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公开(公告)号：CN111810307B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010258754.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及内燃机的控制系统以及内燃机，所述控制系统包括控制装置。每当经过固定时间时，所述控制装置取得曲轴计数器的值。每当取得所述曲轴计数器的值时，所述控制装置参照映射，计算在上次取得的曲轴计数器的值与本次取得的曲轴计数器的值之间存在几个与柱塞的上止点相当的曲轴计数器的值，并对计算出的数量进行累计，由此计算高压燃料泵的驱动次数。
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公开(公告)号：CN111810334B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010264892.1
申请日：2020-04-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的控制系统及内燃机，控制系统包括控制装置。所述控制装置基于曲轴计数器来对柱塞的往复运动的次数即高压燃料泵的驱动次数进行计数。所述控制装置在无法从高压系统燃料压力传感器取得高压系统燃料压力时，基于算出的驱动次数、由燃料温度传感器检测到的燃料温度及由低压系统燃料压力传感器检测到的低压系统燃料压力来推定高压系统燃料压力。所述控制装置在无法从所述高压系统燃料压力传感器取得高压系统燃料压力时，基于推定出的高压系统燃料压力来设定缸内喷射阀的开阀期间并实施利用缸内喷射的内燃机起动。
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公开(公告)号：CN110821607B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910711042.9
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 黑田龙介
Abstract: 提供内燃机的控制装置及控制方法以及记录介质。窜气处理装置将窜气向进气中放出。控制装置在内燃机的曲轴正在旋转的状况下使汽缸内的燃烧停止时，选择执行燃料切断处理和燃料导入处理中的任一方的处理。喷射阀控制部通过控制燃料喷射阀来调节在曲轴正在旋转的状况下使汽缸内的燃烧停止的期间的燃料的喷射量。而且，发动机油的温度即油温度越高，则喷射阀控制部使从燃料喷射阀喷射的燃料量越少。
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公开(公告)号：CN107642422B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201710575108.7
申请日：2017-07-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的空燃比控制装置，所述装置包括：空燃比反馈控制部，空燃比反馈控制部更新空燃比反馈校正值；空燃比学习控制部，空燃比学习控制部在学习区域中的每个学习区域中执行空燃比学习值的学习。如果空燃比反馈校正值收敛到小于或等于规定值的值，则空燃比学习控制部判定在学习区域中空燃比学习值的学习已经完成。如果尚未判定出在学习区域的任何学习区域中已经完成空燃比学习值的学习，则空燃比学习控制部在通过在学习区域的任何学习区域中的学习来更新空燃比学习值时对所有学习区域的空燃比学习值进行共同地更新。
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公开(公告)号：CN111810306A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010255270.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/06
Abstract: 本发明涉及用于内燃机的控制系统和内燃机。控制系统包括控制器。控制器基于以每预定曲柄角向上计数的曲柄计数器对作为柱塞的往复运动的数目的高压燃料泵的驱动次数进行计数。控制器存储柱塞的上死点与曲柄计数器值相关联的映射，并且存储在发动机停止时的曲柄计数器值作为停止时间计数器值。控制器参考该映射计算在曲柄计数器值和停止时间计数器值之间的对应于柱塞的上死点的曲柄计数器值的数目，并且将计算出的数目设定为驱动次数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110821608A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910711531.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆的控制装置及控制方法。车辆的控制装置具备：燃烧停止时处理部，构成为在内燃机的曲轴正在旋转的状况下使汽缸内的燃烧停止时，选择性地执行燃料切断处理及燃料导入处理中的任一方的处理；及燃烧时处理部，构成为在汽缸内的燃烧的停止中执行了燃料导入处理且再次开始了停止燃烧的汽缸内的燃烧时，执行使排气管内的排气的流速增大的增大处理。
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公开(公告)号：CN107605610A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710557617.7
申请日：2017-07-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及用于发动机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法。在一个方面中，提供一种燃料喷射控制装置，其对于根据发动机操作状态划分的学习区域中的每个学习区域单独学习进口喷射学习值和直接喷射学习值。假定进口喷射学习值的学习和直接喷射学习值的学习两者均没有完成的学习区域中的进口喷射学习条件和直接喷射学习条件两者均满足。在这种情形下，如果进口喷射量的比例小于直接喷射量的比例，则燃料喷射控制装置执行进口喷射学习处理，并且如果直接喷射量的比例小于进口喷射量的比例，则燃料喷射控制装置执行直接喷射学习处理。
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公开(公告)号：CN118296052A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410002613.2
申请日：2024-01-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/2457 , G16H20/60
Abstract: 本公开涉及处理系统、处理方法以及计算机可读介质。本实施方式的处理系统具备：饮食数据获取部，获取与用户所摄取的饮食相关的饮食数据；运动数据获取部，获取与用户的运动相关的运动数据；预测部，根据饮食数据和运动数据来生成预测了用户的血糖值的变动的预测数据；以及呈现部，基于预测数据来呈现饮食时间。
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公开(公告)号：CN117901855A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311302229.6
申请日：2023-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 黑田龙介
IPC: B60W30/095 , B60W30/09
Abstract: 本发明涉及车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制用计算机程序。车辆控制装置具有：检测部(31)，从由设于车辆(10)的摄像部(2)生成的表示车辆(10)的周围的图像检测存在于车辆(10)的前方的路面上的物体的候补；判定部(32)，在车辆(10)到达检测出的物体的候补的位置时，判定车辆(10)的朝向是否偏向了预定角度以上；以及车辆控制部(33)，在车辆(10)的朝向偏向了预定角度以上的情况下，以使车辆(10)减速的方式进行控制。
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公开(公告)号：CN117636293A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311069233.2
申请日：2023-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种制动灯的点亮判定装置、存储介质以及方法，能够以较短的时间来探测并且高精度地判定前方车辆的制动灯点亮。制动灯的点亮判定装置具有：速度探测部，根据取得与位于车辆的前方的前方车辆有关的信息的传感器的输出信息，探测前方车辆的速度的降低；点亮识别部，根据示出车辆的前方的图像，识别前方车辆的制动灯的点亮；以及制动判定部，关于由速度探测部探测到速度的降低的速度降低定时与由点亮识别部识别出前方车辆的制动灯的点亮的点亮定时同步的前方车辆，在由点亮识别部识别为前方车辆的制动灯点亮的情况下，判定为前方车辆正在制动。
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