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公开(公告)号：KR101453040B1
公开(公告)日：2014-10-24
申请号：KR1020120092078
申请日：2012-08-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E20/344 , Y02E20/348
Abstract: 본 발명은 부분 예혼합형 축열식 순산소 연소 장치 및 그 연소장치를 이용한 연소방법에 대한 것이다. 보다 상세하게는, 연소장치에 있어서, 내부로 산소와 연료가 공급되어 연소가 발생되는 연소실; 축열체로 구성되고 축열모드시 연소실에서 발생된 배가스가 유입되어 가열되고, 연소모드시 산소가 유입되어 유입된 산소를 예열시키는 축열실; 및 연소실과 축열실 사이에 구비되고, 연소모드시 축열실에서 예열된 산소 일부를 연소실 내로 분사시키고, 축열모드시 연소실에서 발생된 배가스를 축열실로 유입시키는 산소노즐채널과 산소노즐채널과 특정간격 이격되어 구비되며 연소모드시 연료공급관에 의해 내부로 연료가 유입되고 축열실에서 예열된 나머지 산소가 유입되어 연료와 산소 예혼합되고, 축열모드시 배가스를 축열실로 유입시키는 연료노즐채널을 구비하는 연소노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 부분 예혼합형 축열식 산소 연소장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101389319B1
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020120079817
申请日：2012-07-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E20/344 , Y02E20/348
Abstract: 본발명은촉매를활용한연료부분산화특징을갖는축열식순산소연소시스템및 그연소시스템을이용한연소방법에대한것이다. 보다상세하게는, 순산소연소시스템에있어서, 산소분사부와연료분사부를갖는연소노즐이일측과타측각각에구비되는연소실; 연소노즐각각에연결되며축열모드시연소실에서발생된배가스가유입되어축열되고, 공급모드시산소가유입되어유입된산소를예열하여예열된산소를연소실의산소분사부로공급하는축열실; 및연소실에서발생된배가스일부가유입되어연료가예열되고, 연료와함께산소가유입되며내부에부분산화용촉매가구비되어유입되는연료가부분산화되는열교환기; 및열교환기와연소실사이에구비되어연소실에서발생된배가스일부를열교환기로공급시키기위한바이패스유로;를포함하는것을특징으로하는촉매를활용한연료부분산화특징을갖는축열식순산소연소시스템에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有利用催化剂的燃料部分氧化特性的再生式富氧燃烧系统和利用该燃烧系统的燃烧方法。 更具体地说，本发明涉及一种纯氧燃烧系统，包括：燃烧室，其中具有氧气喷射部分和燃料喷射部分的燃烧喷嘴分别设置在一侧和另一侧; 再生室，其连接到每个燃烧喷嘴以在蓄热模式期间加热在燃烧室中产生的排气，并加热排气以预热进入的氧气以将预热的氧气供应到燃烧室的氧气喷雾器; 并且，在燃烧室内产生的排气的一部分流动而预热燃料的热交换器中，氧与燃料一起流动，在其内部设置部分氧化催化剂，使导入的燃料部分氧化。 设置在热交换器和燃烧室之间以将燃烧室中产生的一部分废气供给热交换器的旁路流路本发明涉及具有使用催化剂的燃料部分氧化特性的再生富氧燃烧系统。
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公开(公告)号：KR1020140013255A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：KR1020120079817
申请日：2012-07-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E20/344 , Y02E20/348
Abstract: The present invention relates to a regenerative oxy-fuel combustion system having fuel partial oxidation features utilizing catalysts and a combustion method using the same, more specifically, to a regenerative oxy-fuel combustion system having fuel partial oxidation features utilizing catalysts, comprising: a combustion chamber having one side and the other side on which combustion nozzles are respectively provided, the combustion nozzle having an oxygen injection part and a fuel injection part; heat storing chambers which are connected to each of the combustion nozzles, into which fuel gas generated in the combustion chamber is flowed during a heat storage mode such that heat is stored, and into which oxygen is flowed such that