公开(公告)号：JP5761379B2

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：JP2013553132

申请日：2012-01-11

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 角岡 卓

IPC: F02D43/00 ,  F02D45/00 ,  F02B37/16 ,  F02B37/18 ,  F01N3/20 ,  F02P5/15 ,  F02D23/00

CPC classification number: F02D41/0007 ,  F01N9/00 ,  F02B37/16 ,  F02B37/18 ,  F02B37/186 ,  F02D23/00 ,  F02D37/02 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/024 ,  F02D41/068 ,  F02D41/086 ,  F02D9/02 ,  F02P5/045 ,  F02P5/1508 ,  F01N2410/06 ,  F02D2041/0017 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/46

公开(公告)号：JP2015094340A

公开(公告)日：2015-05-18

申请号：JP2013235811

申请日：2013-11-14

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 大塚 孝之 ,  角岡 卓 ,  小橋 紀靖 ,  橋本 浩成

IPC: F02D13/02 ,  F01N3/023

CPC classification number: Y02T10/18

Abstract: 【課題】フィルタの再生が行われる機会を増やす。 【解決手段】フィルタと、バルブタイミング変更装置と、フィルタに捕集されている粒子状物質の量を測定または推定する捕集量取得装置と、過給機と、を備える内燃機関の排気浄化装置において、フィルタに捕集されている粒子状物質の量が所定量以上であり、且つ、バルブオーバーラップが生じている場合に、内燃機関の吸気通路内の圧力が内燃機関の排気通路内の圧力よりも高くなる所定の低回転高負荷領域で内燃機関が運転するように機関回転数及び機関負荷を調整する制御装置を備える。 【選択図】図5

Abstract translation: 要解决的问题：增加进行过滤器再生的机会。解决方案：内燃机的废气排放控制装置包括：过滤器; 气门正时改变装置; 收集量获取装置，其测量或估计在所述过滤器上收集的颗粒物质的量; 和增压器。 控制装置包括用于调节发动机转速和发动机负载的控制器，使得内燃机在预定的低速高负荷区域中工作，其中内燃机的进气通道中的压力变得高于 如果在过滤器上收集的颗粒物质的量等于或大于预定量并发生阀重叠，则内燃机的排气通道。