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公开(公告)号：CN1090573C
公开(公告)日：2002-09-11
申请号：CN96119779.X
申请日：1996-12-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山中孝也
CPC classification number: D07B1/062 , D07B2201/2018 , D07B2201/202 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/206 , D07B2201/2061 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , Y10S57/902 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种旨在提高耐腐蚀传播性和生产率的橡胶制品加强用钢丝绳，以及将上述钢丝绳做为加强材料使用，使其生产率和耐久性均能提高的充气径向轮胎，所述钢丝绳由有两根单丝的心线和有缠绕在所述心线周围的六根或七根单丝的缠线构成两个拧层，所述心线的拧转间距平均为30mm以上，所述缠线的单丝为六根或七根时所述缠线的单线直径ds对构成所述心线的单丝直径dc的比率[(ds/dc)×100]分别为58.0%＜ds/dc＜161.5%和47.3%＜ds/dc＜121.1%的范围。
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公开(公告)号：CN1157224A
公开(公告)日：1997-08-20
申请号：CN96119779.X
申请日：1996-12-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山中孝也
CPC classification number: D07B1/062 , D07B2201/2018 , D07B2201/202 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/206 , D07B2201/2061 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , Y10S57/902 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种旨在提高耐腐蚀传播性和生产率的橡胶制品加强用钢丝绳，以及将上述钢丝绳做为加强材料使用，使其生产率和耐久性均能提高的充气径向轮胎，所述钢丝绳由有两根单丝的心线和有缠绕在所述心线周围的六根或七根单丝的缠线构成两个拧层，所述心线的拧转间距平均为30mm以上，所述缠线的单丝为六根或七根时所述缠线的单线直径ds对构成所述心线的单丝直径dc的比率[(ds/dc)×100]分别为58.0％＜ds/dc＜161.5％和47.3％＜ds/dc＜121.1％的范围。
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公开(公告)号：CN104420378B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201410180957.9
申请日：2014-04-30
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/0057 , B60C2009/0014 , B60C2009/0021 , B60C2009/0071 , B60C2009/0092 , B60C2009/0416 , B60C2009/2074 , B60C2015/0685 , D02G3/12 , D02G3/48 , D07B1/062 , D07B1/0633 , D07B1/0646 , D07B1/0653 , D07B2201/2003 , D07B2201/2005 , D07B2201/2011 , D07B2201/2018 , D07B2201/2025 , D07B2201/206 , D07B2201/2061 , D07B2201/2065 , D07B2205/3057 , D07B2205/3067 , D07B2205/3071 , D07B2205/3085 , D07B2205/3089 , D07B2205/3092 , D07B2801/12 , D07B2801/14 , D07B2801/18 , D07B2801/10
Abstract: 本发明涉及一种轮胎加固钢帘线及使用其的子午线轮胎，该轮胎加固钢帘线具有双层结构，该双层结构包括第一层核心和配置在第一层核心表面上的第二层核心。第一层核心具有椭圆形或矩形的横截面。该轮胎加固钢帘线能够改善轮胎的加工性能、疲劳特性和滚动阻力性能，从而提升了燃料效率。也涉及使用该轮胎加固钢帘线的子午线轮胎。
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公开(公告)号：CN107201588A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710152080.6
申请日：2017-03-15
Applicant: 贝卡尔特公司
CPC classification number: D07B1/062 , B60C9/0007 , D07B1/0626 , D07B1/064 , D07B1/0653 , D07B3/106 , D07B2201/2011 , D07B2201/2016 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2052 , D07B2201/206 , D07B2205/3057 , D07B2205/3089 , D07B2207/208 , D07B2207/4045 , D07B2401/208 , D07B2801/10 , D07B2801/18 , D07B2801/60 , D07B2801/90 , D07B2801/12 , D02G3/48 , D02G3/12 , D02G3/38
Abstract: 一种用于橡胶加强的钢帘线，包括具有数目为m的第一组芯单丝和具有数目为n的第二组鞘单丝，m为3或4，芯单丝形成螺旋，芯单丝不是绞捻在一起并且基本上平行或者芯单丝具有大于300mm的绞捻节距；第二组和第一组彼此绞捻，并且鞘单丝在与芯单丝的螺旋的相同方向上形成扁平螺旋，并且鞘单丝具有帘线绞捻节距，在任何横截面处，钢帘线存在两个相邻芯单丝之间的至少一个空隙。钢帘线具有改善的耐磨性，并且可有助于轮胎的重量的减小。
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公开(公告)号：CN106460317A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580021887.5
申请日：2015-04-07
Applicant: 贝卡尔特公司
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B5/12 , D07B7/022 , D07B2201/2006 , D07B2201/2011 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2205/3035 , D07B2205/3053 , D07B2205/3089 , D07B2207/208 , D07B2207/4072 , D07B2401/2015 , D07B2501/2046 , D07B2801/12 , D07B2801/18 , D07B2801/10 , D07B1/0673 , D07B1/14 , D07B3/00 , D07B7/145 , D07B2201/1028 , D07B2201/1044 , D07B2201/1088 , D07B2201/2008 , D07B2205/3046 , D07B2205/3085
