公开(公告)号：JP2015044928A

公开(公告)日：2015-03-12

申请号：JP2013176490

申请日：2013-08-28

Applicant: 株式会社Adeka ,  Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： YAMAMOTO KENJI ,  MATSUDA AKIFUMI

IPC: C10M137/04 ,  C10M125/24 ,  C10M129/14 ,  C10M159/12 ,  C10M169/04

Abstract: 【課題】良好な磨耗防止効果を持ちながら、液状で取り扱い易い潤滑油用の磨耗防止剤を提供する。【解決手段】式(1)で表される化合物及び、式(1)に類似した置換基の異なる特定のリン化合物を含む潤滑油用添加剤組成物であって、Xを構成するアリール基を除く全アリール基中のフェニル基の割合が3〜30モル%であることを特徴とする潤滑油用添加剤組成物、または一般式(1)からなる潤滑油用添加剤。【選択図】なし

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种液体的润滑油抗磨剂，并具有良好的抗磨损效果，易于处理。溶解性：润滑油添加剂组合物含有式（1）表示的化合物和 具有与式（1）相似的不同取代基的特定磷化合物，其中所有芳基的苯基或构成X的芳基的苯基含量为3-30mol％。 润滑油添加剂包含由通式（1）表示的化合物。

公开(公告)号：JP2013124266A

公开(公告)日：2013-06-24

申请号：JP2011272558

申请日：2011-12-13

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： TAKADA MASAHIRO ,  YAMAMOTO KENJI

IPC: C10M145/14 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/00 ,  C10N40/02 ,  C10N40/04 ,  C10N40/08 ,  C10N40/12 ,  C10N40/16 ,  C10N40/20 ,  C10N40/25 ,  C10N40/30 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M149/04 ,  C08F220/18 ,  C10M145/14 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2211/022 ,  C10M2217/022 ,  C10M2223/041 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/02 ,  C10N2240/08 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/12 ,  C10N2240/201 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/40 ,  C08F2220/1875 ,  C08F220/20

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an additive for a lubricating oil, which has extreme pressure performance equivalent to that of an existing extreme pressure agent containing a metal element and moreover has a friction and wear reducing effect in use for lubrication, which essentially does not include any metal element or the like, and which exhibits high safety.SOLUTION: The friction and wear reducing agent for a lubricating oil is composed of a copolymer (A) which includes an alkyl acrylate (a) represented by formula (1) and a hydroxyalkyl acrylate (b) represented by formula (2) as indispensable constituting monomer, of which the composition ratio of (a) to (b) is described by equation (a)/(b)=(50/50)-(90/10) (molar ratio), and the weight average molecular weight is 2,000 or more and less than 40,000 (in formula (1), Rrepresents a 10-18C alkyl group, and in formula (2), Rrepresents a 2-4C alkylene group).

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有与含有金属元素的现有极压剂相当的极压性能的润滑油添加剂，并且还具有用于润滑的摩擦和磨损降低效果，其中 基本上不包括任何金属元素等，并且其表现出高安全性。 解决方案：用于润滑油的摩擦和磨损还原剂由包含由式（1）表示的丙烯酸烷基酯（a）和由式（2）表示的丙烯酸羟烷基酯（b））的共聚物（A）组成， 作为不可缺少的构成单体，其组成比（a）〜（b）的组成比由式（a）/（b）=（50/50） - （90/10）（摩尔比） 分子量为2,000以上且小于40,000（式（1）中，R 1表示10-18C的烷基，式（2）中，R 2 表示2-4C亚烷基）。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2012041407A

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：JP2010182256

申请日：2010-08-17

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： YAMAMOTO KENJI

IPC: C10M145/14 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10N40/04 ,  C10N40/20 ,  C10N40/25 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M145/14 ,  C08F220/18 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2211/08 ,  C10M2223/041 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/70 ,  C10N2240/02 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/08 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/14 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/40 ,  C10N2250/10 ,  C08F2220/1875 ,  C08F220/20 ,  C08F2220/1883 ,  C08F2220/1891 ,  C08F220/34

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an extreme pressure agent having the performance equal to existing extreme pressure agents containing metal elements and the like, and containing no metal elements and the like and having high safety, in applications of lubrication.SOLUTION: The extreme pressure agent for lubricants includes (A) a copolymer including; as essential constituting monomers; (a) an alkyl acrylate represented by formula (1) wherein Rdenotes a 10-18C alkyl group; and (b) a hydroxylakyl acrylate represented by formula (2) wherein Rdenotes a 2-4C alkylene group, wherein the reaction ratio of (a) and (b) is (a)/(b)=50/50 to 80/20 (molecular ratio), and the (A) copolymer has a weight-average molecular weight of 40,000 to 150,000.

