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公开(公告)号：KR2019970017613U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950027528
申请日：1995-10-02
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/06
Abstract: 본고안은자동차지붕(roof)의보강구조에관한것으로서지붕의종방향강성을향상시키기위해, 지붕을형성하는루프판넬(21)의저면에소정간격을두고비임형태의횡방향보강부재(24)들이횡방향으로취부되고, 상기루프판넬(21)의전후방향중심부에비임(beam) 형태의종방향보강부재(25)가횡방향보강판(24) 사이에서연속적으로횡단되게취부하여, 종방향보강부재(25)가루프판넬(21)의전후방향강성을높여주어전후방향으로작용되는하중을견디도록하여, 지붕전체의강성이향상되도록하는자동차지붕의보강구조이다.
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公开(公告)号：KR2019970012968U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950025077
申请日：1995-09-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60Q3/02
Abstract: 본고안은차량용룸램프에관한것으로, 볼캡(5a)이구비되어고정부재(8)를매개로루프레인포스먼트(3)에체결되는체결부(5)와, 볼부(6a)가구비된램프(6)로이루어지되, 상기볼부(6a)가볼캡(5a)에볼조인트되어회전가능하게고정된구조로되어, 효율적으로이용되어짐으로서이용자의편리성을향상시킬수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970009415U
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR2019950022101
申请日：1995-08-24
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/08
Abstract: 본고안은자동차의트렁크플로어의하부에취부되는후방크로스멤버의내측에취부되는임팩트바에관한것으로, 특히후방측면충돌시발생되는충격하중을효과적으로오나충하여트렁크플로어의변형을최소화하며트렁크플로어의일측하단에접합설치되는연료탱크를보호하기위하여양측과상부가개구되고상부양측이접합이용이하게절곡형성된후방크로스멤버(11)가트렁크플로어(10)의하부에접합설치된연료탱크(14)의전방일정부위에횡방향으로접합설치되는것에있어서, 상기후방크로스멤버(11)의내측에는양측으로반호형의요입홈(15)을구비한임팩트바정션(13)이접합설치되어있는임팩트바(12)를일체로접합설치구성함을특징으로하는자동차용후방크로스멤버의임팩트바취부구조.
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公开(公告)号：KR2019970005283U
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：KR2019950017519
申请日：1995-07-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60R16/04
Abstract: 본고안은차량용밧데리의설치구조에관한것으로, 양쪽선단에구멍이형성된밧데리크램프(2)와, 하면에너트(5)가용접되어지고이 너트(5)와연통되는구멍이형성되어진체결부(3a)가양쪽측면에구비된밧데리트레이(3) 및, 상기밧데리크램프(2)와밧데리트레이(3)의체결부(3a)이구멍에각각하방향으로삽입되어상기너트(5)에체결되는걸림턱(4a)이형성된 "" 자형태의보울트(4)를부재로, 밧데리(1)가승용차보디에체결되어진밧데리트레이(3)에장착되어지도록된 구조로되어, 조립이용이하게됨으로써생산성이향상되어지도록된 것이다.
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