公开(公告)号：CN101473126A

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200780022993.0

申请日：2007-06-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 伊藤泰志 ,  丹野史朗

IPC: F02D19/08 ,  F02B1/12 ,  F02B11/00 ,  F02B15/00 ,  F02B23/10 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D19/0692 ,  F02B69/02 ,  F02D19/0636 ,  F02D19/0649 ,  F02D19/0665 ,  F02D19/0689 ,  F02D19/0694 ,  F02D19/081 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/3041 ,  F02D41/3076 ,  F02D2200/0612 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明用于平衡良好地改善高负荷运转时的发动机性能、燃耗性能、及排放性能。本发明的多种燃料内燃机设有燃料特性检测装置、燃烧模式设定装置、及燃烧控制实施装置；该燃料特性检测装置检测分别将上述燃烧室CC内的燃料的点火性和蒸发性指数化而得到的点火性指数值Pc和蒸发性指数值Pv，所述燃烧室CC内的燃料由性质不同的至少2种燃料F1、F2组成；该燃烧模式设定装置在如下的情况下将燃烧模式设定为理论空燃比压缩自点火扩散燃烧模式，所述情况是，该点火性指数值Pc和蒸发性指数值Pv分别为满足与理论空燃比压缩自点火扩散燃烧模式相适应的良好点火性和蒸发性的点火性判断基准值Pc1和蒸发性判断基准值Pv1以上，而且运转条件为高负荷；该燃烧控制实施装置按由该燃烧模式设定装置设定的燃烧模式运转。

公开(公告)号：CN101228389A

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200680026394.1

申请日：2006-06-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 伊藤泰志 ,  铃木诚 ,  山田贤一 ,  黑木炼太郎 ,  品川知弘

IPC: F16N39/00 ,  F01M5/02

CPC classification number: F01M5/02 ,  F01P9/00 ,  F16H57/0412 ,  F16N39/00

Abstract: 一种机油的介质循环设备(1－1)，所述机油是经过内燃机(100)循环的介质，所述介质循环设备包括产生微气泡并将所述微气泡混入所述循环机油的微气泡发生器(4)。此外，所述介质循环设备(1－1)包括获取所述机油的温度的介质温度获取单元(74)。当所述机油的温度低于或等于预定值时，所述微气泡发生器(4)产生微气泡，以减小混有所述微气泡的机油的粘度、热导率和热容量。

公开(公告)号：CN101228348A

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200680026735.5

申请日：2006-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木诚 ,  品川知广 ,  伊藤泰志 ,  黑木炼太郎 ,  山田贤一

IPC: F02M55/02 ,  F02M27/08 ,  F02M17/22 ,  F02M57/00 ,  F02D19/08

CPC classification number: F02M27/08 ,  F02D2200/0606 ,  F02M53/02 ,  F02M69/041 ,  F02M69/042 ,  F02M69/08

Abstract: 一种通过从燃料喷射阀(6)向进油口(101)喷射液体燃料来给内燃机(100)供给燃料的燃料供给装置(1)由产生微泡的微泡发生器(4)和依据该微泡发生器(4)产生的微泡中的气体产生超声波的超声波发生器(5)构成。在此燃料供给装置(1)中，依据内燃机(100)的运转状态将所产生的微泡混入被供应给燃料喷射阀(6)的液体燃料中且利用超声波照射混入该微泡的液体燃料。当利用超声波照射混入微泡的液体燃料时，由于该微泡的收缩，液体燃料的温度瞬时上升。