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供具有与含有金属元素等的现有极压剂相同的性能并且不含金属元素等并且具有高安全性的极压剂，在润滑的应用中。 解决方案：用于润滑剂的极压剂包括（A）共聚物，包括： 作为基本构成单体; （a）由式（1）表示的丙烯酸烷基酯，其中R 1表示10-18个C烷基; 和（b）由式（2）表示的由式（2）表示的羟基烷基丙烯酸酯，其中R（SP）=（2S）表示2-4C亚烷基，其中（a）和（b） a）/（b）= 50/50〜80/20（分子比），（A）共聚物的重均分子量为4万〜15万。 版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2009001647A

公开(公告)日：2009-01-08

申请号：JP2007162966

申请日：2007-06-20

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： SAIBI YOSHIHIDE ,  UMEHARA KAZUHIRO ,  YAMAMOTO KENJI ,  MORIIZUMI YUKIYA

IPC: C10M139/00 ,  C10M101/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M105/18 ,  C10M105/36 ,  C10M105/38 ,  C10M105/48 ,  C10M105/76 ,  C10M107/02 ,  C10M107/08 ,  C10M107/34 ,  C10M125/10 ,  C10M129/10 ,  C10M129/14 ,  C10M129/70 ,  C10M133/12 ,  C10M135/24 ,  C10M137/02 ,  C10M137/10 ,  C10M159/12 ,  C10M169/04 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N30/10 ,  C10N30/12 ,  C10N40/25

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lubricant additive exhibiting good antioxidation performances and being less corrosive, and a lubricating oil composition comprising the same.
SOLUTION: The lubricant additive comprises a phosphorus-molybdenum compound prepared by causing a pentavalent and/or hexavalent inorganic molybdenum compound to react with an organic phosphorous compound other than acidic phosphate esters, particularly an acidic organic phosphorous compound represented by general formula (1) (wherein h, k, m and n are each a numerical value of 0 or 1; when n is 0, h+k+m is a numerical value of 0-3; when n is 1, h+k+m is a numerical value of 0-2; and R
1 -R
3 are each a hydrogen atom or a hydrocarbon group and R
1 -R
3 are not simultaneously a hydrogen atom).
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供表现出良好的抗氧化性能和较少腐蚀性的润滑剂添加剂和包含该润滑剂的润滑油组合物。 解决方案：润滑添加剂包括通过使五价和/或六价无机钼化合物与除酸性磷酸酯以外的有机磷化合物，特别是由通式（I）表示的酸性有机磷化合物反应制备的磷钼化合物 1）（其中h，k，m和n各自为数值0或1;当n为0时，h + k + m为0-3的数值;当n为1时，h + k + m 是0-2的数值; R 1 -R 3 分别是氢原子或烃基，R 1 3 不同时为氢原子）。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2012046555A

公开(公告)日：2012-03-08

申请号：JP2010186834

申请日：2010-08-24

Applicant: Adeka Corp ,  Jx Nippon Oil & Energy Corp ,  Jx日鉱日石エネルギー株式会社 ,  株式会社Adeka

Inventor： UMEHARA KAZUHIRO ,  YAMAMOTO KENJI ,  MARUYAMA MASAKI ,  NAITO YASUSHI ,  YOSHIDA SATORU

IPC: C10M169/04 ,  C10M135/18 ,  C10M137/10 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/02 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M135/18 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2210/02

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lubricant composition for internal combustion engines maintaining excellent fuel economy and further having high-temperature deposit preventing performance.SOLUTION: The lubricant composition for internal combustion engines contains an organic molybdenum compound as a component (A), a base oil having a kinematic viscosity at 100°C of ≥25 mm/s as a component (B), and a base oil having a kinematic viscosity at 100°C of

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种保持优异燃料经济性并进一步具有高温沉积防止性能的内燃机用润滑剂组合物。 解决方案：内燃机用润滑剂组合物含有作为（A）成分的有机钼化合物，100℃下的运动粘度≥25mm的基础油 2 SP> / s作为组分（B），和作为组分（C）的在100℃下的运动粘度为<12.5mm 2的基础油，以及 在100℃下的运动粘度为5-12.5mm，磷含量≤800ppm。 版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2011157496A

公开(公告)日：2011-08-18

申请号：JP2010021020

申请日：2010-02-02

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： TATSUMI YUKIO ,  YAMAMOTO KENJI

IPC: C10M141/12 ,  C10M133/26 ,  C10M133/44 ,  C10M137/10 ,  C10M139/00 ,  C10M169/04 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N30/12 ,  C10N40/25