the inflow oxygen is preheated and then supplied to the oxygen injection part of the combustion chamber in a supply mode; a heat exchanger into which a part of the fuel gas generated in the combustion chamber is flowed such that fuel is preheated, into which oxygen is flowed together with the fuel, and which has catalysts for partial oxidation provided therein such that the inflow fuel is partially oxidized; and a bypass passage which is provided between the heat exchanger and the combustion chamber, and supplies a part of the fuel gas generated in the combustion chamber to the heat exchanger.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有利用催化剂的燃料部分氧化特征和使用其的燃烧方法的再生氧 - 燃料燃烧系统，更具体地说，涉及一种利用催化剂的具有燃料部分氧化特征的再生氧 - 燃料燃烧系统，其包括：燃烧 该燃烧喷嘴具有氧气喷射部和燃料喷射部;燃烧喷嘴， 连接到每个燃烧喷嘴的蓄热室，在燃烧室中产生的燃料气体在储热模式下流动，使得储存热量，并且将氧气流入其中，使得流入氧被预热，然后 以供给模式供给燃烧室的氧气注入部; 在燃烧室中产生的燃料气体的一部分流过的热交换器，使得燃料被预热，氧气与燃料一起流入其中，并且其中设置有用于部分氧化的催化剂，使得流入燃料部分地 氧化; 以及旁通通道，其设置在所述热交换器和所述燃烧室之间，并且将在所述燃烧室中产生的燃料气体的一部分供给到所述热交换器。
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公开(公告)号：KR200398579Y1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：KR2020050019984
申请日：2005-07-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 고안은, 수직전열관을 가진 원통형 (shell & tube type) 열교환기의 전열관 내부로 고온 배가스가 통과하고, 전열관내부에 형성된 오염물질을 열교환기의 상부에서 고체입자와 물의 혼합유체를 분사하여 수직전열관 내를 흘러 내리면서 전열관벽을 청소하는 고체입자 탱크를 구비한 혼합유체를 사용하며, 상기 열교환기로 혼합유체를 공급하는 지 또는 물만을 공급하는 지를 확실하게 구분하여 운전할 수 있는 열교환기 청소장치를 제공하는 데에 있다.
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公开(公告)号：KR100519803B1
公开(公告)日：2005-10-10
申请号：KR1020020076368
申请日：2002-12-03
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F23G5/46
Abstract: 본 발명은 소각로등의 연소로로부터 배출되는 다량의 오염성분을 함유한 고온의 배가스로부터 폐열을 회수하고, 또한 배가스내의 오염성분을 제거하기 위한 배가스 열회수겸 배가스처리장치이다. 수직전열관의 배열 밑에 다공판을 설치하고 고체입자가 자동적으로 수직전열관 배열내에서 순환하는 다관형 순환유동층이다. 이러한 장치의 특징은 고체입자의 유동화로 인하여 전열증대, 전열관 파울링 저감, 산성가스의 저감, 분진내의 용융염의 제거등이다. 그리고 소각로의 경우, 순환유동층 입구에서의 급속한 가스 냉각으로 다이옥신의 재형성의 방지 기능이 있다.
따라서 열교환기의 파울링이 심한 경우에는 전열관벽에서의 비교적 입경이 큰 고체입자를 유동화시켜 청소기능을 높일 수 있다. 이 경우에는 전술한 나머지의 효과는 비교적 적게 나타난다.
또한, 비교적 미세한 석회석과 같은 입자를 사용하고, 순환유량을 증대시키면, 추가로 전열증대 효과를 얻을 수 있으며, 산성가스와 분진중의 용융염의 제거효율이 증대된다. 그리고 소각로의 전열관 배열과 다공판사이에서 고온의 배가스와 저온의 고체입자의 혼합으로 배가스의 온도가 급격하게 냉각되어 다이옥신의 재형성을 억제할 수 있다. 그리고 활성탄등을 유동화 매체로 사용하는 경우, 다이옥신의 제거 기능도 얻을 수 있다.-
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公开(公告)号：KR200190319Y1
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR2020000006505
申请日：2000-03-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F28D1/00
