一种纤维增强约束管碎石承压桩及其制备方法

    公开(公告)号:CN108487225A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810288806.3

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明公开了一种纤维增强约束管碎石承压桩及其制备方法,属于土木工程材料制造领域。纤维增强约束管采用离心工艺预制成型,现场施工时人工成孔,放入纤维增强约束管,然后向管内填入碎石并振动预载压实,即得本发明一种纤维增强约束管碎石桩。本发明一方面使得原本松散的碎石体结构致密并发挥承载作用,另一方面碎石体在承压时三向受压,其力学性能得到了极大的发挥,同时内部碎石体抑制了纤维增强约束管局部屈曲破换现象,二者协调作用使得使内部碎石体具有与现浇或预制钢筋混凝土桩同等的竖向承载能力。本发明纤维增强约束管碎石承压桩结构组合合理,能够充分发挥材料的力学性能,以碎石为主要材料,经济优势明显。

    一种水泥石相制备的岩体裂隙注浆材料及制备方法

    公开(公告)号:CN108467234B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201810288174.0

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明公开了一种利用废弃混凝土中水泥石相制备矿用裂隙注浆材料的方法。矿用裂隙注浆材料包括下列重量份比的原料:水泥石相40‑60%、煤矸石20‑30%、炉渣10%‑30%、减水剂占粉末质量百分比0.5‑1%。本发明的矿用裂隙注浆材料以超细水泥石再生胶凝材料为基质材料,辅以其他材料,具有颗粒超细、高结石率、微膨胀性、低析水率,稳定性良好等优点;在水灰比为1:1时,28天抗压强度可达15MPa以上。本发明克服了普通硅酸盐水泥注浆浆液析水率大、稳定性差、凝结时间较长,且不易灌入微小裂隙、生产污染环境、消耗大量能源和资源、成本高等的缺陷;本发明方法绿色环保、成本低廉。

    一种预陈化促进强度快速发展的混凝土制备方法

    公开(公告)号:CN109574571A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811593545.2

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种预陈化促进强度快速发展的混凝土制备方法,根据施工配合比的水灰比预先配制出水泥净浆,并陈化至临近初凝,再加入减水剂使浆体达到施工需要的工作性,进行混凝土制备。本发明在水泥净浆接近初凝时进行混凝土的制备,通过省去了水泥净浆初凝时间,间接的延长了混凝土的早期养护时间,提高了早期强度,能够在8-16h内使预制构件强度达到15-25Mpa,从而满足预制构件快速拆模、吊装、堆放和运输的要求,加快企业的模具周转,提高生产效率。省去了传统预制构件制作过程中的蒸养工序,减少能耗,降低成本。同时还可避免在蒸汽养护过程中因养护条件控制不当造成的混凝土质量缺陷和性能劣化,提高混凝土的强度和耐久性。

    一种赤泥、铝灰基免蒸养加气混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN109534761A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811491260.8

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明提供一种赤泥、铝灰基免蒸养加气混凝土及其制备方法,加气混凝土由粉体材料加适量水在常温下拌制浆体陈化发泡而成;水占粉体材料的30-50%,减水剂占粉体材料的0.5~1%;其中,所述粉体材料中各组分及其质量分数:钙质胶凝材料20~30%,铝灰15~30%,赤泥40~65%。本发明提供的技术方案是利用赤泥与钙质胶凝材料在常温下反应建立力学强度,利用铝灰中的单质铝和赤泥中强碱反应生成氢气而发泡膨胀,利用铝灰中的单质铝将赤泥中强碱消除。解决了赤泥建材产品泛碱的难题,又实现了铝灰中单质铝的高效利用。同时本发明通过适当增加铝灰的计量,使发泡速率与浆体粘稠度平衡,解决了赤泥新拌浆体粘稠发泡困难的问题。

    一种预制板铺设煤矿坑中临建道路的施工方法

    公开(公告)号:CN109440572A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811488546.0

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种预制板铺设煤矿坑中临建道路施工方法,包括预制板制作和底面涂油、粉尘层清理搅拌、固化粉尘浆体浇筑、预制板分段铺设和板缝注浆等6道工序。该施工方法通过浇筑固化粉尘层和板缝注浆使预制板和现浇路面板一样支撑均匀,通过板底涂刷隔离剂使预制板不与下部及板缝间浆体材料粘接,施工结束拆除时板底面光滑平整,可直接起吊运至其他开采区域重复利用。本发明施工快捷、工艺简单;板底支撑饱满充实,预制板受力合理、承载力高;抑尘效果好,避免粉尘飞扬污染环境;预制板板底不与浆体材料粘接,可直接起吊运至其他工地重复利用。

    敷设于露天开采坑中道路路面的抑尘卷材

    公开(公告)号:CN108755331A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810520858.9

    申请日:2018-05-28

    CPC classification number: E01C9/08

    Abstract: 本发明公开了一种敷设于露天开采坑中道路路面的抑尘卷材,其特征是:由两层抑尘布料和勾花钢丝网构成,所述勾花钢丝网处于两层抑尘布料之间,所述抑尘布料‑勾花钢丝网‑抑尘布料三层缝制为一体。所述两层抑尘布料,其左右纵向边缘相互缝合、粘合或热合。所述抑尘布料为高强抗撕裂帆布、硅胶布、高强碳纤维布或高强玻纤经编复合加筋土工布。所述勾花钢丝网的钢丝表面镀锌、刷漆或包塑。本发明抑尘卷材可以充分隔绝粉尘污染源,抑尘效果突出。使用时仅需现场摊铺,施工方便快捷,并且该抑尘卷材成本较低,经久耐用,修补方便,可多次重复循环使用,经济价值高,对环境不不产生任何影响。

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