全天候多功能道路清洁车
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202559284U

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201220226975.2

    申请日:2012-05-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种全天候多功能道路清洁车。污水吸头通过真空泵与污水出口连接,污水出口与车厢连接,过滤系统与车厢连接,污水箱安装在车厢内,滑杆安装在污水箱内,滑套活动连接在滑杆上,吸水泵与第一浑浊度测量仪连接在管道上,浮筒连接在滑套上,水阀与卧式螺旋离心机入水口连接,固体垃圾箱与卧式螺旋离心机出料口连接,分流水阀与管道连接,清水箱安装在车厢内,高压水泵与清水箱连接,喷水口与汽车底盘总成连接,滤清水箱通过管道分别与卧式螺旋离心机出水口连接,第二浑浊度测量仪安装在滤清水箱底部,固体垃圾箱安装在车厢内。本实用新型一次加满水后作业时间长久,实现连续作业,作业效率高,自动分离固液垃圾,而且高效节水、节能。

    车辆橡胶减振器专用动态性能测控系统

    公开(公告)号:CN201819809U

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201020551301.0

    申请日:2010-09-30

    Abstract: 车辆橡胶减振器专用动态性能测控系统,包括传感器、信号调理电路、动力或信号发生控制系统、伺服控制放大器、多功能数据采集卡、主控计算机;所述传感器与所述动力或信号发生控制系统连接到实验装置主体;所述传感器还连接所述信号调理电路,所述动力或信号发生控制系统还连接所述伺服控制放大器;所述信号调理电路和所述伺服控制放大器连接到所述多功能数据采集卡;所述多功能数据采集卡连接到所述主控计算机;本实用新型提供一种车辆橡胶减振器专用动态性能测控系统,根据具体工况环境进行橡胶减振器多参数的动态性能试验研究,获得其动态特性及其关系较完整的系统分析,实现车辆橡胶减振器合理化设计。

    一种原木加工生产线上部旋转换向装置

    公开(公告)号:CN215709793U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121987512.3

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本实用新型公开一种原木加工生产线上部旋转换向装置,设于具有一定夹角的第一输送线和第二输送线之间,其包括旋转换向杆和双滚筒输送机构;所述双滚筒输送机构位于第一输送线的输出端旁侧,双滚筒输送机构包括平行设置的第一滚筒和第二滚筒,第一滚筒和第二滚筒分别由不同的输送电机驱动旋转,所述第二输送线位于第一滚筒和第二滚筒之间间隔的正下方,所述旋转换向杆设于第一滚筒和第二滚筒之间的上方,所述旋转换向杆底部具有供原木穿过的空间,旋转换向杆由换向电机驱动旋转以带动原木转向。本实用新型结构紧凑,换向可靠,生产效率高,同时有效地将输送设备之间结合起来。

    一种原木加工生产线多角度换向装置

    公开(公告)号:CN215702452U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121985219.3

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本实用新型公开一种原木加工生产线多角度换向装置,设于两条具有一定夹角的输送线之间,其包括底座、旋转顶升驱动机构和旋转顶升架,所述旋转顶升驱动机构设于底座上,所述旋转顶升架固定在旋转顶升驱动机构的顶部,所述旋转顶升架的顶部具有镂空孔,镂空的下方具有固定在旋转顶升架内部的第一液压顶升缸,所述第一液压顶升缸的顶部固定有楔形推块,楔形推块的顶部为倾斜面。本实用新型结构紧凑,换向可靠,能够实现多角度的换向工作,同时有效地将传送设备与传送设备、传送设备和换向设备结合起来。

    一种自动调整驾驶员坐姿的装置

    公开(公告)号:CN210733901U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201921084698.4

