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公开(公告)号：CN101971433B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN200980107875.9
申请日：2009-03-05
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/422 , H01R13/648 , H01R13/52 , H01R13/207 , H01R9/03 , H01R13/621
CPC classification number: H01R13/207 , H01R9/032 , H01R13/4223 , H01R13/4226 , H01R13/5205 , H01R13/6215 , H01R13/748 , H01R24/30 , H01R2105/00 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种连接器(10)，包括：电连接于电线(18)的一端的端子(13)；以及容纳端子和电线的连接器壳体(11)。利用紧固件(81)能够将端子紧固到对接件，使得该端子电连接于该对接件(80)。连接器壳体包括壳体臂(26)，该壳体臂支撑端子，使得该端子能够在将紧固件紧固到对接件的方向上移位。
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公开(公告)号：CN101971433A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980107875.9
申请日：2009-03-05
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/422 , H01R13/648 , H01R13/52 , H01R13/207 , H01R9/03 , H01R13/621
CPC classification number: H01R13/207 , H01R9/032 , H01R13/4223 , H01R13/4226 , H01R13/5205 , H01R13/6215 , H01R13/748 , H01R24/30 , H01R2105/00 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种连接器(10)，包括：电连接于电线(18)的一端的端子(13)；以及容纳端子和电线的连接器壳体(11)。利用紧固件(81)能够将端子紧固到对接件，使得该端子电连接于该对接件(80)。连接器壳体包括壳体臂(26)，该壳体臂支撑端子，使得该端子能够在将紧固件紧固到对接件的方向上移位。
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公开(公告)号：CN104737399B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201380054536.5
申请日：2013-10-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G3/06 , B60R16/02 , F16L13/02 , F16L21/00 , F16L23/036 , F16L57/00 , H01B7/00 , H01B7/20 , H02G3/04
CPC classification number: H02G3/0418 , B60R16/0215 , H02G3/0481 , H02G3/0487 , H02G3/06 , H02G3/32
Abstract: 线束外装部件(15)是用于容纳和保护至少一个导电路径(16、17)的管状线束外装部件。具有不同材料性能的金属管(18、19)联结在一起，从而形成线束外装部件(15)。
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公开(公告)号：CN103959585B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201180075186.1
申请日：2011-09-29
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G3/16 , H01R13/533
CPC classification number: H01R13/658 , H01R13/42 , H01R13/506 , H01R13/6581
Abstract: 为了提供一种即便汽车在行驶时振动仍然能够确保在端子金属配件和连接到端子金属配件的电子部件之间的连接可靠性的连接器，而不需要增加成本。连接器单元(10)设置有连接器(1)。连接器(1)包括具有电接触部(22)并且连接到电线的端子金属配件(2)，和具有保持端子金属配件(2)的端子收纳部(30)的连接器壳体(3)。电接触部(22)布置成相对于水平方向(X)倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104584349B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201380044006.2
申请日：2013-08-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H01B7/2825 , H02G3/0418 , H02G3/0468 , H02G3/0481
Abstract: 在该线束外装部件(16)中，多个设定范围(A‑I)设置在主体(116)的纵向上，并且主体在各个设定范围处具有树脂特性部(27、30、31、31)，该树脂特性部(27、30、31、31)由具有适于设定范围的特性的树脂材料成型。
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公开(公告)号：CN104541422B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201380041166.1
申请日：2013-07-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01B7/18 , B60R16/0215 , H02G3/32
Abstract: 一种用于线束的外部部件(16)，包括：弯曲管部(23)；非弯曲管部(24)；以及后装接部分(17)，其装接在弯曲管部与非弯曲管部之间的边界上。后装接部分装接成使得刚性装接部(28)的装接表面(36)的至少一部分与弯曲管部重叠。
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公开(公告)号：CN103917413B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280053821.0
申请日：2012-10-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H05K9/00 , B60R16/0207 , B60R16/0215 , H02G3/04
Abstract: 一种线束(10至13、31)，包括：一个以上的导电路径(19)；保护部件(20)，该保护部件(20)形成为管状，并且在保护部件(20)中容纳一个以上的导电路径，从而屏蔽从一个以上的导电路径(19)发出的电磁波。保护部件(20)由具有导电性的树脂组合物形成。
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公开(公告)号：CN103826926B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201280046670.6
申请日：2012-09-27
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , H01R13/658 , H01R13/6599 , H05K9/00
CPC classification number: H05K9/0007 , B60R16/0215 , H01B7/0045 , H01B7/228 , H01R13/6599 , H01R2105/00 , H01R2201/26 , H05K9/0098
Abstract: 本文公开了一种能够减小编织线的重量和成本以及线束的总重量和成本的线束。线束（32）具有三根高压电缆39和总体地屏蔽该三根高压电缆（39）的编织线(40)。由超细导电单线股形成的编织线被用作编织线(40)，导电单线由比金属纤维更轻的非金属纤维制成。碳纤维或通过将导电材料混合到树脂材料中而形成的导电树脂纤维被用作单线。在编织线（40）中，单线由诸如每单位长度比金属纤维更轻的非金属纤维形成。因此，单线变得比由金属纤维制成的单线更轻并且不受钢价格的上涨的影响。
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公开(公告)号：CN104812628A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201380060157.7
申请日：2013-11-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/0207 , H02G1/00 , H02G3/0481 , Y10T29/49117
Abstract: 根据本发明，在将线束(9)在柔性部(82、83)的位置处弯曲或折叠之后，利用封装部件(86)使线束(9)进入封装状态，并且在该封装状态下，使第一装接部(81)进入能够安装在车辆中的状态。
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