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公开(公告)号：CN104602809A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380038899.X
申请日：2013-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/0013 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1047 , B01J35/1052 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , B01J35/1071 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0063 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/17
Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。
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公开(公告)号：CN115582122B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210669338.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种在维持排气净化性能的同时提高OSC性能的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，具有基材和形成于该基材上的至少1层催化剂层，最上层的催化剂层包含催化剂金属、具有烧绿石结构的第一OSC材料、以及氧吸放速度比所述第一OSC材料快的第二OSC材料，并且，所述最上层的催化剂层由形成于排气的流动方向上游侧的上游侧催化剂层和形成于排气的流动方向下游侧的下游侧催化剂层，在所述上游侧催化剂层和所述下游侧催化剂层中，所述第二OSC材料的质量相对于所述第一OSC材料与所述第二OSC材料的合计质量的比例为特定范围。
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公开(公告)号：CN113441138B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110313982.X
申请日：2021-03-24
Abstract: 本发明的目的是提供能够维持催化剂的性能并且降低贵金属量的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的至少3层催化剂涂层，第1催化剂涂层和第3催化剂涂层包含Pd作为催化剂金属，并且从排气流动方向的上游侧端面起形成于规定的长度范围，第2催化剂涂层包含Rh作为催化剂金属，且从排气流动方向的下游侧端面起形成于规定的长度范围。
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公开(公告)号：CN111741813B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201980014182.9
申请日：2019-01-29
Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100)，具有：包含第1载体粒子和铑的上层(10)、以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的下游侧端部起直到上层长度的超过50％且80％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向低于20μm的范围(b)，具有铑富集部(11)，铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
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公开(公告)号：CN114377694A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111059637.4
申请日：2021-09-10
Abstract: 提供一种能够提高排气的净化性能的排气净化装置。本发明的排气净化装置，是具备基材和设在上述基材上的催化剂层的排气净化装置，其特征在于，上述催化剂层包含多孔质载体、担载于上述多孔质载体上的属于铂族的催化剂金属、担载于上述多孔质载体上的碱土金属、以及未担载于上述多孔质载体的碱土金属，担载于上述多孔质载体上的上述碱土金属中的至少一部分担载于上述多孔质载体内部。
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公开(公告)号：CN113441138A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110313982.X
申请日：2021-03-24
Abstract: 本发明的目的是提供能够维持催化剂的性能并且降低贵金属量的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的至少3层催化剂涂层，第1催化剂涂层和第3催化剂涂层包含Pd作为催化剂金属，并且从排气流动方向的上游侧端面起形成于规定的长度范围，第2催化剂涂层包含Rh作为催化剂金属，且从排气流动方向的下游侧端面起形成于规定的长度范围。
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公开(公告)号：CN113042042A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011238635.7
申请日：2020-11-09
Abstract: 本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的双层结构的催化剂被覆层，所述催化剂被覆层由形成于所述基材上的下层和形成于所述下层上的上层构成，所述催化剂被覆层的上层含有由透射电子显微镜观察测定出的平均粒径为1.0nm以上且2.0nm以下、并且粒径的标准偏差σ为0.8nm以下的Rh微粒，并且所述催化剂被覆层的上层从排气流动方向的下游侧端面起形成在基材总长度的70％以上且100％以下的长度范围。
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公开(公告)号：CN107206372B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201680008813.2
申请日：2016-01-25
Abstract: 本发明所涉及的废气净化用催化剂具有基材(10)和形成在该基材(10)的表面的催化剂涂层(30)。催化剂涂层(30)形成为具有上下层的叠层结构。上层(40)是不含Pd的无Pd层，下层(50)是含有Pd的含Pd层。在下层(50)中，将从废气净化用催化剂(100)的废气入口侧的端部起向着废气出口侧直至上述废气净化用催化剂的长度的20％的区域以每份5％四等分时，最上游侧的1/4的第一区域(52A)中的Pd的含量A、下游侧的1/4的第二区域(52B)中的Pd的含量B和下游侧的1/4的第三区域(52C)中的Pd的含量C的关系满足A＞B＞C。
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公开(公告)号：CN111905727A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010227079.7
申请日：2020-03-27
Abstract: 本发明涉及废气净化用催化剂。提供在高Ga条件下、A/F为浓的气氛中净化性能提高的废气净化用催化剂。在基材上具有包含贵金属和金属氧化物的催化剂涂层的废气净化用催化剂，其中，在催化剂涂层中，涂层的平均厚度为50μm～100μm，采用水中重量法测定的空隙率为50容量％～80容量％，空隙整体的0.5容量％～50容量％由长径比5以上的高长径比细孔组成，所述高长径比细孔的与基材的废气流动方向垂直的催化剂涂层截面的截面图像中的细孔的圆当量直径为2μm～50μm并且平均长径比为10～50，并且在催化剂涂层的厚度方向上将与废气相接的表面侧设为0％，将与基材相接的一侧设为100％时，全部贵金属量的80质量％以上存在于0％至25％以上且70％以下的范围。
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公开(公告)号：CN107288728B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710111494.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D53/9468 , B01D53/9409 , B01D53/9472 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J21/066 , B01J23/10 , B01J23/40 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0244 , F01N3/0864 , F01N3/10 , F01N3/2803 , F01N3/2828 , F01N2370/02 , F01N2510/068 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , Y02T10/20
Abstract: 提供OSC性能和NOx净化性能均优异的催化转换器。一种催化转换器(10)，包含孔室结构的基材(1)、和形成于基材(1)的孔室壁面上的催化剂层(3)，催化剂层(3)由在基材(1)上配置于排气流动方向的上游侧的上游侧催化剂层(4)、和配置于排气流动方向的下游侧的下游侧催化剂层(5)构成，上游侧催化剂层(4)由载体、和担载于该载体上的贵金属催化剂即至少Rh形成，所述载体包含Al2O3‑CeO2‑ZrO2三元系复合氧化物(ACZ材料)和Al2O3‑ZrO2二元系复合氧化物(AZ材料)，下游侧催化剂层(5)由载体和担载于该载体上的贵金属催化剂Pd或Pt形成，在上游侧催化剂层(4)的载体中，ACZ材料/(ACZ材料+AZ材料)的质量比例为0.33以上0.5以下的范围，在上游侧催化剂层(4)中，Rh的75质量％以上被所述载体中的Al2O3‑ZrO2二元系复合氧化物担载。
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