转向辅助装置
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109421795A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810959882.2

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明涉及一种转向辅助装置,该转向辅助装置包括:方向盘,车辆的驾驶员将转向扭矩输入至该方向盘;连接至方向盘的转向轴;转向机构,该转向机构构造成将转向轴的旋转转换为用于转向目标轮的转向角;转向致动器,该转向致动器构造成驱动转向机构,以便产生与指令值对应的转向角;转向扭矩传感器,该转向扭矩传感器配置成检测作用在转向轴上的扭矩;信息提供单元,该信息提供单元配置成提供在车辆的行驶方向上延伸的预定通过区域的道路信息;以及电子控制单元,该电子控制单元配置成基于转向扭矩传感器的输出和道路信息来控制转向致动器。

    车辆的转向控制装置
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103249632B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201080070408.6

    申请日:2010-12-01

    Abstract: 高精度学习方向盘转角中立点。在具有能够使转向角与方向盘操作独立地变化的转向角可变装置、和检测出与上述转向角相当的转向角相当值的转向角相当值检测单元的车辆的转向控制装置中,具备:学习单元,学习方向盘转角中立点;异常判定单元,判定上述转向角相当值检测单元是否处于异常状态;废弃单元,在判定为上述转向角相当值检测单元处于上述异常状态的情况下,将上述已学习的方向盘转角中立点废弃;控制单元,在判定为上述转向角相当值检测单元处于上述异常状态的情况下,控制上述转向角可变装置,以使上述转向角恢复到转向角中立点;和初始化单元,在上述转向角恢复到上述转向角中立点之后对上述转向角相当值检测单元进行初始化,上述学习单元在上述转向角相当值检测单元被初始化之后再次开始上述方向盘转角的学习。

    车辆行驶控制装置
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102762434A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201080063798.4

    申请日:2010-06-23

    CPC classification number: B62D5/008 B62D15/025

    Abstract: 车辆行驶控制装置(1)至少包括:转角改变单元(200、300),其可改变作为转向输入轴(12)的旋转角的转向角与作为转向轮(FL、FR)的旋转角的转角之间的关系;轨迹控制单元(100),其确定控制量来控制转角改变单元,以使车辆的轨迹靠近该车辆的目标行驶道路。该车辆行驶控制单元还包括修正单元(100),该修正单元根据由车辆的驾驶员经由转向部件(11)向转向输入轴输入的转向输入的转向方向与由轨迹控制单元确定的控制量的转角控制方向是否一致,来修正(i)转角相对于转向输入的转向量的变化率、或者(ii)被确定的控制量。

    车辆的行驶辅助设备
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102264593A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN200880132550.1

    申请日:2008-12-26

    CPC classification number: B62D6/003 B62D5/008 B62D5/0472 B62D15/025

    Abstract: 在不导致车辆行为不稳定的情况下使车辆追随目标行驶路线。车辆(10)包括作为车轮转向角可变装置的VGRS执行器(200)以及作为转向转矩辅助装置的EPS执行器(400)。在进行对目标行驶路线的追随时,基于目标横向加速度GYTG从EPS执行器(400)输出LKA目标辅助转矩TLK。另一方面,为了抑制由该辅助转矩引起的违反驾驶员意思的转向盘(11)的转向,通过VGRS执行器(200)使转向轮额外转向LKA修正目标角θLK。此时由于对转向角和下部转向轴(13)的转角的关系不产生影响,因此可在不降低相对于驾驶员转向的车辆的鲁棒性的情况下实现对目标行驶路线的追随。

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