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lubricant oil simultaneously preventing corrosion of copper and lead in energy saving fuel oil in which organic molybdenum compound is blended.
SOLUTION: The lubricating oil composition for an internal combustion engine contains base oil and compounds expressed by formula (1) (in the formula, each of R
1 -R
4 is a 4-22C hydrocarbon group and each of X
1 -X
4 is oxygen or sulfur atom), formula (2) (in the formula, R
5 represents hydrogen or a 1-6C alkyl group, R
6 represents a 1-22C hydrocarbon group which can contain amino group or hydrogen, and n represents number of 1-3), and formula (3): R
7 -N=C=N-R
8 (in the formula, each of R
7 and R
8 is hydrogen or a 1-20C hydrocarbon group).
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供同时防止铜和铅在有机钼化合物混合的节能燃料油中的腐蚀的润滑油。 解决方案：用于内燃机的润滑油组合物含有基础油和由式（1）表示的化合物（在该式中，R 1 -R 4 是4-22C烃基，X 1 -X 4 中的每一个是氧或硫原子），式（2）（在式中，R 5 表示氢或1-6C烷基，R SP 6表示可以含有氨基或氢的1-22C烃基，n表示1-3的数），以及 式（3）中：R 7 -N = C = NR 8（在该式中，R 7 和R 8 是氢或1-20C烃基）。 版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2008239895A

公开(公告)日：2008-10-09

申请号：JP2007085597

申请日：2007-03-28

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： MORIIZUMI YUKIYA ,  IINO MASASHI ,  YAMAMOTO KENJI ,  SAIBI YOSHIHIDE

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M105/18 ,  C10M105/36 ,  C10M105/38 ,  C10M105/48 ,  C10M105/50 ,  C10M107/02 ,  C10M107/08 ,  C10M107/34 ,  C10M107/50 ,  C10M129/04 ,  C10M129/76 ,  C10M133/12 ,  C10M135/18 ,  C10M137/06 ,  C10M137/10 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/00 ,  C10N30/10 ,  C10N40/25

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem of demanding an additive compensating for the ability of engine oil, which is deteriorated by the reduction in sulfur functioning as an antioxidizing agent in the context of looking for many openings, such as improvement in fuel saving performance and purification of and reduction in emission gases, by the automotive industry in order to address environmental problems such as global warming, including the reduction in sulfur content in lubricant base oil, where a base oil with much sulfur content sometimes causes emission of hazardous materials such as sulfur oxides into the environment.
SOLUTION: The lubricating oil composition according to the present invention comprises a novel phosphomolybdic compound and the base oil with a sulfur content of ≤200 ppm. Because a small amount of the novel phosphomolybdic compound shows ability equal to or better than that of an existing antioxidizing agent, the compound can improve a lubricant oil in the antioxidant ability without increasing the metal content in the lubricant oil.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了解决在寻找许多开口的情况下要求添加剂补偿发动机油的能力的问题，其通过减少作为抗氧化剂的硫的功能而劣化，例如改进 节能性能，排放气体的净化和减排，以解决诸如全球变暖等环境问题，包括减少润滑油基础油中的硫含量，其中硫含量多的基础油有时会导致排放 有害物质如硫氧化物进入环境。 解决方案：根据本发明的润滑油组合物包含新的磷钼酸化合物和硫含量≤​​200ppm的基础油。 由于少量的新型磷钼酸化合物显示出等于或优于现有抗氧化剂的能力，所以化合物可以改善抗氧化能力的润滑油，而不会增加润滑油中的金属含量。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2008037860A

公开(公告)日：2008-02-21

申请号：JP2007101757

申请日：2007-04-09

Applicant: Adeka Corp ,  株式会社Adeka

Inventor： TATSUMI YUKIO ,  UMEHARA KAZUHIRO ,  YAMAMOTO KENJI

IPC: C07F19/00 ,  C07F11/00 ,  C10M101/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M105/14 ,  C10M105/18 ,  C10M105/32 ,  C10M105/52 ,  C10M107/02 ,  C10M107/08 ,  C10M107/50 ,  C10M129/04 ,  C10M133/04 ,  C10M133/42 ,  C10M137/04 ,  C10M137/10 ,  C10M139/00 ,  C10M169/04 ,  C10N30/10 ,  C10N40/04 ,  C10N40/20 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M169/04 ,  C07F9/02 ,  C07F9/091 ,  C07F11/005 ,  C10M159/18 ,  C10M2207/023 ,  C10M2207/289 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/22 ,  C10M2215/222 ,  C10M2219/087 ,  C10M2219/104 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/047 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/00 ,  C10N2230/10 ,  C10N2240/02 ,  C10N2240/04

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lubricating oil containing phosphorus molybdenum and/or phosphorus molybdenum amine having slight phosphorus content without slowing down the antioxidant performance.
SOLUTION: The phosphorus molybdenum represented by general formula (1) can be obtained by reducing and neutralizing a hexavalent molybdenum compound and then reacting the resultant compound with an alkyl acid phosphate. The phosphorus molybdenum amine can be produced by reacting the phosphorus molybdenum with an amine. The composition can especially suitably be used for engine oil and turbine oil.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供含有磷含量的磷钼和/或磷钼胺的润滑油，而不会降低抗氧化性能。 解决方案：通式（1）表示的磷钼可以通过还原和中和六价钼化合物，然后使所得化合物与烷基酸式磷酸酯反应而获得。 磷钼胺可以通过使磷钼与胺反应来制备。 该组合物特别适用于发动机机油和汽轮机油。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT