モデルベースの保護アルゴリズム

    公开(公告)号:JP2019523869A

    公开(公告)日:2019-08-29

    申请号:JP2018563447

    申请日:2017-05-24

    Abstract: 複数のトランスデューサ(611、613、615、617、619)を備えるトランスデューサアレイ(610)を用いて送信ビーム(690)を形成する方法が開示される。方法は、目的とされる送信ビームのための少なくとも1つの所望の特性(B)を受信機(630)によって受け取ることと、トランスデューサアレイ(610)の複数のトランスデューサ(611、613、615、617、619)の音響相互結合を考慮しつつ、受け取られた少なくとも1つの所望の特性(B)、および、少なくとも1つのビーム特性と少なくとも1つのトランスデューサ保護特性との間の関係をモデル化するためのアレイモデルに基づいて、トランスデューサアレイ(610)のトランスデューサ(611、613、615、617、619)についての最適化された動作パラメータをプロセッサ(650)によって決定することと、トランスデューサアレイ(610)の最適化された動作パラメータを用いて送信ビーム(690)を生成することと、を備える。 【選択図】図6

    航空機備品輸送システム
    33.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2018518417A

    公开(公告)日:2018-07-12

    申请号:JP2017566694

    申请日:2016-06-21

    CPC classification number: B64D1/10 B64D7/00 F41H3/00 H01Q17/008

    Abstract: システムは、限られた数の方向に向けられたその外表面を有する低被観測性の航空機(2)と、航空機(2)の外表面の外側で航空機(2)に据え付けられた装置(12)と、航空機(2)の外表面の外側に位置付けられたフェアリング(10)とを備え、フェアリング(10)は、航空機(2)の1つ以上の外表面に切り離し可能に結合され、フェアリング(10)と航空機(2)の1つ以上の外表面との間にチャンバーを規定するように、フェアリング(10)の少なくとも一部分は、航空機(2)の外表面のうちの1つ以上から離れて間隔を空けている。装置(12)は、チャンバー内に完全に位置付けられている。フェアリング(10)のうちの1つ以上の外表面は、航空機(2)の少なくとも1つの外表面と同じ方向に向けられている。

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