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公开(公告)号：CN107039628A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710060936.7
申请日：2017-01-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/34
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/024 , H01M2/043 , H01M2/1077 , H01M2/30 , H01M10/48 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及二次电池和电池组。所述二次电池包括切断电池元件和正极的外部端子之间的电流流动的电流切断装置和与负极的外部端子电连接的旁通部件(90)。电流切断装置包括在外壳体的内部与电池元件电连接的集电部件(51)和与集电部件(51)电连接的反转板(41)。反转板(41)在外壳体的内部压力上升时与集电部件(51)分离以便切断电池元件和正极的外部端子之间的导通，并且进一步变形以将旁通部件(90)与正极的外部端子电连接。
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公开(公告)号：CN103367660B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201310093802.7
申请日：2013-03-22
Applicant: 三星SDI株式会社 , 罗伯特-博世有限公司
CPC classification number: H01M2/04 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0267 , H01M2/0292 , H01M2/0404 , H01M2/043 , H01M2/0491
Abstract: 一种可再充电电池，包括：电极组件；容纳所述电极组件的壳体；覆盖所述壳体的开口的盖板；以及位于所述壳体的外表面上的外部绝缘构件，所述外部绝缘构件包括位于所述盖板上的绝缘罩以及在所述壳体上联接到所述绝缘罩的绝缘带。
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公开(公告)号：CN106887550A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710207083.5
申请日：2017-03-31
Applicant: 天津中科先进技术研究院有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M2/04 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6563
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/043 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种锂电池用复合材料电池外壳结构，下箱体内的一相对侧壁上均设置有散热扇，多个电池芯的上端连接在上限位块上，下端连接在下限位块上，所述上限位块为方形块结构，包括多个间隔设置的圆筒状固定腔a，在上限位块上端面上，在圆筒状固定腔a的连接处设置有隔块a，下限位块同样为方形块结构，包括多个间隔设置的圆筒状固定腔b，在下限位块下端面上，在圆筒状固定腔b的连接处设置有隔块b，电池芯上端和下端分别插入圆筒状固定腔a和圆筒状固定腔b内。本申请通过上限位块和下限位块，在满足固定电池芯的基础上，同时，电池芯之间、上限位块上方、下限位块，均存在风通道，使得热量不会聚集，从而发生危险事故发生。
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公开(公告)号：CN106784796A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710044837.X
申请日：2017-01-20
Applicant: 中盐安徽红四方锂电有限公司
IPC: H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/583 , H01M2/16 , H01M10/0567 , H01M10/0569 , H01M4/66 , H01M2/02 , H01M2/04 , H01M2/12 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/0525 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/505 , H01M2/0262 , H01M2/0265 , H01M2/043 , H01M2/1264 , H01M2/1646 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , H01M4/525 , H01M4/583 , H01M4/667 , H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M10/0569 , H01M10/058 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M2220/20 , H01M2300/0025 , H01M2300/004
Abstract: 本发明涉及三元材料动力电池技术领域，具体提供一种高温三元材料动力电池，包括正极、隔膜、负极、电解液、盖板和外壳，所述正极的活性物质为镍钴锰1：1：1型三元正极材料；正极集流体为涂炭铝箔；隔膜为涂层隔膜，且隔膜基体为聚丙烯，涂层为陶瓷；负极为天然鳞状石墨粉；电解液包括有机溶剂和添加剂，所述有机溶剂按质量百分比计为30~35%的碳酸乙烯酯、35~40%的碳酸甲乙酯和30~35%的碳酸二乙酯的混合溶液，添加剂为占有机溶剂总质量2~2.5%的碳酸亚乙烯酯、2~2.5%的1，3‑丙烯基‑碳酸内酯和2~2.5%的亚硫酸丙烯酯的混合溶液；外壳内部覆有0.3~0.5μm硅胶。本发明产品在高温循环3000周及以上时测试通过；针刺实验期间并未见明火，壳体本身并未产生爆炸，具有较高的安全性。
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公开(公告)号：CN106784431A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710088993.6
申请日：2017-02-20
Applicant: 江苏泰霸电源系统有限公司
CPC classification number: H01M10/617 , H01M2/024 , H01M2/043