Abstract: 被适配成加固橡胶轮胎中的缓冲层或带束层的钢帘线(132)包括核心组和护套组。核心组由具有第一直径dc的2到4个核心钢单丝(102)构成，护套组由具有第二直径ds的1到6个护套钢单丝(116)构成。第一直径dc与第二直径ds的比率dc/ds在从1.10到1.70的范围内。两个核心钢单丝(102)未被加捻或者具有大于300mm的捻距。护套组在帘线加捻方向上以帘线捻距绕着核心组被加捻。核心组与护套组的残余扭力的差值与核心组与护套组之间的饱和水平的差值的比率在从0.10到0.65、优选地在从0.10到0.60的范围内。钢帘线(132)没有张开并且钢单丝(102，116)的塑性变形能够被减小而同时仍然获得没有张开的钢帘线(132)。还公开了制造上述钢帘线方法。(132)的包括双捻机(106)的加捻设备(100)以及
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103451981B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310130975.1
申请日：2013-04-16
Applicant: 东京制纲株式会社
CPC classification number: D07B1/0686 , D07B1/14 , D07B1/144 , D07B5/007 , D07B5/12 , D07B7/025 , D07B7/027 , D07B2201/108 , D07B2201/2024 , D07B2201/2049 , D07B2201/2052 , D07B2201/2053 , D07B2201/2057 , D07B2201/2058 , D07B2201/2059 , D07B2201/206 , D07B2201/2076 , D07B2205/106 , D07B2401/206 , D07B2801/24 , D07B2801/14
Abstract: 本发明提供无需维护的混合芯绳索或者能够减少维护作业的混合芯绳索。混合芯绳索包括树脂实心芯、多根纤维束和多根钢绞股，该树脂实心芯中多个螺旋槽沿纵向在其外围表面形成，所述多根纤维束沿多个螺旋槽围绕树脂实心芯的外围表面螺旋缠绕，各纤维束具有填充螺旋槽的厚度，所述多根钢绞股围绕被纤维束缠绕的树脂实心芯的外围表面螺旋缠绕。纤维束和绞股分别缠绕成具有彼此互不平行的角度。
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公开(公告)号：CN102264978B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN200980152137.6
申请日：2009-12-22
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 松尾博行
CPC classification number: B60C9/0007 , D07B1/062 , D07B2201/2018 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2039 , D07B2201/206 , D07B2501/2046 , Y10T152/10765 , Y10T428/2913 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种外鞘线材未偏倚、橡胶渗透性良好的橡胶制品加强用钢丝帘线及采用该钢丝帘线的耐久性优良的充气轮胎。橡胶制品加强用钢丝帘线包括：芯(10)，其由2根未加捻的芯线材构成；以及6根外鞘线材(2)，该外鞘线材(2)加捻在芯(10)的周围。邻接的外鞘线材(2)之间的间隙间隔的平均值为24μm以上，并且，配置于芯(10)的周围的外鞘线材(6)对外鞘线材配置区域的占有率为80％以上。此外，充气轮胎在胎体及带束层的两者或者任一者中使用上述钢丝帘线。
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公开(公告)号：CN103370468A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180067471.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 小山祐司
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C2009/0092 , B60C2009/2077 , B60C2009/2096 , D07B1/005 , D07B1/062 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2025 , D07B2201/2029 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶制品加强用钢丝帘线和使用其的充气轮胎，橡胶制品加强用钢丝帘线具有橡胶浸透性和生产性两者并且当应用于轮胎时允许减小轮胎的重量而不降低轮胎的强度。本发明的橡胶制品加强用钢丝帘线包括芯和捻合在所述芯的周围的六根外鞘丝，芯通过不将丝捻合地平行并列配置两根芯丝而形成。芯丝的直径表示为以mm为单位的dc，外鞘丝的直径表示为以mm为单位的ds，外鞘丝的加捻节距表示为以mm为单位的p，使由下面的公式（I）表示的平均外鞘丝间隔D在25～80μm的范围内：D=[L－6ds{1﹢(L/p)2}1/2]/6（I），其中，L=（π﹢2）dc﹢πds。
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公开(公告)号：CN103221234A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180053825.4
申请日：2011-11-08
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 北原宏太
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C9/28 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2801/12
Abstract: 提供一种充气轮胎，其中在改进充气轮胎的耐BES性和压穿强度的同时能确保轮胎的轻量性，该充气轮胎特别适用于大型乘用车辆的轮胎或额外负载轮胎。该充气轮胎包括：作为骨架的胎体（1）；和位于胎体的胎冠部的轮胎径向外侧的至少两个带束层（2a、2b），每个带束层通过对相对于轮胎周向倾斜配置的多个钢丝帘线涂覆橡胶形成。钢丝帘线由两条或更多芯线和围绕芯线捻合在一起的五条至七条鞘线组成。在带束层中的相邻钢丝帘线之间的间隔大于1.0mm并且不大于1.50mm，并且带束层的厚度不小于1.20mm并且不大于1.60mm。
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公开(公告)号：CN101300386B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200680040774.0
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 林省二
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2018 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/206 , D07B2401/206 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶物品加强用钢丝帘线及充气子午线轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线的耐久性优良，该充气子午线轮胎通过使用该帘线而提高了操纵稳定性及耐久性。另外，还提供一种良好地兼备作为谋求应用于高性能轿车的高性能子午线轮胎所需要的操纵稳定性、耐久性及低成本性的充气子午线轮胎。橡胶物品加强用钢丝帘线是以同一方向且同一捻线间距捻合多根钢丝线材而成的1×n构造，钢丝线材的根数为6～12根，且钢丝线材的直径为0.08～0.21mm。该充气子午线轮胎以在一对胎圈部(11)之间呈环状延伸的胎体层(1)为骨架，利用带束层(2)加强胎体层的胎冠部，在构成带束层的帘线中应用上述橡胶物品加强用钢丝帘线而成。
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