公开(公告)号：DE102005036308A1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：DE102005036308

申请日：2005-08-02

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  SIEBERT GEORG

IPC: F03C1/24

Abstract: An engine having at least one displacer cylinder in which a liquid, in particular an ionic liquid, is arranged and which can be connected to a feed passage and a discharge passage for a medium, is disclosed. The liquid is operatively connected to a displacer device. The displacer cylinder is arranged in a cylindrical drum, rotatably mounted about an axis of rotation, at an angle to the axis of rotation of the cylindrical drum. In an embodiment, the displacer cylinder is arranged perpendicularly to the axis of rotation of the cylindrical drum, and the displacer cylinder is designed as a radial bore arranged in the cylindrical drum.

公开(公告)号：CA2617672A1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：CA2617672

申请日：2006-07-25

Applicant: LINDE AG

Inventor： SIEBERT GEORG ,  ADLER ROBERT

IPC: F04B27/04 ,  F04B1/04 ,  F04B1/20 ,  F04B27/08 ,  F04B39/00

Abstract: A displacer unit with a valve plate body is disclosed. The displacer unit having at least one displacer space which is arranged in a cylindrical drum rotating about an axis of rotation and which can be connected to an inlet connection and an outlet connection by a control surface. The control surface is formed on a valve plate body which is provided with a first control opening, which is connected to the inlet connection, and with a second control opening, which is connected to the outlet connection. The first control opening and the second control opening are spaced apart radially, where the displacer space can be connected to the first control opening by a first connecting passage and to the second control opening by a second connecting passage. The connecting passages are provided with a respective mechanical face seal for sealing relative to the control openings.

公开(公告)号：AU2006275140A1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：AU2006275140

申请日：2006-07-25

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  SIEBERT GEORG

IPC: F04B39/00 ,  F04B1/20 ,  F04B27/06 ,  F04B53/14 ,  F04F1/10

Abstract: An engine having at least one displacer cylinder in which a liquid, in particular an ionic liquid, is arranged and which can be connected to a feed passage and a discharge passage for a medium, is disclosed. The liquid is operatively connected to a displacer device. The displacer cylinder is arranged in a cylindrical drum, rotatably mounted about an axis of rotation, at an angle to the axis of rotation of the cylindrical drum. In an embodiment, the displacer cylinder is arranged perpendicularly to the axis of rotation of the cylindrical drum, and the displacer cylinder is designed as a radial bore arranged in the cylindrical drum.

公开(公告)号：CA2581280A1

公开(公告)日：2006-04-06

申请号：CA2581280

申请日：2005-08-02

Applicant: LINDE AG

Inventor： SIEBERT GEORG ,  ADLER ROBERT

IPC: F04F1/06 ,  F04F1/10

Abstract: A method and device for compressing a gaseous medium, specifically hydrogen, is disclosed. Compression of the gaseous medium takes place by way of a fluid, where a fluid is used in which the gaseous medium is not soluble and/or can be separated residue-free from the gaseous medium. An ionic fluid, a high-boiling hydraulic oil, or a fluid which has a very low vapor pressure is used as the fluid.

公开(公告)号：DE102004005305A1

公开(公告)日：2005-08-11

申请号：DE102004005305

申请日：2004-02-03

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  SIEBERT GEORG

IPC: F02G1/055 ,  F17C5/02 ,  F17C13/00 ,  F17C13/08 ,  F25J1/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  F25J1/02

公开(公告)号：DE102013016696A1

公开(公告)日：2015-04-09

申请号：DE102013016696

申请日：2013-10-08

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  SIEBERT GEORG ,  STEPHAN MARKUS ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C13/00

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (1) zur Speicherung eines Gases (20), insbesondere zur Speicherung gasförmigen Wasserstoffs, mit einem ersten Raum (30) zur Aufnahme des Gases (20) und mit einer Sperreinrichtung (32) zur Schließung und Öffnung eines an den ersten Raum (30) angeschlossenen Strömungspfades (33). Die erfindungsgemäße Speichereinrichtung (1) umfasst eine Einstelleinheit (40) zur Volumenänderung des ersten Raumes (30). Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Gas-Speichereinheit (100) mit der erfindungsgemäßen Speichereinrichtung (1) sowie ein Verfahren zur zumindest teilweisen Befüllung oder Entleerung der Gas-Speichereinheit (100).

