一种压力补偿式变压器及使用方法

    公开(公告)号:CN116682632A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310873470.8

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本发明提供了一种压力补偿式变压器及使用方法,涉及水下电气设备领域,包括由底座、壳体、变压器绕组和压力补偿部件构成的变压器主体;壳体为顶部密封下端开口的空腔结构,壳体通过螺栓与底座可拆卸连接,变压器绕组固定安装于底座的中部,变压器绕组与壳体之间形成变压器油腔,变压器油腔内灌注有变压器油。本发明变压器内部的变压器油在经过增流速构件时遵循特斯拉阀原理形成顺流加速,以相对高的推力推动推送部实现对支撑体角度的调节以打开引流通道,实现变压器油的顺回路流动,当变压器出现逆回路流动时会同时推动推送部和顶推槽实现支撑体的逆时针转动以闭合引流通道,这样能稳定构成变压器油的顺回路流动开合逆回路流动闭合的特点。

    一种抗短路吊载式变压器及其使用方法

    公开(公告)号:CN116403803A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310456552.2

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种抗短路吊载式变压器及其使用方法,属于变压器技术领域,包括外壳,所述外壳的一侧外壁上固定安装有散热壳,所述外壳的另一侧外壁上固定安装有安装架,所述安装架的顶面上固定安装有导轨,导轨上滑动安装有冷量传输机构,冷量传输机构用于冷量的稳定输入;本发明中,通过配套设置有冷量传输机构与导热组件,通过该设计,首先将一部分热量导出至冷量传输机构内,利用该部分导出的热量,实现对于水液的收集,同步利用外侧的风机实现对于水液冷量的输送,从而实现对于变压器内的同步排热与冷量降温处理,相比于传统的设置在变压器内的散热结构,具有更优异的散热效果与降温效果,大大提高了变压器的使用效果。

    一种基于差动阻抗原理的电磁继电器

    公开(公告)号:CN116313650A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310335578.1

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于差动阻抗原理的电磁继电器,包括壳体,该壳体正面底部设置有盖板,壳体底端设置有线圈接电板,线圈接电板底端设置有线圈接电触点,壳体内底部设置有线圈,壳体内顶部设置有隔板;线圈与隔板之间设置有触发机构,隔板顶部中间位置设置有差动阻抗装置,差动阻抗装置顶端设置有开关接电板,开关接电板顶端一侧设置有两个常开开关触点,开关接电板顶端另一侧设置有两个常闭开关触点;壳体两侧均开设有侧边槽,侧边槽内部设置有散热板,壳体背部设置有两个安装架。本发明通过在线圈与开关触点之间设置差动阻抗装置,能利用差动阻抗原理检测电路中的差动电流,进行快速的电路切断动作,实现对电路的差动保护。

    一种测功机安全防护装置及控制方法

    公开(公告)号:CN115268359A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210979216.1

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种测功机安全防护装置及控制方法,设置有台架基座,第一底座,第二底座,转速转矩传感器,振动传感器,转轴偏移检测系统,电动液压推杆机构和控制器;转速转矩传感器获取被测电机的转速为第一转速值;振动传感器获取被测电机的振动参数为第一振动参数;控制器比较第一转速值与第一转速阀值,比较第一振动参数与第一振动阀值;当第一转速值>第一转速阀值,和/或第一振动参数>第一振动阀值,处于严重故障状态;控制器检查转轴偏移检测系统是否断电,出现断电,处于过度状态;控制器断开测功机和被测电机的电源,被测电机与测功机分开;克服了测试时,出现被测电机转速不受控制快速增长,被测电机烧毁,存在安全隐患的技术问题。

    一种双孢菇采摘装置控制系统和控制方法

    公开(公告)号:CN114847091A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210445107.1

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种双孢菇采摘装置控制系统和控制方法,属于农业工程技术领域,解决现有蘑菇采摘技术识别度、精准度和采摘率均比较低的问题。本发明的系统包括:电控回路和气动回路;电控回路包括主控制器、采摘模块、根切模块、移动模块和视觉模块,采摘模块、根切模块、移动模块、视觉模块分别与主控制器连接;所述采摘模块包括采摘电机、电机驱动A、二位三通换向阀、继电器A和拉压传感器;所述移动模块用于对所述采摘模块进行移动;所述气动回路包括气泵、过滤‑调压‑润滑单元、四位流量控制阀座、Z向双作用气压缸、根切双作用气压缸、负压发生器和吸盘。本发明适用于对丛生、密度较高的蘑菇进行采摘。

