicant: 高通股份有限公司
IPC: B64C39/02
CPC classification number: G08G5/025 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/066 , B64C2201/208 , B64D35/02 , B64F1/00 , G06Q10/083 , G08G5/0069
Abstract: 各个实施例包括用于将无人驾驶飞行器UAV(100)搭载在车辆(210)(例如，机动车辆和耦合到机动车辆的拖车)上以到达目的地(B)的方法。各个实施例可以包括确定是否要泊接在车辆(210)上。可以识别用于泊接的一个或多个候选车辆(210、213、215)。可以识别该一个或多个候选车辆的行程简档特性。可以基于将帮助UAV到达UAV目的地(B)的一个或多个行程简档特性来从该一个或多个候选车辆中选择第一车辆(210)。UAV可以与第一车辆泊接。当泊接到第一车辆(210)时，UAV(100)可以经由泊接结构(410)中的电连接(415)或经由通过将UAV转子(101)配置为对电池进行充电而收获由车辆的移动引起的风中的能量，来对机载电池(150)进行充电。
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公开(公告)号：CN108341051A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810112874.4
申请日：2018-02-05
Applicant: 苏州绿豆豆智能装备科技有限公司
Inventor： 朴青松
CPC classification number: B64C27/08 , B64C37/00 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/128 , B64D1/22 , B64F1/00 , B65G1/1373
Abstract: 本发明公开了一种可组合式无人机，包括无人机和组合架；所述组合架包括架体，在架体上设有无人机工位和电池工位；在地面站上设有用于将无人机定位到第一对接定位器可传感的位置的第一区域定位器；在组合架上设有用于将无人机对接到无人机工位或电池工位的第一对接定位器。本发明还公开了一种无人机物流系统包括可组合式无人机和收发货柜，该无人机物流系统在使用时可降低物流配送成本，提高配送工作效率；收发用户与收发货柜交互，无需接触无人机，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN108327898A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201710051187.1
申请日：2017-01-20
Applicant: 吴展兴
Inventor： 吴展兴
CPC classification number: B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/12 , B64D1/18 , B64D43/00 , B64D47/00 , B64D47/02
Abstract: 本发明提供一种无人飞行载具，包含感觉效果展示装置，适用于展示感觉效果，例如视觉效果和/或听觉效果和/或触觉效果。本发明还提供一种使用多个无人飞行载具以展示感觉效果的方法。本发明无人飞行载具可重复使用并且可弹性地用作不同的排列与展示以符合不同户外或室内活动场合的需求。另外，通过多个无人飞行载具的排列与展示，可呈现出多样的与不同的感觉效果，以丰富与提升不同户外或室内活动的艺术性与娱乐性。
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