一种柴油车颗粒补集催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108906042A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810782822.8

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本发明涉及一种柴油车颗粒补集催化剂及其制备方法,属于机动车尾气后处理技术领域。起括载体,所述载体为钛酸铝、碳化硅或者堇青石材质、具有非对称壁流式蜂窝状结构的整体载体,载体上涂覆有催化氧化碳颗粒和挥发性有机物的涂层材料,其涂层材料的涂覆量为1~50g/L。在涂层材料中,采用氧化铈和氧化铝作为贵金属Pt和Pd的负载基体,碱金属(钾、钠、锂等)作为化学和结构助剂。采用本发明制备的柴油车颗粒补集催化剂拥有更低有碳颗粒氧化平衡点温度,因为碱金属的存在,增大了碳颗粒与催化剂的接触率,催化剂催化燃烧碳颗粒活性增强。从而有效减少了颗粒物的排放,降低了C-DPF使用过程中的背压,同时也有效降低了NOx的排放。本发明制备方法简单,步骤易于操作。

    一种通用机械催化剂生产用的涂覆设备

    公开(公告)号:CN217527920U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202121301483.0

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本实用新型属于催化剂制备技术领域,具体涉及一种通用机械催化剂生产用的涂覆设备。本实用新型通用机械催化剂生产用的涂覆设备,包括设备外壳、承重底座、电机传动结构、内胆、浆料传输转移结构,所述设备外壳通过承重底座固定在地面上,所述设备外壳内部设置有内胆,所述内胆的底部通过支撑结构连接到所述设备外壳上,所述内胆与电机传动结构连接,能够高速旋转。本实用新型通过离心将载体多余的浆液离心甩出,同转速离心半径相差较小,分离效果接近;设备结构简单,成本较低,涂覆一致性较好;相对于一般离心设备,本实用新型的涂覆设备具有浸甩一体的优点,能够简化生产工艺,有效缩短生产时间,单次可同时生产200~5000只通用机械催化剂。

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