-
公开(公告)号：CN214257035U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120477349.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种石墨烯高效导热散热装置，它包括固定框，所述固定框顶部固定有防护板，所述防护板上开设有多个散热孔；所述固定框的一侧固定有防护箱，所述防护箱内设置有水泵和水箱，所述水泵的进水口与水箱内部连通；所述固定框内部设置有导热板，所述导热板上开设有固定槽，所述固定槽内安装有冷却管，所述冷却管一端与水泵的出水端连通，冷却管另一端与水箱内部连通；所述导热板顶部连接有固定板，所述固定板上开设有多个安装槽，所述安装槽内设置有石墨烯散热板；所述固定框内还固定有安装板，安装板内安装有散热风扇。本实用新型能够有效吸收散热器所产生的热量，提高整体的散热效率，保证变频控制器的顺利运行。
-
公开(公告)号：CN205064156U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520848484.5
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种防积碳喷油器，它包括：主体，主体具有壳体、柱塞、喷嘴和控制器，壳体内设置有一腔体，柱塞密封滑配在腔体内，壳体上开有一进液孔和一回液通孔，控制器与柱塞传动连接，以便控制器驱动柱塞在腔体内滑动，腔体的底端设置有出液通孔，进液孔和回液通孔分别与油箱的油路相连通；换向阀，换向阀上设置有喷油状态位置和不喷油状态位置，当控制器驱动柱塞并带动换向阀处于不喷油状态位置时，进液孔与腔体相连通，同时腔体的出液通孔通过换向阀与回液通孔相连通而与喷嘴处于断路状态；当控制器驱动柱塞并带动换向阀处于喷油状态时，柱塞封堵住进液孔，同时腔体的出液通孔通过换向阀与喷嘴相连通而与回液通孔处于断路状态。本实用新型可以有效改善喷油器积碳情况，提高喷油器的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN203948200U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420137427.1
申请日：2014-03-25
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02M25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种加热型活性炭罐，碳罐的上方设有吸附口、脱附口和空气入口、侧上方设有发动机冷却水出口、侧下方设有发动机冷却水入口、设于发动机冷却水入口上的电磁阀和碳罐内壁四周的供冷却水流动的水腔；电磁阀受发动机管理电脑控制。采用上述技术方案后，既能对炭罐加热又不会增加发动机的油耗，同时不会降低进气效率。
-
公开(公告)号：CN203742785U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420112393.0
申请日：2014-03-13
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02B77/04
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机节气门清洗装置，包括与发动机的供油管路直接连接的喷油管；所述的喷油管上设置有控制喷油量的喷油器；所述的喷油管的末端设置有喷嘴；所述的喷嘴直接喷射汽油至节气门上。本实用新型能够对节气门背面及节气门后方的进气管道进行充分清洗，使用汽油作为清洗剂对油脂状物质进行清洗，防止积碳的生成与沉积，同时不会对发动机正常工作带来负面影响。
-
公开(公告)号：CN203509054U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320448957.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种自动定心夹紧托架，包含滑座、滑动设置在滑座上的前滑台和后滑台、驱动前滑台和后滑台滑动的丝杠螺母传动副、用于锁紧前滑台和后滑台的液压锁紧组件、固设在前滑台上的前滚压组件；所述前滚压组件包括固设在前滑台上的前立柱、固联在前立柱侧面的前支架、上下对称布置铰接在前支架上的前滚轮；所述螺母传动副包括丝杠和螺纹联接在丝杠上的一对螺母座，所述螺母座分别与前滑台和后滑台固联；所述自动定心夹紧托架还包括后滚压组件，所述后滚压组件包括固设在后滑台上的后立柱、与后立柱铰接的后支架、上下对称布置铰接在后支架上的后滚轮。采用本实用新型后能实现自定心和自动夹、保证工件的可靠夹紧、提高装夹的效率和工件的加工精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209535300U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822171865.0
申请日：2018-12-24