    一种汽车防超速限速控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN110667580A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911135547.1

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明提出了一种汽车防超速限速控制装置及控制方法,属于汽车主动安全技术领域,特别是涉及一种汽车防超速限速控制装置及控制方法。解决了现有汽车防超速报警系统无法主动对车辆进行控制的问题的问题。它包括车辆状态模块、驾驶输入模块、环境检测模块、车载ACC巡航系统、超速辨识模块、底盘制动系统和执行机构,所述车辆状态模块、驾驶输入模块和环境检测模块均分别与车载ACC巡航系统信号连接,所述车载ACC巡航系统与超速辨识模块相连,超速辨识模块用于对超速阈值进行分析,以及控制方法。它主要用于汽车的防超速限速控制。

    一种汽车轮胎异物检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN109551972A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811556344.5

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明属于汽车检测维修技术领域,具体涉及一种汽车轮胎异物检测装置及其检测方法。本轮胎异物检测装置包括:传感器组、处理器模块以及报警装置;所述传感器组适于采集轮胎上的异物信号,并将异物信号发送至处理器模块;所所述处理器模块在对异物信号识别后,控制所述报警装置进行报警。该装置能够有效的检测出轮胎上的异物,并发出报警,避免因为异物造成的突然漏气或爆胎,保证了行车的安全。

    一种馈能悬架系统
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109367343A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811556421.7

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明提出一种馈能悬架系统,该悬架系统的防尘罩内轴向安装有活塞杆,活塞杆上部为丝杆结构,丝杆结构外周套有丝杠螺母,丝杠螺母上下端安装有挡块,丝杠螺母外周安装有永磁铁架,永磁铁架内安装有永磁铁,永磁铁架与丝杠螺母之间安装有线圈绕组,贮油桶外圈固连有支架缸筒用于支撑永磁铁架,活塞杆底端安装有活塞,活塞上设置有伸张阀和流通阀,工作缸下部安装有端板,端板上安装有压缩阀和补偿阀,压缩阀位于伸张阀正下方,补偿阀位于流通阀正下方。解决了现有技术的馈能悬架无法高效回收振动能量,同时隔振性能不好的问题,提供一种馈能悬架系统,可高效实现悬架振动能量回收,同时具备优良的隔振性能,提升车辆操纵稳定性和行驶平顺性。

    异形部件装夹夹具
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107116380A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710475410.5

    申请日:2017-06-21

    CPC classification number: B23Q3/06 B23Q3/062

    Abstract: 一种异形部件装夹夹具,包括下模板和上模板,下模板的上表面上焊接多个支撑杆,支撑杆的上端固定有上模板,上模板的左右两侧焊接有支撑板,支撑板的上方设有活动连接块,活动连接块活动连接在第二底板的下表面内,第二底板的中部上表面设有多个排屑槽,排屑槽的右侧固定有固定夹块,固定夹块的右侧设有活动连接板,活动连接板的内部安装有滑块,滑块的右侧连接有第三底板,第三底板的中部设有滑槽,滑槽内活动连接有活动夹块,活动夹块的右端安装活动螺纹杆,活动螺纹杆穿过固定块,固定块焊接在第三底板的上表面,第二底板后部焊接有多个伸缩连接杆,伸缩连接杆接入到伸缩连接块内,伸缩连接块设置在活动连接板的两侧。本发明装夹稳定性好、操作方便、能降低工人劳动强度。

    一种半封闭式车位地锁
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211285392U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921857995.8

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本实用新型提出一种半封闭式车位地锁,该车位地锁的连接板的一端与压块连接,另一端与齿形凸块连接,连接板上设置有套管,套管与其中的转轴转动配合,使连接板连接的压块及齿形凸块形成杠杆结构,压块和齿形凸块分别从地面上对应压块和齿形凸块的位置打有的第一通孔和第二通孔穿出,齿形凸块的侧面安装有锁止机构。解决了现有技术的地锁一般是地上式,即地锁的全部或者大部分结构位于地面之上,容易被人为破坏,同时锁止机构的部件容易受潮生锈的问题。本实用新型的半封闭式车位地锁,大部分部件放置于地面之下,不易被人为地破坏,也不易生锈;且当司机故意或未注意到提示牌而进入该车位时,锁止机构会锁住其车辆,对乱停车的司机产生威慑作用。

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