不等厚管的挤压成型方法以及不等厚管的挤压成型装置

    公开(公告)号:CN114340812A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202080062264.3

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 在将插入有金属芯的管材压入在前端侧具有小内径部的模具由此进行缩径的挤压加工中,使用在前端形成有小横截面部的金属芯,由此能够对在前端具有厚壁部的不等厚管容易地进行成型。即,能够以高生产效率及低成本制造不等厚管。另外,使用在前端形成有薄壁部的管材,由此也能够对在轴向的中途位置具有厚壁部的不等厚管进行成型。这样的在前端形成有薄壁部的管材例如在如上述那样形成厚壁部的工序之前,能够通过使用在前端不具备小横截面部的金属芯的挤压加工来进行成型。另外,在被要求更高的尺寸精度的情况下,也可以在形成厚壁部的工序中使用所谓的“反凸模”。

    热回收结构
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109296427B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201810706896.3

    申请日:2018-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种热回收结构。热回收结构包括配管部、热交换部以及致动器。所述配管部倾斜为使得所述配管部的侧面面向斜下侧,并且构造为使得来自发动机的排气流通穿过所述配管部。所述热交换部构造为与所述配管部连通并且构造为执行在热介质与从所述配管部流入到所述热交换部中的所述排气之间的热交换,使得因此与所述热介质进行了热交换的所述排气流出所述配管部。所述致动器构造为运行选择阀,所述选择阀构造为在所述排气流通穿过所述配管部的状态与所述排气流通穿过所述热交换部的状态之间切换。

    管弯曲模具单元和具有该单元的管弯曲装置

    公开(公告)号:CN105828967B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201580003109.3

    申请日:2015-06-09

    Inventor: 野津健太郎

    Abstract: 本发明提供了一种管弯曲模具单元,其能够不产生褶皱而恰当地执行弯曲管,并且提供了具有该单元以容易地更换模具的管弯曲装置。弯曲模具(100)包括:夹持元件(10),其具有在其外周表面上的半圆形横截面的第一凹槽部(11),配合凹部(12)在垂直于旋转轴线(A)的平面上沿周向方向延伸第一预定长度;以及对压元件(20),其具有形成在其外周表面上的半圆形横截面的第二凹槽部(21),配合凸部(2)从第二凹槽部的前端部分沿周向方向延伸第二预定长度。配合凸部定位在配合凹部中,以致所述第一和第二凹槽部组合来形成半圆形横截面的所述管接收凹槽。所述对压元件和所述夹持元件彼此铰接地连接,以能够围绕所述旋转轴线相对于彼此旋转。

    蒸发式燃烧器
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107614975A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201680031843.5

    申请日:2016-06-02

    Abstract: 一种蒸发式燃烧器,在配设于燃烧室(30)的上游侧的端部的浸渍部件(8)隔开规定的间隔配设促进部件(10),在比促进部件(10)更靠上游侧的着火空间设置着火装置(22)以及第一进气口(24),在比促进部件(10)更靠下游侧的燃烧空间设置第二进气口(28)。向浸渍部件(8)的平滑面供给燃料,并且在浸渍部件(8)形成凹部(8c)或者切口(32)而收容着火装置(22)的至少一部分。从第二进气口(28)供给至燃烧空间的空气的流量越靠下游越大。由此,提高蒸发式燃烧器(1)的着火性,并且减少燃烧室(30)的下游侧的燃料的不完全燃烧。

    热交换器及具有该热交换器的排气热回收装置

    公开(公告)号:CN106460625A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201680001541.3

    申请日:2016-02-18

    Abstract: 一种热交换器(1)包括:在壳体中并置的多个热交换区段(10),以及液密地结合到所述壳体的密封构件(23),所述多个热交换区段(10)支撑所述热交换区段以在彼此邻近的热交换区段之间的每个间隙中提供冷却剂通道(EP)。每个热交换区段包括:箱(11),仅在一个表面上具有开口,所述开口的至少外侧由所述密封构件液密地密封;以及容置在所述箱中的导向构件(12),例如散热片(13),所述导向构件(12)设有允许仅在预定方向的排气流的多个流动通道(GP),以及上游和下游侧的气体吸入流动通道(GI)和气体排放流动通道(GO),其中每个箱的所述开口设置有与所述气体吸入流动通道连通的气体进口(11a),以及与气体排放流动通道连通的气体出口(11b)。

    分散板和内燃机
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105545438A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510691221.2

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 本发明涉及分散板和内燃机。具体地,提供了一种分散板(30),该分散板能够布置在内燃机的排气管中的氧浓度传感器的上游侧上,氧浓度传感器布置在排气管中。分散板(30)构造为分散排气管中的排气流。分散板包括第一板(31)和第二板(32)。第一板(31)包括关于排气管的延伸方向沿着倾斜方向和扭曲方向延伸的偏转板。第二板(32)沿着正交于排气管的延伸方向的方向延伸。第二板(32)包括通孔(35)。第二板(32)布置在排气管中的第一板(31)的外周侧上。

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