公开(公告)号：DE102013003999A1

公开(公告)日：2014-09-11

申请号：DE102013003999

申请日：2013-03-08

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betanken eines Speicherbehälters (z. B. Fahrzeugtank) (20) mit einem gasförmigen, unter Druck stehenden Medium, insbesondere in Form von Wasserstoff, bei dem ein Versorgungsspeichersystem (2) zum Speichern des Wasserstoffs über eine Tankzuleitung (3) und ein Betankungsventil (4) mit dem zu betankenden Speicherbehälter (20) verbunden ist, wobei vor dem Befüllen des Speicherbehälters (20) mit jenem Medium bei geschlossenem Betankungsventil (4) ein Strom des Mediums zum Kühlen der Tankzuleitung (3) auf eine vordefinierbare Solltemperatur durch die Tankzuleitung (3) geleitet wird und über eine stromauf des Betankungsventils (4) abzweigende Leitung (5) aus der Tankzuleitung (3) abgezogen wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Betankungseinrichtung (1) zum Betanken eines Speicherbehälters (20).

公开(公告)号：DE102011102169A1

公开(公告)日：2013-05-16

申请号：DE102011102169

申请日：2011-05-20

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  DORNER SASCHA ,  SIEBERT GEORG ,  STEHRLEIN MARTIN

IPC: F25J3/08

Abstract: Es werden ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zum ein- oder mehrstufigen Verdichten eines gasförmigen Mediums, insbesondere von Wasserstoff oder Erdgas, mittels wenigstens eines Kolbenverdichters beschrieben, wobei das Medium einen Wassergehalt bis zur vollständigen Sättigung mit Wasser aufweisen kann. Erfindungsgemäß wird das zu verdichtende Medium (1, 2) vor der Verdichtung (V1, V2) zumindest soweit angewärmt (E1, E2), dass ein Auskondensieren von Wasser während des Verdichtungsvorganges verhindert wird, und das verdichtete Medium (5, 8) wird einer Wasserabtrennung (D2, D3) unterworfen.

公开(公告)号：CA2758677A1

公开(公告)日：2012-06-01

申请号：CA2758677

申请日：2011-11-17

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG

IPC: F04B3/00 ,  F04B15/00

Abstract: The invention relates to a multistage piston compressor (1) for a gaseous or cryogenically liquefied medium (M) with at least two compressor stages (A; B; C; D), which operatively interact with a shared drive train (4) for purposes of joint powering, wherein each compressor stage (A; B; C; D) exhibits a piston (3A; 3B; 3C; 3D) that is mechanically connected with the drive train (4), and arranged in a compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift. The object of providing such a multistage compressor in which the compressor stages can be operated independently of each other, and which is improved in terms of wear and energy efficiency, is achieved according to the invention by virtue of the fact that the piston (3A; 3B; 3C; 3D) of the respective compressor stage (A; B; C; D) is connected with a liquid column (9A; 9B; 9C; 9D) of an incompressible liquid situated in the compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D), which converts the piston stroke motion of the piston (3A; 3B; 3C; 3D) into a motion of a compressor piston (10A; 10B; 10C; 10D) arranged in the compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift, wherein the liquid column (9A; 9B; 9C; 9D) for changing the compressor stroke (VH) of the compressor piston (10A; 10B; 10C; 10D) can be connected with an outlet (15).

公开(公告)号：DE102010027683A1

公开(公告)日：2012-01-26

申请号：DE102010027683

申请日：2010-07-20

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  SIEBERT GEORG ,  MAYER MARKUS

IPC: F17C5/00 ,  F17C13/04

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tankstelle für ein unter Druck stehendes Gas, wie Wasserstoff oder Erdgas, zum Befüllen eines Fahrzeugtanks, wobei – ein Vorratstank (VT), – ein tankstellenseitiger Rechner (SPS), der ein Abgabeventil öffnen und schließen kann, – eine Tankleitung zwischen Vorratstank (VT) und zu befüllendem Fahrzeugtank und – eine Kommunikationsverbindung (KV) zum Fahrzeug vorgesehen sind. Zur Erhöhung der Sicherheit sind – ein fahrzeugseitiger Rechner zur Berechnung des fahrzeugseitigen Befüllungsgrades (Status of Charge, SOC Fahrzeug), und – ein tankstellenseitiges Druckmessgerät (F-PT) in der Tankleitung vorgesehen, wobei der tankstellenseitige Rechner (SPS) aus einem Messwert des tankstellenseitigen Druckmessgeräts (F-PT) und mindestens ein Temperaturwert den anfänglichen SOC Tankstelle berechnet und die Betankung mit der Information des tankstellenseitigen Druckmessgeräts (F-PT) bis zum Zieldruck oder Ziel-SOC Tankstelle oder bis zu einem Abbruchsignal, das vom fahrzeugseitigen Rechner kommt, steuert.