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公开(公告)号：CN1816933A
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200480003157.4
申请日：2004-01-26
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04216 , H01M8/04186 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M2250/20 , Y02E60/523 , Y02T90/32
Abstract: 用于储存甲醇和水、甲醇/水混合物或浓度不同的甲醇/水混合物的多用途燃料管，本发明采用的填充插入部，其燃料管优选只占据容积一小部分，因而使燃料管可以容纳更多燃料从而确保燃料管的长使用寿命。填充插入部能够进行毛细作用并将燃料输送到膜电极装置。另外，填充插入部不论燃料管处于任何座向以及不论燃料处于任何液位时，仍然与燃料保持物理接触。燃料管可以多于一个腔，最好各腔装有不同浓度的燃料。燃料管可选择还包括使燃料从燃料容器流出的泵。泵还可以调节燃料的流量，更重要的是必要时阻断燃料流动。
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公开(公告)号：CN102748512B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210213381.2
申请日：2004-07-26
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
CPC classification number: H01M8/04208 , F16K24/04 , F16K24/06 , F17C11/005 , H01M8/04 , Y10T137/3084 , Y10T137/3087 , Y10T137/86324
Abstract: 本发明公开一种可与燃料电池相连的燃料盒(10)。上述燃料盒包括一个外盒(12)及一个内含供燃料电池使用的燃料的弹性内衬(14)。弹性内衬当中可以设置插入物(38)，以促使燃料从燃料盒传送到燃料电池，插入物可以将留在燃料盒(10)中的燃料降到最少。弹性内衬(14)也可以在没有外盒(12)的情况下使用。外盒(12)可以基本上是坚硬的或是具有弹性的。燃料盒(10)也适于接收燃料电池的副产品。燃料盒(10)还可以加压，以便将燃料推至燃料电池。本发明还公开了设置单方向释放阀门(20、74)用以防止燃料盒的内部压力变得太高或太低。
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公开(公告)号：CN103199282A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310088646.5
申请日：2004-11-24
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04089 , H01M8/04194 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/04388 , H01M8/04447 , H01M8/04604 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/0494 , H01M8/0687 , H01M8/1011 , H01M8/1018 , H01M16/003 , H01M2250/30 , H01M2300/0082 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统，其具有各种特征，可以使得一电子装置、一电池充电器或一燃料填充装置具有有最佳的操作。燃料电池系统包括与燃料补给器、泵及/或填充装置相结合的一信息储存装置，该信息储存装置可以是任何电子储存装置，包括但不限于一EEPROM或一可程序逻辑数组。该信息储存装置可以包括加密信息，该信息储存装置也可包括软件程序代码以在操作电子装置及/或填充装置之前可确认盒体的识别码。该信息储存装置也可以包括一热抽换操作的指令，当电子装置在操作中而燃料补给器被退出时可正确的关闭。本发明还涉及一种使用信息储存装置的燃料电池系统的系统架构，该系统架构可能具有流量调节器，包括一调节阀门。
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公开(公告)号：CN102723512A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210213458.6
申请日：2004-07-26
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
CPC classification number: H01M8/04208 , F16K24/04 , F16K24/06 , F17C11/005 , H01M8/04 , Y10T137/3084 , Y10T137/3087 , Y10T137/86324
Abstract: 本发明公开一种可与燃料电池相连的燃料盒(10)。上述燃料盒包括一个外盒(12)及一个内含供燃料电池使用的燃料的弹性内衬(14)。弹性内衬当中可以设置插入物(38)，以促使燃料从燃料盒传送到燃料电池，插入物可以将留在燃料盒(10)中的燃料降到最少。弹性内衬(14)也可以在没有外盒(12)的情况下使用。外盒(12)可以基本上是坚硬的或是具有弹性的。燃料盒(10)也适于接收燃料电池的副产品。燃料盒(10)还可以加压，以便将燃料推至燃料电池。本发明还公开了设置单方向释放阀门(20、74)用以防止燃料盒的内部压力变得太高或太低。
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公开(公告)号：CN102616720A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210085830.X
申请日：2004-11-24
Applicant: 法商BIC公司
Abstract: 本发明公开一种填充装置，其通过使用一个分离的燃料容器或另外一个燃料盒以手动或自动方式重新填充燃料盒。填充装置可以在不同的消费性电子装置中的各种燃料容器与燃料盒之间提供共享使用或燃料。燃料盒可使用一转接器连接燃料容器到燃料盒上，以便在原位置填充。这个转接器包括一输入接头和一输出接头以连接各种燃料容器与燃料盒。上述转接器可作为一从动装置或作为一主动装置并根据需要可以包括泵、阀门、电源及控制组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101326664B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200680045857.9
