公开(公告)号：CN102187013B

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN200980141180.2

申请日：2009-11-27

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 鸟越泰治 ,  永野一郎 ,  冈田郁生 ,  塚越敬三 ,  高桥孝二 ,  冈岛芳史 ,  霞总司 ,  伊藤荣作 ,  森一刚

IPC: C23C26/00 ,  C23C4/10 ,  F01D5/28

CPC classification number: C04B35/486 ,  C04B2235/3224 ,  C04B2235/96 ,  C04B2235/9607 ,  C23C4/04 ,  C23C4/11 ,  C23C28/3215 ,  C23C28/345 ,  C23C28/3455 ,  F01D5/288 ,  F05D2230/90 ,  Y10T428/12618

Abstract: 本发明的目的在于提供一种与YSZ相比高温结晶稳定性优异、具有高韧性且具有高隔热效果的隔热涂层用材料。另外，提供一种具有使用该隔热涂层用材料形成的陶瓷层的热循环耐久性优异的隔热涂层、以及具备该隔热涂层的涡轮用部材及燃气轮机。隔热涂层用材料以含有作为稳定剂的Yb2O3和Sm2O3的ZrO2为主，所述稳定剂的含量为2mol％以上7mol％以下，所述Sm2O3的含量为0.1mol％以上2.5mol％以下。

公开(公告)号：CN101779003B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200880103261.9

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂元康朗 ,  伊藤荣作 ,  大友宏之

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/143 ,  F01D11/08 ,  F05D2250/71

Abstract: 本发明提供一种涡轮叶栅端壁，能够抑制在涡轮静叶片的背面产生的涡流，且能够降低伴随该涡流的二次流动损失。在位于环状排列的多个涡轮静叶片(B)的叶片尖侧的涡轮叶栅端壁(10)设有压力梯度缓和单元(11)，所述压力梯度缓和单元利用从位于所述涡轮静叶片(B)的上游侧的涡轮动叶片的叶片尖和与该涡轮动叶片的叶片尖相对配置的叶片尖端壁之间的间隙漏出的间隙泄漏流来缓和在所述涡轮静叶片(B)的背面沿叶片高度方向产生的压力梯度。

公开(公告)号：CN102345881A

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201110245299.3

申请日：2006-06-02

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 石坂浩一 ,  伊藤荣作 ,  谷村聪

IPC: F23R3/14

CPC classification number: F23R3/14 ,  F23R3/286

Abstract: 一种燃气轮机的预混合燃烧器，在外周表面具有多个涡旋叶片(130)的燃料喷嘴(110)通过间隙(121)安装在燃烧器管(120)中。每个涡旋叶片(130)从上游侧开始向下游侧逐渐弯曲(沿周缘方向倾斜)，以将在空气通路(111)中流动的压缩空气(A)进行涡旋，形成涡旋空气流(a)。每个涡旋叶片(130)的弯曲程度在内周侧上比在外周侧上大。因而通过抑制从内周侧向外周侧的空气流线的发生，内周侧流速等于外周侧流速，可防止在内周侧发生逆燃。且由于内周侧和外周侧上每个周缘单位长度的涡旋施加力相等，内周侧燃料浓度等于外周侧燃料浓度。此外通过由泄漏流产生涡旋空气流来促进燃料与空气混合，泄漏流通过间隙(121)从叶片后表面向叶片前表面泄漏。

公开(公告)号：CN101153546B

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200710108835.9

申请日：2007-05-31

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 片冈正人 ,  伊藤荣作 ,  文森特·劳雷洛

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D25/162

Abstract: 一种双轴燃气涡轮，包括：高压涡轮，该高压涡轮具有环状气体通道出口；低压涡轮，该低压涡轮具有环状气体通道入口；环状中间管道，该环状中间管道将气体通道出口连接到气体通道入口；轴承，该轴承支撑高压涡轮的转子并被联接到轴承壳；和多个支柱，这些支柱支撑该轴承壳。支柱沿轴承壳的周边径向布置，以便在轴承壳的外周表面和围绕中间管道的壳壁的内周表面之间的空间中贯穿中间管道。中间管道具有支柱盖，支柱贯穿这些支柱盖，并且支柱盖用作低压涡轮的第一级定子叶片。

公开(公告)号：CN101578428A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200780049660.7

申请日：2007-05-10

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂元康朗 ,  伊藤荣作 ,  若园进

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D5/145 ,  F01D5/143 ,  F01D5/20 ,  F01D9/041 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303

Abstract: 为了减少二次流损失、提高涡轮效率，使与静叶片(21)的边界部(28)相比位于外方一侧的部分向转子的旋转方向一侧弯曲。由此，即使在燃烧气体从机匣的端壁和动叶片的叶尖部的叶尖间隙泄漏、叶尖部(22)附近的滞流线(35)位于背面(24)一侧的情况下，由于与边界部(28)相比位于外方一侧的部分向转子的旋转方向一侧弯曲，所以该滞流线(35)也偏向转子的旋转方向。因此，在静叶片(21)的高度方向上不同高度位置上产生的滞流线(35)变为转子的旋转方向上的位置基本对齐的位置，能够降低流向静叶片(21)的燃烧气体的、该静叶片(21)的高度方向上的压力分布的变化。其结果是，能够减少二次流损失，提高涡轮效率。

公开(公告)号：CN112211677A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010089533.7

申请日：2020-02-12

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 石田智广 ,  贯野敏史 ,  黑崎光 ,  伊藤荣作

