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公开(公告)号:KR1020060032936A
公开(公告)日:2006-04-18
申请号:KR1020040081959
申请日:2004-10-13
IPC: A01K77/00
Abstract: 멸치잡이 어선이 연근해에서 멸치 떼를 그물로 포위 했다 하더라도 이들 멸치를 선상의 어조(漁槽) 내에 옮겨 넣는 방법이 없으므로 포획된 그 상태로 항만 내에 까지 예인 운항하여 항구에서 인원을 동원하여 어망을 끌어 올리면서 멸치를 퍼 올리는 방법으로 멸치를 어획하는데 연근해에서 항구 까지 와서 양육 시키는데 막대한 인력을 동원하는 부담과 양육 과정에서 멸치 들간에 충돌 등으로 상당한 부분이 손상 되는 등 손실이 많아 비경제적이며 이들 작업은 상당히 고된 노동이면서도 소득이 적었다
아울러 본 발명은 이점에 유의하여 해상 어디에서든지 어류 떼를 어망으로 포위하고 그 어망 속에 포획된 어류를 호우스로 흡입 선상의 어조 내에 흡상 하는 방법을 구성하여 어로 작업에서 손실 되는 각종 경제적 손실을 방지하며 편리하게 작업을 할 수 있게 한 것이다.
멸치, 삼치, 고등어,-
公开(公告)号:KR200238210Y1
公开(公告)日:2001-10-18
申请号:KR2020010006007
申请日:2001-03-06
Applicant: 한동훈
Inventor: 한동훈
IPC: B61F19/06
Abstract: 본 고안은 제설차가 필요없이 기차에 제설판을 부착시켜 사용할 수 있는 기차제설판에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 폭설시 기차(2)의 운행이 어려워 별도의 특수차량인 제설차나 한국의 경우는 인력으로 눈을 제거하는데 상기 제설판(4)은 기차(2)에 앞 하단부분에 결합되어 인력과 제설차(4)가 필요없이 눈을 효과적으로 제거할수 있는 것을 특징으로 하는 기차제설판이 제공된다.
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