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公开(公告)号:CN115017573A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210527341.9
申请日:2022-05-16
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开一种机场道面SMA级配设计方法。制备过程包括以下步骤:以高温稳定性为目标,优选原材料;以4.75通过率为控制指标,设计多组级配;初选沥青用量,制作马歇尔试件,获取试验参数,选择合格的级配设计;制作旋转压实试件,获取压实高度变化曲线;分别计算集料、压实高度变化曲线的分形特征参数,继而进行比较优选,确定最佳级配。本发明提出基于分形分析的Superpave体积设计法与马歇尔设计法相结合的机场道面SMA级配的改进设计方法及详细流程,在此基础上提取集料分形特征参数,采用Superpave旋转压实过程中的压实高度变化曲线及其分形分析优化方案。该方法设计的SMA能保证形成骨架密实结构,保证强度要求和较高的高温性能,提高机场道面的使用性能。
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公开(公告)号:CN114527024A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210109819.6
申请日:2022-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压痕测试的沥青混合料老化梯度的原位表征方法,可有效表征沥青路面在服役过程中的老化梯度行为,对沥青路面力学响应及设计提出指导。本发明的老化梯度原位表征方法包含如下步骤:(1)现场路面钻芯取样;(2)基于现场路面芯样切割获取不同层位的沥青混合料小块试件;(3)试件打磨及抛光:利用砂纸对沥青混合料小块试件进行打磨,并利用金刚石及抛光机对样品进行表面平整化处理,以满足纳米压痕测试需要;(4)通过纳米压痕试验机测试不同层位沥青混合料小块的弹性模量,绘制弹性模量与深度的梯度曲线,进而计算路面的老化系数,由此精准评价路面的原位老化梯度行为,从而为路面力学响应及路面病害分析提供参考。
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公开(公告)号:CN216816199U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202122257007.X
申请日:2021-09-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青固化道床试件成型模具,属于交通土建工程应用技术领域。它包括底板;侧模,其固定连接于底板顶面,所述侧模由四块侧板与底板组成顶部开口的模腔;凸块,其置于模腔中,所述凸块底面与底板顶面固定连接,所述凸块一侧面与侧模一侧板固定连接,所述凸块其余三侧面与其对应的侧板间留有空隙;还包括方便吊装的吊耳结构、加强侧模底部与底板间连接结构强度的第一加强件及加强侧模各相邻侧板间连接结构强度的第二加强件。本实用新型的模具,结构紧凑、自重小,能确保沥青混合料稳定、快速的成型,且在振动压实成型过程中,模具的结构强度可靠。
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