公开(公告)号：CN102844956A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201080066260.9

申请日：2010-04-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田代广规

IPC: H02J7/00 ,  B60L3/00

CPC classification number: H02J7/1438 ,  B60L1/003 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/14 ,  B60L11/005 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1862 ,  B60L11/1868 ,  B60L11/1887 ,  B60L15/2045 ,  B60L2210/12 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  H02J7/0029 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7233 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7283 ,  Y02T90/34

Abstract: 控制装置（300）控制用于向负载装置（20）供给电力的蓄电装置（110）的充放电。控制装置（300）包括限制值设定部（330）、目标设定部（335）、修正部（340）和指令设定部（350）。限制值设定部（330）根据蓄电装置（110）的状态，来设定向蓄电装置（110）充电的电力的限制值。目标设定部（335）根据负载装置（20）的状态以及限制值，来设定蓄电装置（110）的充电电力的目标值。修正部（340）根据目标值与对蓄电装置（110）输入以及从蓄电装置（110）输出的实际电力的差，来修正限制值。指令设定部（350）根据负载装置（20）的状态以及修正后的限制值，来设定蓄电装置（110）的充电电力的指令值。由此，在用于控制蓄电装置（110）的充放电的控制装置（300）中，能够通过考虑实际的充电电力来恰当地管理充放电电力。

公开(公告)号：CN101794741A

公开(公告)日：2010-08-04

申请号：CN201010002138.7

申请日：2010-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田忠史 ,  田代广规

IPC: H01L23/367 ,  H05K7/20

CPC classification number: F28F1/126 ,  F28F3/025 ,  F28F2265/26 ,  H01L2924/0002 ,  H05K7/209 ,  H01L2924/00

Abstract: 本发明涉及散热装置及功率模块。在一面侧配设有半导体元件的绝缘基板的另一面侧设置有的散热器(20)，其具有接合到顶板(22)和底板(24)且夹持在两者之间的散热片(26)。散热片(26)是波纹翅片，其包括第一部分(26a，26d)以及第二部分(26b、26c)，所述第一部分包括与底板(24)接合的接合顶部(25a，25b)，且具有的振幅方向高度(h1)基本上等于顶板(22)和底板(24)之间的距离，所述第二部分包括与底板(24)隔开预定间隙(d)的非接合顶部(27a，27b)，且具有比顶板(22)和底板(24)之间的距离小的振幅方向高度(h2)。