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公开(公告)号：CN207668208U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721306583.6
申请日：2017-10-11
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型提供一种汽车侧板架连续加工一体装置，包括上滑行轨道，所述上滑行轨道的正下方依次设有表面强化装置、回转热处理装置、冷却机构、探伤机构和整形装置；其中所述表面强化装置包括所述强化处理箱，所述强化处理箱的顶部两端通过第二气缸滑动连接封板；其中喷抛丸气动箱与所述封板相通连接固定；所述强化处理箱的两端均连接固定同步电机；每个所述同步电机与所述强化处理箱体内的同步轴连接固定，其中所述同步轴与夹套上的滑环配合连接；所述回转热处理装置包括回转加热筒；所述回转加热筒的两端套设夹紧环；其中所述夹紧环的内侧设有贴紧机构；所述回转加热筒内设有一支撑件。本实用新型一体连贯，保证其强度，延长使用寿命和使用安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207629565U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721314846.8
申请日：2017-10-12
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车轮毂的自动装配线，包括装配台、轮毂安装机构以及轮毂螺丝安装机构，装配台的竖直截面为“凹”型，其中部通过滑动配合安装有行进台，两端依次设有轮毂安装机构以及轮毂螺丝安装机构；轮毂安装机构包括轮毂安装杆、固定盘、调节盘、安装连杆以及支撑杆；轮毂螺丝安装机构包括轮毂螺丝安装电机、支撑杆、丝杠、滑杆、螺丝安装连杆、旋转杆以及轮毂螺丝安装盘。本实用新型能够取代现有轮毂安装时所采用的人工操作以及智能机器人操作，不仅能够大大提升轮毂的安装质量与效率，同时能够大大降低由于采购高端智能安装设备所需成本；结构新颖、制造便捷、适合推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207606212U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721306576.6
申请日：2017-10-11
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型提供一种加工汽车门槛架的夹紧整形总成，包括底座，所述底座的两侧设有设有轨道架，移动电机滑动固定在所述轨道架上；其中支撑板固定在所述移动电机的顶部且与定型轮连接固定；所述底座的前后两端设有延伸板，每个所述延伸板上设有气缸，每个所述气缸的气缸轴与压紧组件连接固定；其中若干个支撑夹具板固定在所述底座上，每个所述支撑夹具板上设有与汽车门槛架相适配的压紧垫片；所述压紧组件包括压紧板，所述压紧板上滑动设有若干个滑柱，每个所述滑柱底部通过弹簧杆连接压轮。本实用新型的有益效果是：设计合理，配合度高且加工精确，便于加工生产，提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207606032U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721306321.X
申请日：2017-10-11
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车配件金属垫高效清洗装置，包括水箱与固定架，所述固定架设置在水箱上方，水箱内设有清洗液，所述固定架下设有运行轨道，运行轨道连接电机一，运行轨道下方设有至少10组工作勾，所述工作勾包括两个挂钩与电机二，电机二连接其中一个挂钩，两个挂钩上通过连接绳勾住一叠金属垫，水箱上方的固定架往下凹陷呈弧形槽，所述弧形槽的最低点浸没在清洗液里，所述水箱内设有高压喷枪，所述高压喷枪的枪头对准金属垫，本实用新型结构简单，使用方便，两个挂钩上通过连接绳勾住一叠金属垫，其中一个挂钩旋转几圈将连接绳缩短，使贴合在一起的金属垫下方张开，用高压喷枪冲洗能够快速冲洗掉金属垫表面的颗粒，运行安全可靠，清洗效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207309866U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721314354.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型提供一种用于轮毂螺丝的快速拆卸装置，包括手持杆、安装杆、丝杠、滑杆、连杆、传动杆以及轮毂螺丝拆卸套筒；安装杆呈“U”型杆状；手持杆固定于安装杆的底部外侧；丝杠以及滑杆分别转动连接于安装杆的开口中部以及开口处，并且丝杠的中部配合设有丝杠螺母；丝杠螺母两侧螺纹反向设置；连杆的数量为两个，关于丝杠螺母对称设置，其一端与丝杠相连接，另一端套设于滑杆的表面，并朝向远离安装杆设置；传动杆的数量同样为两个，一端分别与连杆相固定，另一端相向设置；轮毂螺丝拆卸套筒的表面分别与两个传动杆相连。本实用新型结构新颖、操作便捷，能够对轮毂螺丝有效进行拆卸，并且拆卸稳定效率高，能够保证轮毂的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207309245U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721305610.8