IPC: F01D5/20 ,  F01D5/14

Abstract: 本发明提供一种动叶以及具备该动叶的轴流旋转机械。动叶具备形成于叶片体的第一端部的护罩盖。护罩盖向远离叶片体的中弧线的叶片体远离方向扩展。护罩盖具有朝向叶片高度方向上的第一侧露出的反气体通过面、以及朝向叶片高度方向上的第二侧露出的气体通过面。气体通过面具有在与中弧线正交的截面中随着分别从叶片体的正压面以及负压面趋向叶片体远离方向而逐渐向第一侧延伸的过渡面。反气体通过面具有在所述截面中沿着过渡面而以向第二侧凹陷的方式扩展的凹面。

公开(公告)号：CN105051458B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201480015877.6

申请日：2014-03-19

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 泷口智志 ,  矶野充典 ,  汤浅厚志 ,  伊藤荣作 ,  万代重实

IPC: F23R3/32 ,  F23R3/14 ,  F23R3/28 ,  F23R3/42

CPC classification number: F23R3/54 ,  F02C3/04 ,  F02C3/145 ,  F02C7/18 ,  F02C7/24 ,  F05D2220/32 ,  F23C9/006 ,  F23M20/005 ,  F23R3/06 ,  F23R3/14 ,  F23R3/20 ,  F23R3/24 ,  F23R3/286 ,  F23R3/34 ,  F23R3/343 ,  F23R3/44 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/00015 ,  F23R2900/03042 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明的目的在于实现能够进一步减少NOx的生成量的燃烧火焰。燃烧器(14)具备：先导喷嘴(40)；主喷嘴(44)，其在先导喷嘴(40)的外周侧沿周向隔开间隔地配置有多个，并进行预混合燃烧；内筒(34)，其包围先导喷嘴(40)和各主喷嘴(44)；出口外侧环(50)，其设置于内筒(34)的前端；以及燃烧筒(36)，其内表面与内筒(34)的外周嵌合，并且所述燃烧筒包围出口外侧环(50)。并且，出口外侧环(50)形成为与燃烧筒(36)的内壁面(66)平行。

公开(公告)号：CN105008676B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201480011302.7

申请日：2014-03-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 西村和也 ,  伊藤荣作 ,  饭田耕一郎 ,  秋元健太郎

IPC: F01D25/30 ,  F02C7/00 ,  F04D29/54

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/02 ,  F01D5/143 ,  F01D25/162 ,  F01D25/24 ,  F01D25/30 ,  F04D29/542 ,  F04D29/547 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/12 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/324

Abstract: 本发明提供一种轴流旋转机械，其具有：转子(20)，其具备多个动叶(6)且在轴线周围旋转自如；定子，其具备邻接于多个动叶(6)而配置的多个静叶(5)；轴流旋转部(22)，其由转子和定子形成；以及，扩散器(1)，其连接于轴流旋转部的下游，且向轴线方向延伸而形成为环状流路(10)，其特征在于，轴流旋转部(22)的内周侧内壁中，作为与末级叶片(6f)的轴线方向上的位置相对应的内周侧内壁的末级叶片部内周侧内壁(20a)的直径形成为，相对于末级叶片(6f)的前缘位置(6a)末级叶片(6f)的后缘位置(6b)的直径更小，末级叶片(6f)为多个动叶和多个静叶中的最下游一侧的叶片，作为扩散器(1)的内周侧内壁的扩散器内周侧内壁(8)，随着朝向作为下游一侧的轴线方向的第一侧，全部或一部分逐渐缩径。

公开(公告)号：CN102686949B

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201080044670.3

申请日：2010-05-14

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 罗西奇·布德米尔 ,  坂元康朗 ,  内田澄生 ,  伊藤荣作 ,  北村刚 ,  羽田哲 ,  中村聪介

IPC: F23R3/42 ,  F01D9/02 ,  F02C7/18 ,  F02C7/28

CPC classification number: F23R3/60 ,  F01D9/023 ,  F01D9/065 ,  F23R3/346

Abstract: 一种燃烧器(3)与涡轮部(4)的连通结构，燃烧器(3)在筒体(33)的内部产生燃烧气体，涡轮部(4)使燃烧气体依次通过由涡轮静叶片(4SV)及涡轮动叶片所构成的涡轮级，由此产生旋转驱动力，其中，涡轮静叶片(4SV)中的最接近燃烧器(3)的涡轮一级静叶片(4SV)的至少一部分配置在相邻的一筒体(33)及另一筒体(33)中的侧壁(34)的下游，并且从配置在侧壁(34)的下游的涡轮一级静叶片(4SV)的前缘到侧壁(34)中的涡轮部(4)侧的端部的距离为从一筒体(33)的侧壁(34)的内表面到另一筒体(33)的侧壁(34)的内表面的间隔以下。

公开(公告)号：CN102282276B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201080004554.9

申请日：2010-01-15

Applicant: 独立行政法人物质·材料研究机构 ,  三菱重工业株式会社

Inventor： 原田广史 ,  横川忠晴 ,  小泉裕 ,  小林敏治 ,  坂本正雄 ,  川岸京子 ,  冈田郁生 ,  小熊英隆 ,  鸟越泰治 ,  种池正树 ,  伊藤荣作 ,  正田淳一郎 ,  塚越敬三 ,  小薮豪通

IPC: C22C19/05 ,  C22F1/02 ,  C22F1/10 ,  F01D5/28 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  C22F1/00

CPC classification number: F01D5/28 ,  C22C19/057 ,  C22F1/00 ,  C22F1/02 ,  C22F1/10 ,  C30B11/00 ,  C30B29/52 ,  F05D2300/607 ,  Y02T50/671

Abstract: Ni基单晶超合金为具有如下的化学组成的单晶，以质量％计含有Co：8～12％、Cr：5～7.5％、Mo：0.2～1.2％、W：5～7％、Al：5～6.5％、Ta：8～12％、Hf：0.01～0.2％、Re：2～4％、Si：0.005～0.1％，余量为Ni和不可避免的杂质。