-
公开(公告)号：CN112240259B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010668519.2
申请日：2020-07-13
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
IPC: F02M35/10
Abstract: 用于内燃机的进气管包括联接在一起成为管状的多个分部。所述分部至少包括第一分部和第二分部。第一分部由比第二分部硬的材料形成。第一分部包括在联接到第二分部的部分中沿着延伸方向延伸的槽和从槽的两个内表面中的一者突出的突起。第二分部由允许弹性变形的材料形成。第二分部包括肋。肋沿着延伸方向延伸并且具有小于槽的开口宽度的突出宽度。肋被装配到槽中，使得突起沿着槽的宽度方向局部地压缩肋。
-
公开(公告)号：CN114402133A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202080065273.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
Abstract: 进气管(20)的周壁(21)由压缩纤维部形成，压缩纤维部由压缩成型后的纤维材料制成。压缩纤维部具有压缩比高的多个高压缩部(22)和压缩比低的多个低压缩部(23)。多个高压缩部(22)具有周向延伸部分(24)。在周向延伸部分(24)的一部分夹设在多个低压缩部(23)之间的状态下，周向延伸部分(24)在与周壁(21)的延伸方向垂直的平面内延伸，并且绕着周壁(21)的整周连续地延伸。
-
公开(公告)号：CN110821725B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201910720843.1
申请日：2019-08-06
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 用于内燃机的进气管包括管状侧壁。所述侧壁包括第一成型体和第二成型体，所述第一成型体和所述第二成型体在所述侧壁的周向上彼此独立。所述第一成型体包括第一接合部和第二接合部。所述第二成型体包括分别第一接合部和第二接合部。所述第一成型体的第一接合部和所述第二成型体的第一接合部彼此接合。所述第一成型体的第二接合部和所述第二成型体的第二接合部彼此接合。所述第一成型体包括朝向所述第二成型体突出并且在所述侧壁的轴向上延伸的肋。所述肋位于所述第一成型体的第一接合部和第二接合部的内侧。所述第二成型体包括容纳所述肋的容纳凹部。所述容纳凹部位于所述肋的外侧。
-
公开(公告)号：CN112177819A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010606558.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
Abstract: 一种用于内燃机的进气管，该进气管包括由压缩成型的纤维成型体形成的管状主体。主体包括交替布置区域，在交替布置区域中，不透气的高压缩部和以比高压缩部的压缩率低的压缩率压缩成型的透气的低压缩部在主体的轴向上交替布置。交替布置区域被构造成使得其上游区域和下游区域中的在轴向上与中心位置的距离相等的任意一对点仅包括如下的点：两个点均位于低压缩部中以及其中一个点位于低压缩部中而另一个点位于高压缩部中。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107917025B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201710891092.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
IPC: F02M35/104 , F02M35/02 , F02M35/04 , F02M35/12
Abstract: 一种进气系统部件，其包括侧壁和配置于侧壁的内表面的保持片。侧壁由纤维体形成，该纤维体包括基材纤维和将基材纤维粘合在一起的粘合纤维。粘合纤维具有比基材纤维低的熔点。保持片以与侧壁相同的方式由纤维体形成，该纤维体包括基材纤维和将基材纤维粘合在一起的粘合纤维。粘合纤维具有比基材纤维低的熔点。保持片包括保持部和接合部。保持部保持吸附燃料成分的吸附剂。接合部位于保持部周围并且通过粘合纤维与侧壁的内表面接合。
-
-
公开(公告)号：CN108457769A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810021566.0
申请日：2018-01-10
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
IPC: F02M25/08 , F02M35/024
Abstract: 用于内燃机的空气滤清器。空气滤清器的壳体包括：壳体主体，其具有由塑料成形体形成的壁部并且被构造成在壁部的一部分中形成有开口；以及吸附片，其固定至开口的周缘部并且封闭开口。吸附片包括外侧纤维成形体、设置在外侧纤维成形体的内侧的位置的内侧纤维成形体以及吸附剂，该吸附剂位于外侧纤维成形体与内侧纤维成形体之间并且吸附内燃机的燃料蒸气。
-
公开(公告)号：CN107917025A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710891092.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
IPC: F02M35/104 , F02M35/02 , F02M35/04 , F02M35/12
Abstract: 一种进气系统部件，其包括侧壁和配置于侧壁的内表面的保持片。侧壁由纤维体形成，该纤维体包括基材纤维和将基材纤维粘合在一起的粘合纤维。粘合纤维具有比基材纤维低的熔点。保持片以与侧壁相同的方式由纤维体形成，该纤维体包括基材纤维和将基材纤维粘合在一起的粘合纤维。粘合纤维具有比基材纤维低的熔点。保持片包括保持部和接合部。保持部保持吸附燃料成分的吸附剂。接合部位于保持部周围并且通过粘合纤维与侧壁的内表面接合。
-
公开(公告)号：CN107917022A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710906317.5
申请日：2017-09-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
CPC classification number: F02M35/1272 , F02M35/10334 , F02M35/1266 , F02M35/10091
Abstract: 一种进气系统部件，其配置于车辆的发动机舱内，所述进气系统部件包括形成进气通道的侧壁。侧壁包括非透气层、内部噪声吸收层和外部噪声吸收层。非透气层由非透气材料形成。内部噪声吸收层位于非透气层的内侧并且由透气材料形成。外部噪声吸收层位于非透气层的外侧并且由透气材料形成。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.036 seconds)