    申请日:2019-07-11

    Abstract: 本实用新型提供了汽车座椅领域的一种自动调整驾驶员坐姿的装置,包括一行车电脑、一单片机、一座椅、一第一电动升降机、一第二电动升降机、一第一电机、一第二电机以及一导轨架;所述单片机的一端与行车电脑连接,另一端分别与所述第一电动升降机、第二电动升降机、第一电机以及第二电机连接;所述第一电动升降机设于导轨架的下端,用于带动所述导轨架的升降;所述座椅通过第一电机设于导轨架的上端,通过所述第一电机带动座椅在导轨架上前后移动;所述第二电动升降机以及第二电机均设于座椅内。本实用新型的优点在于:实现座椅按驾驶员的体型一步调整至符合人体工程学的状态,简化了座椅调整步骤,提升了用户体验。

    台球自动摆球机
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206276014U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621380855.2

    申请日:2016-12-16

    Abstract: 本实用新型提供一种台球自动摆球机,包括复数个识球机构、一集球机构、一个三角集球框、一摆球机构以及控制器;所述三角集球框包括一有底三角框体、一球槽隔离壁以及一连接部;所述球槽隔离壁可拆地设在所述有底三角框体内,并隔离出五排共15个球槽,所述连接部设在所述有底三角框体的背面;所述摆球机构包括一托板、一限位框架、一机械臂以及一驱动装置;所述限位框架具有一上层无底限位滑轨和一下层限位架,所述托板架设在下层限位架上,所述有底三角框体倒扣在所述托板上,且所述连接部滑设在上层限位滑轨上并连接所述机械臂,该机械连接所述驱动装置。本实用新型的摆球机,不仅能实现识球,集球,还可以实现将球按规则摆到球桌相应的位置上。

    一种新型自行驶式负荷牵引车

    公开(公告)号:CN202011435U

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201120121641.4

    申请日:2011-04-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型自行驶式负荷牵引车,包括一设有驾驶室的底盘、及分别设于该底盘上的一厢体、一发动机、一发动机变速器、一测功系统、一冷却系统、一测控柜和一发电机组,发动机变速器分别与发动机、测功系统连接,测功系统、冷却系统及测控柜均设于厢体内且与发电机组连接,测功系统包括一测功机变速器和一与冷却系统连接的测功机,测功系统还包括一与测功机变速器连接的动力切换器,该动力切换器通过一驱动桥与该牵引车的车轮连接。本实用新型的优点在于:使完成负荷牵引车对其他车辆进行测试过程到只进行自行驶过程的相互转换的操作简化,从而减少了误操作。

    一种原木加工生产线底部换向装置

    公开(公告)号:CN215709794U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122005343.5

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本实用新型公开一种原木加工生产线底部换向装置,设于具有一定夹角的第一输送线和第二输送线之间,其包括双滚筒输送机构,双滚筒输送机构位于第一输送线的输出端旁侧,双滚筒输送机构包括平行设置的第一滚筒和第二滚筒,第一滚筒和第二滚筒分别由不同的输送电机驱动旋转,所述第二输送线位于第一滚筒和第二滚筒之间间隔的正下方,所述双滚筒输送机构的两侧分别设有一组拨动机构,各组拨动机构均包括支撑架和两个拨块,两个拨块交叉设置,且两个拨块的中部分别铰接于支撑架上,两个拨块分别由不同的液压缸推动而转动。本实用新型结构紧凑,换向可靠,生产效率高,同时有效地将输送设备之间结合起来。

    一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置

    公开(公告)号:CN204368123U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420766233.8

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本实用新型提供一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置,其包括,ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸、一车速传感器、一转角传感器、至少两位置传感器和至少三压力传感器;车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与ECU的输入端相连,各步进电机和各液压缸与ECU的输出端相连,各连杆机构一端分别对应与一步进电机的输出轴连接,另一端与前扰流板后侧传动连接,前扰流板能绕着固定轴转动,且固定轴设于前扰流板前侧,各液压缸的活塞杆均与后扰流板连接。本实用新型能瞬间下降一定车速,加大车辆对地面的附着力,使车辆在高速紧急制动时能保持平稳,减少制动距离,提高安全。

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