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公开(公告)号：CN112567479A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201980053585.4
申请日：2019-07-19
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种电绝缘线缆，具备芯电线和覆盖集合电线的包覆层，所述芯电线由包括导体和覆盖所述导体的绝缘层的至少一根绝缘线构成，在所述芯电线与所述包覆层之间具备以将所述芯电线覆盖的方式配置的包覆件；所述包覆件与所述绝缘层之间的‑30℃下的摩擦系数为0.20以下。
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公开(公告)号：CN109065226B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811043187.8
申请日：2015-09-30
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种多芯电缆用芯电线和采用该芯电线的多芯电缆，该芯电线在低温下具有优异的耐曲挠性。该多芯电缆用芯电线包括：具有多根缠绕在一起的绞合线的导体；以及覆盖该导体的外周的绝缘层。在该导体的横截面中，多根绞合线之间的空隙区域所占据的面积为5％至20％。所述绝缘层在‑35℃下的弹性模量E为1000MPa以上3500MPa以下。理想的是，导体的横截面的平均面积为1.0mm2至3.0mm2。在导体中，多根绞合线的平均直径为40μm至100μm，并且理想的是，有196至2,450根绞合线。导体优选包括扭绞线，这些扭绞线为经过扭绞的多根线，并且这些扭绞线被进一步扭绞在一起。优选的是，该绝缘层的主要成分为乙烯和具有羰基的α‑烯烃的共聚物。
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公开(公告)号：CN110364293A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910203888.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种复合线缆，能够使信号线的抗断线性提高。复合线缆(1)具有信号线部(2)、一对电源线(3)及护套(4)。信号线部(2)具备一对电线(200)绞合而成的第一信号线(21)及第二信号线(22)，由第一信号线(21)及第二信号线(22)绞合而成。护套(4)覆盖信号线部(2)与一对电源线(3)绞合而成的电线束(6)的外周。信号线部(2)由屏蔽导体(5)覆盖，该屏蔽导体(5)由横向卷绕于信号线部(2)的外周的导电性线材(50)构成。
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公开(公告)号：CN110164589A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910379518.3
申请日：2015-09-30
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种多芯电缆用芯电线和采用该芯电线的多芯电缆，该多芯电缆用芯电线在低温下具有优异的耐曲挠性。该多芯电缆用芯电线包括：具有多根缠绕在一起的绞合线的导体；以及覆盖该导体的外周的绝缘层。所述绝缘层的主要组分为乙烯和具有羰基的α-烯烃的共聚物。所述共聚物含有14质量％至46质量％的具有羰基的α-烯烃。数学乘积C*E为0.01至0.9，其中C为所述绝缘层在25℃至-35℃下的线膨胀系数，并且E为其在-35℃下的弹性模量。理想地，导体的横截面的平均面积为1.0mm2至3.0mm2。导体中的多根绞合线的平均直径为40μm至100μm，并且理想地，有196至2,450根绞合线。
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公开(公告)号：CN109872839A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201810194733.1
申请日：2018-03-09
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 小堀孝哉
Abstract: 本发明提供能够兼顾细径化、耐弯折性的提高的多芯线缆。多芯线缆(10)具有：芯电线(1)和外皮(7)，该芯电线(1)包含将第一绝缘电线(2)绞合2根而形成的第一单元(20)，该第一绝缘电线(2)包含将由多根导体基线形成的初绞导体(5)绞合多根而形成的导体(3)和形成为将导体(3)覆盖的绝缘层(4)，该外皮(7)形成为将芯电线(1)覆盖。在该多芯线缆(10)中，导体(3)的截面积大于或等于1.2mm2而小于或等于3.5mm2，导体(3)由硬铜线构成，绝缘层(4)的外径大于或等于2.0mm而小于或等于3.6mm。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107851487A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201780002694.4
申请日：2017-06-02
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: H01B7/00
Abstract: 车辆用的多芯线缆具有：2根电力线、2根信号线、2根电线和外皮。2根电力线的大小及材料相同。2根信号线的大小及材料相同，以2根为一组进行绞合而构成为对绞信号线。2根电线的大小及材料相同，以2根为一组进行绞合而构成为对绞电线。2根电力线、对绞信号线及对绞电线一体地绞合。
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公开(公告)号：CN106782834A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611022179.6
申请日：2014-04-30
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: H01B7/38
CPC classification number: H01B7/295
Abstract: 本发明提供一种电绝缘线缆。电绝缘线缆(10)具有：芯材(1)，其通过将多根芯电线(4)绞合而形成，该芯电线(4)包含导体(5)以及按照对导体(5)进行覆盖的方式形成的绝缘层(6)；内部护套(7)，其按照对芯材(1)进行覆盖的方式形成；外部护套(8)，其按照对内部护套(7)进行覆盖的方式形成；以及纸带(2)，其以卷绕在芯材(1)上的状态配置于芯材(1)和内部护套(7)之间，外部护套(8)由阻燃性的聚氨酯类树脂形成，各导体(5)的剖面积包含在0.18～3.0mm2的范围内。
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公开(公告)号：CN111279442B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201880069433.9
申请日：2018-08-06
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本发明的一个实施方案的电缆包括：一个或多个芯材，各芯材具有导体和覆盖导体的绝缘被覆层；以及覆盖一个或多个芯材的鞘层。鞘层包括内鞘层和覆盖内鞘层的外鞘层。内鞘层包含交联的极低密度聚乙烯。外鞘层的主要成分为聚氨酯。相对于100质量份的内鞘层中的树脂成分，极低密度聚乙烯的含量为20质量份以上100质量份以下。内鞘层在25℃的弹性模量为5MPa以上30MPa以下。
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公开(公告)号：CN111989753B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201980023069.7
申请日：2019-12-19
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本公开的车辆用多芯电缆包括各自具有由多根扭绞的素线形成的导体和覆盖导体的外周的绝缘层的芯线，以及设置在芯线周围的鞘层，其中，在鞘层的外周面部分地形成有标记部分，并且其中，与标记部分邻接的周边区域的算术平均粗糙度Ra2相对于外周面上的标记部分的算术平均粗糙度Ra1的比率为0.10以上0.90以下。
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公开(公告)号：CN112424883A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980044899.8
申请日：2019-07-19
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种电绝缘线缆，其具备：由包括导体和覆盖所述导体的绝缘层的至少一根绝缘线构成的芯电线、覆盖所述芯电线的内侧护套层以及覆盖所述内侧护套层的外侧护套层。所述内侧护套层的‑30℃下的弹性模量A在10MPa以上且1000MPa以下的范围内。
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