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公开(公告)号：CN110556572B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201910400509.8
申请日：2019-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 野濑雅文
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本公开的课题是制造能够增大硫电池的充放电容量的正极合剂。在本公开中，通过提供一种正极合剂的制造方法来解决上述课题，所述正极合剂被用于硫电池，通过将原料混合物进行机械研磨处理来制作，所述原料混合物包括：Li2S、LiX(X选自F、Cl、Br和I)和MxSy(M选自P、Si、Ge、B、Al和Sn，x和y是根据M的种类给予与S的电中性的整数)、包含单质硫的正极活性物质、以及包含碳材料的导电助剂。
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公开(公告)号：CN110556523B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910422176.9
申请日：2019-05-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0585
Abstract: 本公开的主要目的是提供一种不可逆容量小的正极合剂。在本公开中，通过提供一种正极合剂来解决上述课题，所述正极合剂实质上不含有Li元素，且含有正极活性物质、含硫化合物以及导电助剂，所述正极活性物质具有S元素，所述含硫化合物具有P元素和S元素，在将使用CuKα射线的X射线衍射测定中的2θ＝15.5°的衍射强度设为I15.5、将2θ＝25°的衍射强度设为I25、并将2θ＝40°的衍射强度设为I40的情况下，由下述式定义的标准值大于1.2：标准值＝(I15.5‑I40)/(I25‑I40)。
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公开(公告)号：CN110556522B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910412548.X
申请日：2019-05-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 野濑雅文
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M4/04
Abstract: 本公开的主要目的是提供一种高容量的正极合剂。本公开中，通过提供一种正极合剂来解决上述课题，所述正极合剂实质上不含有Li元素，且含有：具有S元素的正极活性物质、具有M元素(M是Ge、Sn、Si、B或Al)和S元素的含硫化合物、以及导电助剂。
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公开(公告)号：CN110277595B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201910183430.4
申请日：2019-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/44 , H01M10/42 , H01M10/052 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及二次电池系统和二次电池控制方法。提供能够消除串联连接的多个单电池之间的充电状态的不均的本公开的二次电池系统和二次电池控制方法。二次电池系统和二次电池控制方法，其具有：串联连接的多个单电池；和回复充电控制部，其进行通过用比正常充电时的电流上限值大的规定的回复充电电流值对多个单电池进行充电，从而在多个单电池中的至少一个中发生微小短路的同时将多个单电池充电的回复充电，并且单电池为全固体锂二次电池的单电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109390622B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201810868659.7
申请日：2018-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本公开的主要目的即课题是提供一种使金属锂析出和溶解时的电池的库仑效率提高了的锂固体电池。在本公开中通过提供一种锂固体电池来解决上述课题，所述锂固体电池的特征在于，依次具备负极集电体、固体电解质层、正极活性物质层和正极集电体，在所述负极集电体与所述固体电解质层之间具有Li吸藏层，所述Li吸藏层的Li吸藏量相对于正极充电容量为0.13以上，并且，所述Li吸藏层的厚度为83μm以下。
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公开(公告)号：CN112133924A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010548261.2
申请日：2020-06-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M4/134 , H01M4/38 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及全固体电池和全固体电池系统。本公开的主要目的在于提供即使在由于充放电而使负极活性物质层的厚度变动的情况下库伦效率也高的全固体电池。在本公开中，通过提供全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有：依次具有正极、固体电解质层和负极的发电要素、和容纳所述发电要素的外包装体，所述负极至少具有负极集电体，所述负极集电体具有集电部、和以所述集电部为基准在所述固体电解质层的相反侧配置的弹性部。
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公开(公告)号：CN107492685B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710433224.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电池系统，其包括镍氢电池和电子控制单元。所述电子控制单元构成为，存储表示所述镍氢电池从开始使用时起的经过时间与所述记忆量之间的对应关系的数据。所述数据是针对以包含所述镍氢电池的开路电压及温度在内的方式所定义的各个使用条件进行单独分类而确定的数据。电子控制单元构成为，参照所述数据而依次计算出在所述使用条件的分类未发生改变的时间内的记忆量。所述记忆量为表示由所述镍氢电池的记忆效应导致的电压变化量的量。所述电子控制单元构成为，通过对计算出的记忆量进行累计而推定所述镍氢电池的当前的记忆量。
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公开(公告)号：CN110531278A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910429289.1
申请日：2019-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/392 , H01M10/44
Abstract: 提供即使在总电压监视下也能推定具有串联连接的多个单电池的全固态锂二次电池的各个单电池的劣化状态的二次电池的劣化状态推定方法、劣化状态推定装置、控制方法及控制系统。包括工序(a)～(c)：(a)在多个定时算出全固态锂二次电池的充电状态及开路电压，取得表示全固态锂二次电池的充电状态与开路电压的关系的全固态锂二次电池的实际的充电状态-开路电压曲线的工序；(b)从全固态锂二次电池预先保有的充电状态-开路电压曲线的映射中选择与全固态锂二次电池的实际的充电状态-开路电压曲线一致的程度为规定的值以上或最大的充电状态-开路电压曲线的工序；及(c)基于选择出的充电状态-开路电压曲线推定各个单电池的劣化状态的工序。
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公开(公告)号：CN109390568A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810842756.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 野濑雅文
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及正极混合材料以及其制造方法。本公开内容的课题在于，制造一种可增大硫电池的充放电容量的正极混合材料。在本公开内容中，通过提供正极混合材料以及其制造方法从而解决上述课题，所述正极混合材料以及其制造方法为用于硫电池的正极混合材料及其制造方法，其特征在于，通过将如下原料混合物进行机械研磨处理而进行制作，所述原料混合物包含：Li2S以及MxSy(M选自P、Si、Ge、B、Al或Sn，x以及y是根据M的种类而赋予与S的电中性的整数)、包含单质硫的正极活性材料、以及包含碳材料的导电助剂。
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