申请日：2006-10-04
Applicant: 法商BIC公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: B01D19/0005 , F17C2203/0604 , F17C2203/0685 , F17C2260/021 , F17C2270/0763 , H01M8/04208 , H01M8/1009 , Y10T137/85954
Abstract: 本发明公开了一种可连接到燃料电池上的具有可变形的内燃料容器(14)的燃料盒(10)。内燃料容器中的压力得到了控制。
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公开(公告)号：CN101243163B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200680029352.3
申请日：2006-06-12
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 安德鲁·J·库瑞罗 , 安东尼·史格洛依·二世 , 康士坦士·R·斯蒂芬 , 保罗·亚当斯 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
CPC classification number: H01M8/04208 , B01J7/02 , C01B3/065 , Y02E60/362 , Y02P70/56
Abstract: 一种气体产生装置(12)，包含燃料引入系统，该燃料引入系统包含燃料转移系统，该燃料转移系统为被压力调节及引导的，并装设有反应腔(18)，该反应腔包含液体燃料成份(22)以及分度机构(24)，操作性地连接于固体燃料成份。本发明中的固体燃料成份引入到反应腔中的液体燃料成份。此外，分度机构包含齿轮机构，其可直接与液体燃料成份接触，或者，提供多个反应腔，每一反应腔被设置于容器中，该容器也包含存储器，用以容纳该液体燃料成份。分度机构依序地推进上述容器，由此，该燃料成份即可被引入。还提供了其他分度机构。辅助燃料电池(14’)也可被供应用以从反应腔取得额外产物。
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公开(公告)号：CN101223653B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200680026257.8
申请日：2006-07-14
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 康士坦士·R·斯蒂芬 , 保罗·史葩尔
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M8/04201 , F16L19/025 , F16L35/00 , F16L2201/20 , H01M8/04208 , Y10T29/49895
Abstract: 本发明揭露了连接阀(12，14)，其具有可互换部件(18，20)，以确保燃料电池的燃料可以匹配该燃料电池。本发明还揭露了以可释放性将该燃料供应器连接至该燃料电池或装有燃料电池的电子设备的固定结构(28，30，32，36)。本发明还提供一改进的连结阀以减少燃料电池的残留燃料量。
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公开(公告)号：CN100573993C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200580021189.1
申请日：2005-05-04
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/008 , H01M8/04007 , H01M8/04164 , H01M8/04186 , H01M8/0668 , H01M8/0687 , H01M8/1009 , H01M8/241 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02W30/86
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统(10)，其具有多种特征以便使电子设备(11)的操作达到最佳。该燃料电池系统(10)包括一个燃料罐(12)，其带有一个内含燃料的燃料库以及一个膜电极组件(MEA)或组(54)。该燃料罐(12)在操作上可选择性地与电子设备(11)相连从而给设备提供电力。在一实施例中，该燃料罐(12)可放置在电子设备(11)的一个腔体中。在另一个实施例中，该燃料罐(12)在操作上可布置电子设备(11)的外部并与该电子设备相连。
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公开(公告)号：CN101356396A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200580037893.6
申请日：2005-10-31
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 佛洛伊德·菲尔班克斯 , 安东尼·史格洛依二世
CPC classification number: H01M8/04201 , F16L37/32 , F16L37/36 , H01M8/04208 , H01M8/04216 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y10T137/8122 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
Abstract: 公开一种用于连接燃料供应装置(1，40)的阀(36，62，340/342，540/640，1640)。该燃料供应装置可以是一个受压或非受压的盒，该盒可以用于任何燃料电池。该阀可以包括用于将气体从盒中排出的阀(62)，和允许将燃料电池产生的副产品传输到燃料盒，以及将燃料供应装置连接到燃料电池的阀(36，340/342，540/640，1640)。
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