申请日：2017-10-11
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前轮罩高效焊接流水线，包括流水线支架和设置在支架上的轨道、钢带、倍速链条，流水线支架侧面设有电机一与控制箱，钢带上均匀设有2-6个电机箱，所述电机箱内设有电机二，电机二上方连接过渡杆，过渡杆上方设有五个定位柱，所述定位柱连接前轮罩，前轮罩上方设有压紧件，定位柱下方逐渐增大呈裙摆状，所述电机一、电机二连接控制箱，本实用新型利用电机二准确转向来进行标准化焊接，可以几个人同时操作，焊接质量好，效率高，流水线结构简单，操作使用方便快捷，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207608587U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721305981.6
申请日：2017-10-11
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
IPC: C21D9/00
Abstract: 本实用新型提供一种加工汽车后防撞梁用的热处理装置，包括从上到下依次设置的上滑行轨道、回转加热筒和垫板；所述上滑行轨道上依次设有第一行走机构和第二行走机构；所述回转加热筒的两端均分别套设垫环和夹紧环；传动电机固定在所述垫板上；其中所述夹紧环的内侧设有贴紧装置；所述第一行走机构的底部设有第一支撑板，每个所述第一支撑板的两端连接第一气缸，每个所述第一气缸与第二支撑板连接固定；所述第二支撑板的底部连接气动夹持臂连接固定；其中所述气动夹持臂分别与转杆连接固定；转杆上依次设有若干夹紧组件；所述回转加热筒内设有一支撑件，所述支撑件的正下方设有均匀风热机构。本实用新型的有益效果是：结构稳固，配合度高且热处理均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207311625U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721312716.0
申请日：2017-10-12
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型提供了一种新型汽车防泥沙飞溅装置，包括挡泥板主体和泥沙收集分离装置；挡泥板主体包括上弧形板和下弧形板，下弧形板上均布有通孔，且下弧形板顶面均布有喇叭状分离筒；泥沙分离装置对称设置在挡泥板主体的左右两端底部，挡泥板主体右端底部的泥沙分离装置包括左右并排设置的泥沙过滤盒和泥沙盛放盒。优点是：挡泥板主体采用了中空的弧形板状设计，防止泥沙和石子在车轮与挡泥板主体间来回弹射，保证了车辆的形势稳定性和安全性；采用了泥沙收集分离装置，可将泥沙和石子与雨水分离，防止车辆行驶时前轮挡泥板挡下的泥沙石子再次落到地面上，以及防止雨水堆积在后轮的行驶路线上，防止了车轮打滑的险情发生，大大提高了车辆的行驶安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207311338U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721313545.3
申请日：2017-10-12
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型提供了一种新型汽车后防撞梁总成，包括后防撞梁本体，后防撞梁本体包括由外至内依次设置的后防撞梁外板、后防撞梁内板和支撑块，后防撞梁外板内侧两端分别设有吸能盒，后防撞梁内板内部中空结构中排列有弧形弹性板，且后防撞梁内板内除弧形弹性板之外的空间填充有缓冲内衬，支撑块与后防撞梁内板间设有缓冲层。优点是：采用后防撞梁内板，结合缓冲内衬，有效提高后防撞梁内板的耐冲击力和缓冲性能；通过支撑块外侧的弧形面以及缓冲层，可进一步提高缓冲性能；采用缓冲垫板，提高了整体后防撞梁的缓冲性；通过限位柱，当后防撞梁外板中部受到撞击时，两端限位柱可提供支撑力，减缓防撞梁外板的形变，提高后防撞梁外板的耐冲击性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207310972U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721313543.4
申请日：2017-10-12
Applicant: 贾恒宏
Inventor： 贾恒宏
Abstract: 本实用新型提供了一种可拆装的汽车辅助防滑装置，包括安装圆盘和伸缩圆盘，安装圆盘的顶面设有圆形凹槽，且底面通过伸缩机构与圆形凹槽连接，圆形凹槽底面均布有固定孔，伸缩圆盘的侧面均布有柱形收纳凹槽，柱形收纳凹槽内设有防滑伸缩装置，防滑伸缩装置包括防滑板、第一伸缩杆、弹簧和垫板。优点是：可根据实际轮毂直径以及轮胎厚度来调节防滑伸缩装置中的伸缩杆长度，保证防滑板能接触到地面，同时通过弹簧，能增加防滑板与地面的接触压力，提高防滑摩擦力，此外通过限位环，可防止防滑伸缩装置甩出的状况发生；适用于不同车辆，具有广泛的适用性，不影响原有车辆轮毂结构，拆装收纳均很方便，具有广阔的市场前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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