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公开(公告)号:CN103057198B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201210336967.8
申请日:2012-09-12
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种粘合强度难以降低、粘合耐久性优良的铝合金板、使用该铝合金板的接合体以及汽车用构件,该铝合金板即使暴露在高温湿润环境、盐水喷雾环境下也难以产生在粘合剂的接合界面的界面剥离。铝合金板(10)的特征在于,该铝合金板(10)具备:铝合金基板(1);以及在铝合金基板(1)的表面形成的表面氧化皮膜(2),表面氧化皮膜(2)中,锆量为0.01~10原子%,镁量大于等于0.1原子%且小于10原子%,在通过使用入射角为75度的FT-IR(傅立叶变换式红外分光光度计)对表面氧化皮膜(2)进行分析,并且以吸光度来表示金属氢氧化物的光谱时,在将从400cm-1到1800cm-1作为基准线的情况下,在1060cm-1的波数部分产生的谱峰高度小于等于0.020。
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公开(公告)号:CN103243244A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310024272.0
申请日:2013-01-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种即使暴露在高温湿润环境下,在粘接剂的接合界面的界面剥离也难以发生,因此粘接强度难以降低的粘接耐久性优选的铝合金板,使用了它的接合体和汽车用构件。铝合金板(10)其特征在于,具备铝合金基板(1),和在铝合金基板(1)的表面所形成的表面氧化皮膜(2),铝合金基板(1)含有Mg和Cu,该Mg和Cu的比(Mg/Cu(质量%比))在50以下,表面氧化皮膜(2)含有Zr和Cu,该Zr和Cu的比(Zr/Cu(原子%比))有0.02以上。
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公开(公告)号:CN103219120A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201210567029.9
申请日:2012-12-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种不大幅降低密度并且可使强度提高的压粉磁芯的制造方法以及压粉磁芯。本发明所述压粉磁芯的制造方法的要旨在于,包括:将混合有在铁基软磁性粉末表面具有磷酸系化成皮膜的压粉成形体用铁基软磁性粉末和润滑剂的混合物,压缩成形而得到压粉成形体的成形工序;将所述压粉成形体在300℃以上且500℃以下的温度进行加热的热处理工序1;接着,在氧化性气氛中、在超过500℃且700℃以下的温度进行加热的热处理工序2;再于300℃以上且450℃以下的温度加热30分钟以上且120分钟以下的热处理工序3。
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公开(公告)号:CN101413085A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810172905.1
申请日:2007-04-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种显示出优异的耐腐蚀性的船舶用钢材。耐腐蚀性优异的船舶用钢材的特征在于,含有C:0.01~0.3%、Si:0.01~2%、Mn:0.01~2%、Al:0.005~0.1%、Cu:0.01~1%、Ni:0.01~1%及Cr:0.01~1%,余量是Fe及不可避免的杂质,铁素体是最大组织,贝氏体及/或马氏体合计低于30%(含0%)。
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公开(公告)号:CN101050507A
公开(公告)日:2007-10-10
申请号:CN200710092164.1
申请日:2007-04-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种显示出优异的耐腐蚀性的船舶用钢材。耐腐蚀性优异的船舶用钢材的特征在于,含有C:0.01~0.3%、Si:0.01~2%、Mn:0.01~2%、Al:0.005~0.1%、Cu:0.01~1%、Ni:0.01~1%及Cr:0.01~1%,余量是Fe及不可避免的杂质,铁素体是最大组织,贝氏体及/或马氏体合计低于30%(含0%)。
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