图像分析神经网络系统
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108932711B

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN201810492159.8

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 公开一种方法和系统,所述方法包括经由旋转的目标物体的多个绕转而获得所述目标物体的一系列图像。所述方法包括将所述图像分组成多个不同图像集合。所述不同集合中的每一个中的图像描绘所述目标物体的共用部分。在所述目标物体的不同绕转期间获得每一集合中的所述图像中的至少一些。所述方法进一步包括使用人工神经网络来检验所述多个图像集合中的至少第一集合中的图像以供通过所述人工神经网络对所关注物体进行自动辨识。

    用于燃气涡轮发动机壳空隙的原地修理的系统及方法

    公开(公告)号:CN107100682B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201710096384.5

    申请日:2017-02-22

    Abstract: 本公开内容针对一种用于修理涂布在燃气涡轮发动机(10)的壳上的可磨损材料(70)的系统(100)和方法。系统(100)包括构造成配合到燃气涡轮发动机(10)的进入口(62)中的铰接引导件(102)。此外,铰接引导件(102)具有近端(106)和远端(108)。系统(100)还包括构造在铰接引导件(102)的远端(108)处的修理工具(104)。修理工具(104)包括具有近端(112)和成形的远端(114)的本体(110),其中成形的远端(114)延伸远离本体(110)。因此,成形的远侧本体(114)构造成挖出包括缺陷(72)的可磨损材料(70)的区域。系统(100)还包括用于填充挖出区域(125)的填料(120)。

    用于燃气涡轮发动机的旋转构件的原位平衡的系统及方法

    公开(公告)号:CN107443004B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201710236621.3

    申请日:2017-04-12

    Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机(10)的旋转构件(104)的原位平衡的系统及方法。该方法能够包括将维修工具(102)穿过燃气涡轮发动机(10)的进入孔而插入,维修工具(102)包括定位于燃气涡轮发动机(10)内的尖端(112)和定位于燃气涡轮发动机(10)的外侧的材料供应端(114)。维修工具(102)的尖端(112)定位成与燃气涡轮发动机(10)的内部旋转构件(104)的表面(105)相邻。新材料(108)从维修工具(102)的材料供应端(114)被供应至维修工具(102)的尖端(112);并且,沿旋转构件(104)的表面(105)的方向从维修工具(102)的尖端(112)排出,使得新材料(108)被添加至旋转零件的一部分上。

    用于在翼修理的燃气涡轮机就地可膨胀囊袋

    公开(公告)号:CN107143428A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710117295.4

    申请日:2017-03-01

    Abstract: 本发明涉及用于在翼修理的燃气涡轮机就地可膨胀囊袋,具体而言,提供了一种方法用于在燃气涡轮发动机(10)内形成就地临时屏障。该方法可包括在燃气涡轮发动机(10)内安装囊袋(100),其中该囊袋(100)限定囊袋主体(102),并且用膨胀流体使囊袋(100)膨胀,使得该囊袋主体(102)形成燃气涡轮发动机(10)内的周向密封件。囊袋主体(102)可以位于一排定子导叶(70,80)和旋转叶片(68,83)的环形阵列之间,以在它们之间形成周向密封件。第二囊袋(200)可周向地位于燃气涡轮发动机(10)内。

    用于燃气涡轮发动机的辅助清洁系统

    公开(公告)号:CN107100681A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710085941.3

    申请日:2017-02-17

    Inventor: D.S.迪温斯基

    Abstract: 本公开针对一种用于清洁燃气涡轮发动机(10)的辅助清洁系统(102)。辅助清洁系统(102)包括机械地联接于燃气涡轮发动机(10)的一个或更多个发动机轴的外部发动源(104)。因此,外部发动源(104)构造成使一个或更多个轴(30,34)转动。辅助清洁系统(102)还包括清洁设备(105),其构造成在外部发动源(104)使燃气涡轮发动机(10)的一个或更多个轴(30,34)转动的同时在燃气涡轮发动机(10)上实施清洁程序。

    裂纹增长发展的原地燃气涡轮防止

    公开(公告)号:CN107030445A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710056207.4

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内;将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷;将末端暂时地附接成邻近于构件上的表面内的缺陷;将新材料供应至区域来填充缺陷;以及加热新材料来将新材料在缺陷内熔合于构件。

    用于将探头定位于燃气涡轮发动机内的系统及方法

    公开(公告)号:CN106996740A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201611129694.4

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 用于将探头(100)定位于燃气涡轮发动机(10)内的方法(300)可以大体上包括将多个位置发送器(204)相对于发动机(10)而定位和将探头(100)通过发动机(10)的进入孔(62)而插入,其中,探头(100)包括探头末端(104)和配置成接收从位置发送器(204)发送的与位置相关的信号的位置信号接收器(120)。方法(300)还可以包括:至少部分地基于与位置相关的信号,确定探头末端(104)在发动机(10)内的当前位置;和识别与探头末端(104)在发动机(10)内的当前位置相对应的探头末端(104)在发动机(10)的三维模型(232)内的虚拟位置(234)。此外,方法(300)可以包括,为显示发动机(10)的三维模型(232)作准备,其中,探头末端(104)的虚拟位置(234)显示为三维模型(232)内的视觉指标。

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