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于电动车设备技术领域，具体涉及一种共享电动助力车。一种共享电动助力车，包括车体、电源模块、锂电池、通讯模块和中央处理器。前车架与底盘前端相连，底盘的上表面通过座椅平台、下座椅轴、上座椅轴和座椅依次连接；前车架的前叉固定前驱动轮，底盘的尾端固定两个后驱动轮,底盘下方固定中央处理器，其上方固定电源模块和锂电池，电源模块和锂电池相连。本实用新型充分利用互联网和共享经济理念，借助于智能通讯设备，将电动助力车共享循环使用，使得老年人，肥胖者，残疾人以及部分下肢行动不便者等特殊乘客出行不再依赖于轮椅和家人，志愿者或机场工作人员的帮助。这些特殊乘客也可以向正常人一样自由出行，充分享受自主出行的乐趣。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208855608U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821518852.X
申请日：2018-09-18
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60T1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种耐用的驻车制动装置及应用其的车辆，包括一对制动盘片，每个制动盘片上以其中心转轴为圆心沿圆周设有多个通孔；沿制动盘片径向分布的弹性压条，每个弹性压条的固定端连接在对应的制动盘片的内侧面上，并且自由端相对于固定端翘起；每个弹性压条上均固连一滑杆，滑杆穿设于对应的通孔中，滑杆上套设有弹簧和锁销，弹簧限制于弹性压条与锁销之间，锁销可沿通孔滑动；推动部件，用于挤压弹性压条的自由端。本实用新型的制动盘片用于制动车轮，推动部件用于挤压弹性压条的自由端，弹性压条挤压弹簧，通过弹簧推动锁销凸出于制动盘片的外侧面，通过外部固定的制动摩擦块阻止锁销转动，继而制动左、右制动盘片。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206572042U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720150180.0
申请日：2017-02-20
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种稳压器用两级先导式电磁阀，属于电磁阀领域。本实用新型中所述的两级先导式电磁阀中主阀芯打开的动力由两部分组成，一是主阀芯在燃气流通方向承受的压力差，一是销子的提拉作用力。当主阀座上下存在压力差时，可以实现其功能；当主阀座上下压力差为零时，即当LNG混合动力车发动机软停机期间，喷嘴停止工作时，主阀芯也能在销子的提拉力作用下打开，并且一直保持打开状态，这样可降低对主阀芯耐久性的要求，提高其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN205135876U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520848598.X
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种自清洁喷油器，它包括主体，主体具有壳体、柱塞、喷嘴和控制器，壳体内设置有一腔体，柱塞密封滑配在腔体内，壳体上开有一进液孔和一回液通孔，控制器与柱塞传动连接，腔体的底端设置有出液通孔，进液孔和回液通孔分别与油箱的油路相连通；换向阀，换向阀上设置有喷嘴连接管，喷嘴连接管通过一螺旋形弯道与喷嘴连通，换向阀上设置有喷油状态位置和不喷油状态位置。本实用新型不仅可以减小喷油器内燃油通道内壁上的积碳，而且对喷油器下端燃油通道内壁上的碳颗粒物或胶质物进行清洗，再者能够使气缸内燃烧后产生的颗粒物或胶质物更难到达阀芯的表面，防止阀芯处产生积碳，从而提高喷油器的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN215256410U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202022570420.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型提出了一种汽车排气系统余热回收利用装置，属于余热回收技术领域。解决了现有的尾气余热回收装置余热回收效率低的问题。回收利用装置所述烟筒的前端与热风管固定连接，所述烟筒的尾端与冷风管固定连接，所述热风管与进气管固定连接，所述冷风管与排气管固定连接，所述烟筒的中部与散热管固定套接，所述散热管的顶部和底部均固定连接有多个散热片，所述散热管的正面和背面均设置有温差发电片，所述温差发电片的一端靠近热风管并通过固定块与烟筒固定连接，所述温差发电片的另一端与散热管固定连接，所述温差发电片通过导线与车载蓄电池相连。它主要用于汽车排气系统的余热回收利用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.144 seconds)
