端子连接结构
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102222827A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201110034890.4

    申请日:2011-01-28

    CPC classification number: B25F5/00 H01M2/1022 H01R13/707

    Abstract: 本发明公开了端子连接结构,在不增加工具用蓄电池与电气设备的宽度尺寸的情况下能够增设端子。根据本发明的端子连接结构,在工具用蓄电池上,以沿滑动方向排列的状态设有作用不同的多个端子(45)、(46),在电气设备上,设有与工具用蓄电池的多个端子(45)、(46)中任意一个端子连接的一个端子(23s),在通过工具用蓄电池与电气设备的相对滑动,而设在电气设备上的预定的端子(23s)到达设在工具用蓄电池上的对应的预定的端子(46)的位置的过程中,设在电气设备上的预定的端子(23s)能够通过设在工具用蓄电池上的另一个端子(45)的位置。

    具有多个单单元电池组的电动工具

    公开(公告)号:CN202309104U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120290857.3

    申请日:2011-08-09

    CPC classification number: B25F5/02 H02J7/0031 H02J2007/004

    Abstract: 本实用新型涉及具有多个单单元电池组的电动工具,提供二次电池能够有效地被利用的电动工具。电动工具具备:工具主体;能够相对于工具主体装卸的多个电池组;以及控制器,该控制器对装配于工具主体的多个电池组的放电进行控制。各个电池组具有存储装置,该存储装置存储表示二次电池单元的特性的特性数据。控制器能够访问装配于工具主体的各个电池组的存储装置,并基于存储于存储装置的特性数据对多个电池组的放电进行控制。

    电动工具
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201872150U

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201020594187.X

    申请日:2010-11-01

    Abstract: 本实用新型提供一种电动工具,具备:接受电力的供给而使工具工作的电动驱动源;通过使燃料与氧化剂进行氧化反应而产生电力的燃料电池;以及对所述燃料电池供给作为氧化剂的空气的空气供给单元。能够可靠地对燃料电池供给作为氧化剂的空气。利用风扇(13)对燃料电池(11A)供给空气。由此,从风扇(13)吹出的气流中的至少一部分被供给至燃料电池(11A)。因此,能够可靠地对燃料电池(11A)供给作为氧化剂的空气,因此能够抑制导致燃料电池(11A)的输出降低的情况。

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