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公开(公告)号：CN110207528A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910555043.9
申请日：2019-06-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种扁管及微通道换热器。微通道换热器包括集流管，异形端口的扁管以及翅片。多个扁管平行的与两根集流管通过两个异形端口与其插接后焊接配合一起。扁管异形端口中心线长和扁管宽度尺寸相等，异形端在尽量缩短宽度方向尺寸时，高度尺寸在增加，但需保证高度尺寸不能过高，能和原有的翅片配合。以此在保证扁管间距尺寸不变以及扁管分流均匀性的前提下，减少了集流管直径，从而减少冷媒量灌注。
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公开(公告)号：CN109682135A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811600362.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B43/00 , F25B30/02 , F25B41/06 , F25B49/02 , F25B2400/23
Abstract: 本发明提供一种闪发器、热泵系统及其控制方法。该闪发器包括壳体(1)和设置在壳体(1)上的至少第一出气管(2)和第二出气管(3)，第一出气管(2)的最小过流截面小于第二出气管(3)的最小过流截面。根据本发明的闪发器，能够通过闪发器自身实现对不同工况下的补气要求调整，结构和控制更加简单。
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公开(公告)号：CN108895720A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810834788.4
申请日：2018-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辐射模块、带有该辐射模块的空气源热泵机组及其控制方法。所述辐射模块包括：底板、铜盘管和玻璃罩，所述底板和所述玻璃罩成密封结构。所述热泵机组包括上述辐射模块，该辐射模块设置在热泵机组的顶部，并通过管道与室外换热器和四通换向阀之间的管路（15）并联。本发明将空气源热泵机组与太阳能联合利用，降低了空气源热泵机组的运行成本，提高了机组能效，同时延缓结霜速度，降低结霜量，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN110608553B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN201910871854.X
申请日：2019-09-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种微通道换热器，包括有两个集管、多个扁管，多个所述扁管垂直连通于两个所述集管之间，所述扁管的两端还分别连通有用于连接两个所述集管的多个连接件，所述连接件一端连接的集管直径小于所述连接件另一端连接的扁管宽度，该微通道换热器，不仅可以提高集管内制冷剂流速，同时还能使得进入扁管内的制冷剂分液更均匀，提高换热器性能以及减小制冷剂充注量。
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公开(公告)号：CN119178334A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411524081.5
申请日：2024-10-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种换热器及具有该换热器的空调器，换热器包括换热件以及第一集流管；换热件具有多个换热扁管，多个换热扁管分别与第一集流管连接，沿第一集流管的轴向方向上，第一集流管具有第一流道，多个换热扁管分别与第一流道连通；第一集流管包括第一端和第二端，第一流道的两端分别与第一端和第二端连通，第一端具有进出口，进出口处设置有第一旋流件，第二端设置有第二旋流件。本发明在进出口处设置有第一旋流件，在第二端设置有第二旋流件，使冷媒流动轨迹呈现螺旋状进入到集流管内部，利用旋转产生的离心力，削弱重力因素的影响，完成均匀分流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110500665B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201910843516.5
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/14 , F24F1/0003 , F25B39/00 , F25B13/00
Abstract: 本发明提供一种换热器、空调器、空调系统。其中换热器，包括集分液组件，所述集分液组件包括第一集液管及与所述第一集液管连接的多根第一导热管，所述第一导热管具有第一管段，所述第一管段与所述第一集液管长度方向平行，换热器在使用时，所述第一集液管的长度处于水平方向上，所述第一集液管具有处于竖直方向的管内高度H，L＞H。本发明的一种换热器、空调器、空调系统，能够有效防止集液管内的冷媒气液两相分层现象产生，使冷媒能够更加均匀的分配到各导热管中，提高换热器的换热效率。
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公开(公告)号：CN110608492B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910870091.7
申请日：2019-09-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F5/00 , F24F11/89 , F28F19/00 , F24F110/10
Abstract: 本发明公开一种预冷型蒸发式冷凝空调系统，包括有预冷器和蒸发式冷凝器，所述预冷器与所述蒸发式冷凝器通过管道连通，所述预冷器与所述蒸发式冷凝器的管道连通上还设置有感温处理器，所述预冷器和所述蒸发式冷凝器之间通过管道连通有循环水泵，所述预冷器与所述蒸发式冷凝器之间通过所述循环水泵形成循环回路该预冷型蒸发式冷凝空调系统，不仅降低蒸发式冷凝器液膜温度，提高换热能力，同时还能通(56)对比文件JP 3095116 U,2003.07.25KR 101309625 B1,2013.09.25US 2014338391 A1,2014.11.20US 2016069577 A1,2016.03.10WO 2017174302 A1,2017.10.12WO 2018045507 A1,2018.03.15
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公开(公告)号：CN110748965B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201911115662.2
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0063 , F24F11/64 , F24F11/88 , F24F11/89 , F25B41/40 , F25B49/02 , H02J7/35 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 空调系统的换热效率较低的问题。本发明提供了一种空调系统及空调系统控制方法。其中，空调系统包括：压缩机，压缩机具有第一吸气口、第二吸气口、第一排气口及第二排气口，第一吸气口与第一排气口相连通，第二吸气口与第二排气口相连通；蒸发装置，包括并联设置的第一蒸发器和第二蒸发器，第一蒸发器与第一吸气口连接，第二蒸发器与第二吸气口连接；冷凝装置，包括并联设置的第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器与第一排气口连接，第二冷凝器与第二排气口连接；冷却装置，冷却装置(56)对比文件CN 106642468 A,2017.05.10CN 106739947 A,2017.05.31CN 106885403 A,2017.06.23CN 110374876 A,2019.10.25CN 201852340 U,2011.06.01CN 202371919 U,2012.08.08CN 208487727 U,2019.02.12JP 2002081688 A,2002.03.22KR 20040043059 A,2004.05.22
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公开(公告)号：CN115498327A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211216172.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/647
Abstract: 本发明涉及一种冷却装置及电池模组。冷却装置，包括：至少一个冷却板，冷却板包括多个第一冷却流道，每个第一冷却流道包括第一进液口和第一出液口，每个第一冷却流道用于流通冷媒，冷媒从第一进液口流向第一出液口，其中从第一进液口到第一出液口的冷媒流通方向，每个第一冷却流道的流通面积变大。本发明通过在冷却板设置供冷媒流动的多个第一冷却流道，多个第一冷却流道在进液口到出液口方向横截面积(流通面积)变大，一方面冷媒在流道中由液体向气体转变过程的压降发生变化，提升换热效率，另一方面减小冷媒在流道流动过程中的阻力。
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公开(公告)号：CN115295921A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211041478.X
申请日：2022-08-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , H01M50/204 , H01M50/249 , B60L50/64 , B60L58/26
Abstract: 本发明提供一种动力电池模组及具有其的新能源车辆，其中的动力电池模组，包括电池箱体，电池箱体具有容置空间，容置空间内放置有多个动力电池包以及与每个动力电池包接触的液冷模块，电池箱体上具有通风孔，通风孔连通电池箱体与容置空间。本发明一方面动力电池包可以与液冷模块之间紧密接触能够实现高效换热，另一方面，电池箱体外部环境中的较低温度的气流能够经由通风孔进入容置空间内，从而利用空气的扩散性对各动力电池包形成全面换热，从而有利于动力电池包的温度均衡性，当动力电池模组的总体产热量较低时，可以控制液冷模块减少甚至截断相应的冷却流体的流入，而仅利用进入到容置空间内的空气实现风冷散热，降低使用成本。
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