Abstract: 본 고안은 본 고안은 건물이나 산업체의 보일러 등의 공업로로부터 배출되는 고온의 수분을 함유한 배기가스로부터 폐열을 회수하는 응축식 열 교환에 관한 것으로, 복수 층의 물유동층이 형성된 열 교환 관한 것이다종래의 물유동층이 형성된 열교환기는 건물이나 산업체의 보일러등의 공업로로부터 배출되는 고온의 수분을 함유한 배기가스로부터 폐열을 물유동층 응축형 열교환기를 사용하므로서 배기가스의 응축잠열까지 효율적으로 회수할 수 있으나, 하나의 물유동층을 사용하였기에 열교환기의 크기가 커지고, 배기가스 측의 압력손실이 커지는 경향이 있었다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 배가스의 경로를 여러 개로 나누어 다수의 배기가스 분배로(111, 112)를 형성하고 각각의 배기가스 분배로(111, 112)에 각각 전열관(120, 120')과 물유동층(Fw)이 형성된 여러개의 열교환트레이 (121, 122)를 설치하므로서, 전열면적을 증대시키면서 물유동층(Fw)의 배기가스 통과유속을 줄일 수 있다. 이로 인하여 열교환기의 전열성능을 증대시키고, 배기가스측의 압력손실과 열교환기의 설치면적을 줄일 수 있으며, 이에 따라 물유동층을 이용한 폐열회수의 효용성과 경제성을 증대시키는데 그 특징이 있다.-
公开(公告)号：KR100243793B1
公开(公告)日：2000-03-02
申请号：KR1019970039223
申请日：1997-08-18
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F01D17/00
Abstract: 본 발명은 증기의 잠열을 이용하기 위해서는 저압에서 증발된 증기를 압축시켜 자체의 증발열에 재 이용하는 자기 증기 압축식 (Mechanical Vapor Recompression (MVR))으로 하기위하여 증기 압축기의 날개와 증기 터빈의 날개를 일체로 구성하되 원심식의 경우는 압축기의 날개의 뒷면에 터빈의 날개를 설치하여 구동시키고, 축류식의 경우는 압축기의 외경 또는 내경에 터빈의 날개를 설치하여 가동시키게되면 터빈에서 배출되는 증기를 최후단에 설치된 가이드베인(guide vane)에 의하여 방향을 절환시켜 증기 압축기에서 압축되는 증기 배출구 쪽에서 터빈에서 배출되는 증기가 분사되게 함으로써 증기 터빈에서 배출되는 증기의 속도가 빠르기 때문에 에젝트 효과가 발생하여 증기 압축을 더욱 효과적으로 할 수 있게 하여 증기 사용 효율을 최대한 상승시킨 것� � 특징으로 하고 있다.
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公开(公告)号：KR100234660B1
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：KR1019960000600
申请日：1996-01-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F23H13/00
Abstract: 본 발명은 킬른의 원통모양을 수직선에서 45°경사진 위치에서 반으로 갈라 하부는 측면으로 이동하는 스토카를 주철재로 제작하고 상부는 고정된 상태에서 개스공급 및 공기공급로로 형성함과 동시에 1차 연소실을 형성시켜 폐기물을 연소시키게 한 것으로 하부에 설치한 스토카가 측면으로 이동하면서 연소된 쓰레기의 표면은 항상 내부로 들어가고 속에 들어있는 미연소분의 쓰레기가 새롭게 윗면으로 올라오게 되는 것이 연속적으로 이루어져서 연소를 촉진시키게 되고 이 스토카의 상부는 수냉류우브나 내와물등으로 스토카와는 별도로 구성하게 되므로서 킬른식연소장치에서 재료의 재한하거나 가스통로 및 공기공급수단등의 제한등 모두 해소되게 한 것이다.
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公开(公告)号：KR100213303B1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR1019970009185
申请日：1997-03-18
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F28D1/00
Abstract: 본 발명은 도시가스를 연료로 사용하는 보일러에서 배출되는 배기가스로 부터 다량의 수증기를 함유한 배기가스의 현열과 잠열을 동시에 회수할 수 있는 전열관의 부식 가능성을 줄인 보일러 폐열회수용 열교환기로서 전열관 밑에 다공판을 설치하여 전열관 배열사이에 물유동층을 형성하므로서 배기가스와 물이 직접 접촉하여 열교환하게 되므로 전열면에서의 전열을 촉진하여 열교환기의 크기를 적게하여 경제성을 향상시킨다.
일반 열교환기에서 나타날 수 있는 배기가스에 포함된 산성수분의 반복적인 응축 및 건조에 의한 농축현상으로 부식현상을 방지하기 위하여 열교환기의 작동시간 동안에 전열면을 물에 잠긴 상태로 유지하기 위하여 물유동층을 형성시켜 주므로서 열교환기 전열관의 수명을 크게 연장시킬 수 있게 한 것이다.-
公开(公告)号：KR100175218B1
公开(公告)日：1999-04-15
申请号：KR1019960000601
申请日：1996-01-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: B63B35/32
Abstract: 본 발명은 해상에 유출오염된 오일을 선박에 의하여 물리적인 수단을 이용하여 연속적으로 회수하므로서 2차오염을 방지할 수 있는 동시에 신속하게 많은양을 회수처리 할 수 있으므로 오일유출지역이 확산되는 것을 최대한으로 줄일 수 있는 것이다.
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