Abstract: 本发明公开了一种使用寿命长的动力电池，包括支撑块，支撑块的顶部固定连接有箱体，箱体的顶部设置有箱盖，箱盖的顶部开设有相对称的凹槽，凹槽的内部设置有活动杆，活动杆的一端依次贯穿凹槽和箱盖并延伸至箱体的内部，箱体的内壁固定连接有限位板，活动杆的底部固定连接有限位块，限位块的一端贯穿限位板并延伸至限位板的外部，箱体的内部设置有动力电池本体，动力电池本体的顶部固定连接有相对的电极片，电极片远离动力电池本体的一端贯穿箱盖并延伸至箱盖的外部，动力电池本体的外表面设置有护杆。本发明，使动力电池本体在低温度的环境中能够保持正常的储存能力和续航能力，延长电池的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103518273B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201280022764.X
申请日：2012-05-11
Applicant: 奥迪股份公司
CPC classification number: H01M10/425 , B60L11/1866 , B60L11/1879 , H01M2/0245 , H01M2/043 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M10/4207 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T90/16
Abstract: 本发明涉及一种混合动力车电池、特别是用于车辆的动力电池，带有多个单体模块，该单体模块分别包括多个单体，其中给每个单体模块配设有用于单体监控和/或用于单体平衡的控制装置，其中该控制装置为通信目的和/或控制或调节目的而连接在电池管理控制器上，其中，通过单体模块构造为能以可松脱方式固定在电路板上或者被以可松脱方式固定在电路板上的插接式模块的方式，使该混合动力车电池构造为模块化的。
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公开(公告)号：CN106450407A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610132851.0
申请日：2016-03-09
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M2/0473 , H01M2/0237 , H01M2/043 , H01M2/0486 , H01M2/06 , H01M2/1241 , H01M2/30 , H01M2/305 , H01M2/345 , H01M10/0431 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , H01M10/04 , H01M2/02 , H01M2/04 , H01M2/14
Abstract: 一种二次电池包括：电极组件；容纳电极组件并在其一侧具有开口的壳体；盖板，封闭壳体的开口并具有在其一端的第一凹槽和在其另一端的第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽二者在盖板的外表面；第一端子单元，包括：电连接到第一电极板并突出到壳体的外部的第一电极端子；电连接到第一电极端子的第一端子板；和在第一凹槽中联接到盖板并围绕第一端子板的周面和底面的绝缘构件；以及电连接到第二电极板并在第二凹槽中联接到盖板的第二端子单元。
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公开(公告)号：CN106450063A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611028083.0
申请日：2016-11-15
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
CPC classification number: H01M2/06 , H01M2/0426 , H01M2/12 , H01M10/34 , H01M2200/103 , H01M2/0202 , H01M2/0237 , H01M2/0404 , H01M2/043 , H01M2220/20 , H01M2220/30
Abstract: 本申请涉及二次电池。二次电池包括电极组件、第一端子、第二端子以及顶盖片，所述电极组件包括第一极片、第二极片以及设置在所述第一极片与所述第二极片之间的隔板，所述第一端子与所述第一极片电连接，所述第二端子与所述第二极片电连接，所述二次电池还包括：附接于所述第一端子的接触片，所述顶盖片与所述第一端子绝缘设置，且与所述第二端子电连接，当所述二次电池的内部压力超过基准压力时，所述接触片在所述内部压力的作用下动作并与所述顶盖片接触，以形成通过所述第一极片、所述第一端子、所述接触片、所述顶盖片、所述第二端子以及所述第二极片的电连接路径，该方案不容易出现接触片动作灵敏度下降的现象，提高了二次电池的安全性。
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公开(公告)号：CN106299170A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610619511.0
申请日：2016-07-28
Applicant: 宁波震裕科技股份有限公司
CPC classification number: H01M2/043 , H01M2/12 , H01M2/1282
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车锂电池顶盖上的防爆翻转阀及其制备方法，其特征在于，翻转阀整体同锂电池顶盖一同制作成形。所述翻转阀呈圆形，包括中间凸台，圆环状凸起四周环绕并有压筋固形的凹槽，从中间凸台的底部向圆环状凸起处斜向上连接呈凹槽状，连接部厚度越远离中间凸台越薄。本发明的优点在于：防爆翻转阀和锂电池顶盖一同压制成形，免去了焊接这个步骤，从而避免了翻转阀熔穿或未焊接牢固等带来产品的安全问题。
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公开(公告)号：CN103247766B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310036675.7
申请日：2013-01-30
Applicant: 三星SDI株式会社 , 罗伯特-博世有限公司
Inventor： 尹志亨
IPC: H01M2/04 , H01M2/10 , H01M10/0585 , H01M10/6555 , H01M10/613
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/043 , H01M2/1077 , H01M10/0413 , H01M10/0481 , H01M10/0585 , H01M10/613 , H01M10/6555 , H01M2220/20 , H01M2220/30
Abstract: 提供一种能够改进其安全性的电池组。电池组包括：电池阵列、侧板、顶盖和端板。电池阵列包括沿第一方向对齐的多个电池单元。电池阵列被形成为六面体。顶盖被提供到电池阵列的一个平面，并具有基于第一方向分别形成在两侧处的加强框架。加强框架包括竖直框架和水平框架，并且加强框架的纵向截面被形成为“L”形状。端板被分别提供到电池阵列的另外两个平面并被固定到顶盖。侧板被分别提供到电池阵列的另外两个平面。因此，通过防止电池组变弯改进了电池组的结构安全性，通过改进电池组与冷却构件之间的接触压力增加了冷却效率。进一步，通过均衡电池单元的冷却效率增加了电池组的寿命。
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